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當(dāng)智能汽車被“蒙上眼睛”，還能狂奔？

2022-06-2253790

akp49jx評(píng)論：
早就聽說智己這款車了，一直想著去試駕一下，等著有時(shí)間了去體驗(yàn)...
E周見丨新勢力格局生變/蔚來手機(jī)將至？

2022-08-071.1萬0

哦可哦可哦可評(píng)論：
領(lǐng)克03定位緊湊型轎車，雖然新款車型的尺寸暫未透露，但是作為...
豪華品牌新賽道高端新能源市場洞察

2022-08-121.5萬0

秋聽一蟲聲評(píng)論：
你看上面那個(gè)圖，說的是新能源女性客戶比燃油多5%，其實(shí)就是女...
2022年4月國內(nèi)熱銷轎車排行榜榜單出爐

2022-05-272.7萬0

aohap評(píng)論：
吉利的黑公關(guān)被媒體曝光,,,,吉利水軍,,,,,,,,,,到...
對(duì)話零跑汽車當(dāng)下仍需聚焦單車智能

2022-03-032.7萬0

跡風(fēng)裝飾全屋整裝評(píng)論：
直接漲價(jià)三萬，還有多少人現(xiàn)在會(huì)去買
智己汽車找準(zhǔn)定位：上汽唯一的高端品牌

2025-04-1976540

ahc45rbo9評(píng)論：
智己庫存當(dāng)新車賣欺詐消費(fèi)者有問題定金不退不換強(qiáng)買強(qiáng)賣真實(shí)...
超20家車企集體站隊(duì)，DeepSeek是救世主？

2025-02-203.2萬0

花氣襲人評(píng)論：
我不反對(duì)智能化，但現(xiàn)階段是不是汽車的路走得有點(diǎn)偏了？
小鵬汽車：我們始終堅(jiān)持全棧自研不動(dòng)搖

2022-01-261.0萬0

HITX評(píng)論：
路上基本都沒看到過，，
對(duì)話譚�。何号埔鲇匈|(zhì)量的市占率

2024-04-2820420

小小小小小龍人評(píng)論：
先提高一下審美，車設(shè)計(jì)漂亮一點(diǎn)吧，不要搞殺馬特了，車名改高大...
交付17575輛理想汽車公布二季度業(yè)績

2021-08-311.5萬0

高傲的馬評(píng)論：
看了很多品牌，比亞迪，奇瑞，長安品牌介紹都提到中國品牌，為什...
量話車市│8月新能源車銷量走勢分析

2021-09-2979270

滅蠢先鋒評(píng)論：
國產(chǎn)汽車只敢信任五菱寶駿，銷量最高投訴最低，其它品牌真不敢信...
量話車市│MPV市場2021年8月銷量解讀

2021-09-296.0萬0

maiklong評(píng)論：
你很懂的樣子，請(qǐng)問50萬有幾個(gè)買GL8的？？？
威馬梅松林：循序漸進(jìn)推廣自動(dòng)駕駛功能

2021-11-1927150

仔仔仔仔仔仔仔仔仔評(píng)論：
水軍水平可以提高一點(diǎn)嗎？威馬你多花點(diǎn)錢吧
深評(píng)：車企自研能否解決“芯片荒”？

2021-10-2192860

雙魚配玉評(píng)論：
因?yàn)楫a(chǎn)能受限不是因?yàn)樾酒?/a>

哪吒王俊平：山海平臺(tái)特征“三高一好”

2021-11-221.5萬0

風(fēng)之驕子007評(píng)論：
對(duì)，也不知道哪個(gè)沒眼光的設(shè)計(jì)的，如此難看
一大批樁將被淘汰高壓快充時(shí)代來了？

2023-06-091.8萬0

猛禽R35評(píng)論：
總結(jié)：別瞎投資快充樁，虧得你媽都不想認(rèn)你
降價(jià)這張牌，能解合資車企幾多愁？

2023-08-031.5萬0

電動(dòng)生活模式評(píng)論：
請(qǐng)問車型鏈接怎么加進(jìn)去的
越野車的門檻？坦克馬海利：性能+可靠

2023-08-291.8萬0

保定車友2495453評(píng)論：
10月1日下單才15500，你8月底就15000了？
加速創(chuàng)新中國十大汽車最新趨勢揭秘

2023-09-151.6萬0

cshin評(píng)論：
做什么事情不耗費(fèi)國力，建個(gè)口袋公園也要錢啊；何況新能源你耗費(fèi)...
自研L4 雷軍官宣小米汽車自動(dòng)駕駛招聘

2021-07-281.1萬0

汽車與飛機(jī)評(píng)論：
你開車時(shí)能看穿墻體有人嗎？自動(dòng)駕駛不是完美駕駛，不要一提自...
傳統(tǒng)車企“畏死”，造車新勢力“求生”

2020-08-121.6萬0

詛詩yE評(píng)論：
中國汽車誰掌未來？中國汽車誰掌未來？榮威MG，比亞迪，傳祺，...
利潤跌兩倍零部件企業(yè)創(chuàng)70年最差業(yè)績

2020-08-212.5萬0

起個(gè)名真是費(fèi)勁評(píng)論：
我協(xié)眾空調(diào)呢？？去哪了？為啥不安排上？哈哈
蔚來退出合作長安新能源之路怎么走？

2020-09-112.4萬0

Giao叔家評(píng)論：
[吃瓜群眾]看著。。。。嗯還行吧
供應(yīng)鏈要變天？中國制造“進(jìn)擊”歐洲

2020-11-251.9萬0

歐尼王小全評(píng)論：
意思很明確了，為什么還不懂，特斯拉這明擺著表示，要不是疫情的...
吳新宙對(duì)話|用戶對(duì)待自動(dòng)駕駛應(yīng)理性

2020-11-101.3萬0

姚斯總評(píng)論：
小鵬售后啥時(shí)候能跟得上就完美了！
新能源汽車唱主角 2021年汽車下鄉(xiāng)啟動(dòng)

2021-04-292.3萬0

落幕的維京人評(píng)論：
一堆沒買到汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車型的網(wǎng)友瞎評(píng)論
因無法落地 Fisker準(zhǔn)備放棄固態(tài)電池

2021-03-012.1萬0

赫特米貓?jiān)u論：
自誕生，fisker的每一款車的造型都令人驚艷。
近15億美元特斯拉公布2020年研發(fā)投入

2021-02-262.3萬0

望月楓眠評(píng)論：
對(duì)，不少人心里把他當(dāng)高科技，信了他的宣傳，再爛也是高科技，這...
誰在“抄襲”？L3量產(chǎn)元年第一顆炸彈

2021-03-242.8萬0

DearS1評(píng)論：
不見得是件好事。小白鼠實(shí)驗(yàn)開始了。
深評(píng) | 2021年汽車營銷的“得與失”

2021-12-2263890

jmjarre評(píng)論：
A7屁股加長、換殼途昂、ID6換殼Q5藝創(chuàng)，發(fā)明了世界沒有的...

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