蔚來竇煒：ET9首發(fā)的“天行智能底盤”可兼容不同硬件配置

2025-04-2514610

用戶5709407297評(píng)論：

人才多被白鬼坑Ｓ的車？

一汽豐田吳廣：比起有多智能，我們更在乎有多安全

2025-04-2567130

PantAstaR911評(píng)論：

豐田都不安全那什么安全？國(guó)產(chǎn)電耗子難道安全？[ahl_吃瓜]

“尚界”預(yù)計(jì)要爆單，上汽給鴻蒙和比亞迪競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)

2025-04-2529.5萬0

愛Ni在心口難開評(píng)論：

脫離群眾，只想著高舉高打，做高端…但是又缺少BBA的底蘊(yùn)，撐...

【汽車行業(yè)周報(bào)】小鵬香港發(fā)布X9 尚界給鴻蒙與比亞迪競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)

2025-04-202.2萬0

潘俊杰1評(píng)論：

把那個(gè)外星人屁股改了再說形象吧，設(shè)計(jì)師從哪里來的主要領(lǐng)導(dǎo)層能...

新能源車跨越式發(fā)展，車企智駕是否過度營(yíng)銷？

2025-04-154.1萬0

河池車友8897706評(píng)論：

首先聲明，我不是米粉也不是華粉。光學(xué)變焦是通過改變鏡頭中的各...

關(guān)稅天網(wǎng)下，中美汽車業(yè)的冰與火之歌

2025-04-1490600

lantianfeng201評(píng)論：

福特，通用，GM，開的拉克，這些車就在美國(guó)本土銷售好了，其他...

【汽車行業(yè)周報(bào)】美國(guó)關(guān)稅沖擊跨國(guó)車企，中國(guó)車企影響可控

2025-04-127.1萬0

狗夫斯基璽諭評(píng)論：

華為最強(qiáng)智駕繃不住了啊哈哈

小鵬新車推出即爆款，被稱“中國(guó)特斯拉”，下一個(gè)盈利新勢(shì)力

2025-03-309.6萬0

程圓2013評(píng)論：

即爆款？自燃款就夠要命的了！爆炸??更可怕！

【汽車行業(yè)周報(bào)】哪吒融資未落地、估值縮水與供應(yīng)商溝通欠款轉(zhuǎn)股

2025-03-291.2萬0

xiao9819評(píng)論：

依靠政府補(bǔ)貼的利潤(rùn)也叫利潤(rùn)[壞笑]

中國(guó)車企在泰奪得電動(dòng)車市話語權(quán)，但整體車市依然日系主導(dǎo)

2025-03-2642790

時(shí)速300公里評(píng)論：

對(duì)的，描述準(zhǔn)確，一窩蜂，直到把這個(gè)行業(yè)卷趴掉為止~~~

【汽車行業(yè)周報(bào)】中汽協(xié)建議停止發(fā)布周榜 碎片化信息過多

2025-03-2464570

啊陳陳評(píng)論：

失業(yè)率也不公布了[ahl_旺柴]

【汽車行業(yè)周報(bào)】吉利連推5套智駕方案，2025和比亞迪貼身肉搏

2025-03-083.3萬0

準(zhǔn)備買吉利博越L評(píng)論：

以后L3是基本配置，估計(jì)2030年前后就幾乎都標(biāo)配了

車企合并，打造更大體量汽車集團(tuán)？

2025-03-0389800

自媒體留點(diǎn)節(jié)操吧評(píng)論：

南車北國(guó)合并能成功，主要?dú)w因于ld，沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這些傳統(tǒng)車...

【汽車行業(yè)周報(bào)】-馬斯克涉政過多股價(jià)大跌，緊急落地中國(guó)FSD

2025-03-0337860

智富之海評(píng)論：

理想i8外觀驚艷，要走量？不超過長(zhǎng)5100寬1950高168...

【汽車行業(yè)周報(bào)】-中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入整合重組階段

2025-02-2218.4萬0

深圳車友9379739評(píng)論：

華為+江淮=100萬，真正實(shí)現(xiàn)1+1=10

全民智駕也是另類價(jià)格戰(zhàn)？

2025-02-2014.4萬0

呂梁車友6855565評(píng)論：

半固態(tài)電池也搭載了，牛啊

比亞迪被窗口指導(dǎo)，加配不加價(jià)，再打價(jià)格戰(zhàn)

2025-02-155.6萬0

lee滴yang評(píng)論：

就是嘛，買的人都不懂車，還是得買森林人。高級(jí)

汽車行業(yè)周報(bào)- 2025年第5-6周

2025-02-0880790

暫無評(píng)論

2025智能化拐點(diǎn)，好比2020電動(dòng)化拐點(diǎn)，特斯拉即將開啟新周期

2025-02-031.6萬0

少點(diǎn)真誠(chéng)且多點(diǎn)套路評(píng)論：

四兒子坑人不要太多，不單單是還價(jià)的原因

汽車行業(yè)周報(bào)-2025年第4周

2025-01-2440480

暫無評(píng)論

汽車行業(yè)周報(bào)-2025年第3周

2025-01-1762500

老六說車MM評(píng)論：

奧迪配置齊全，舒適又高級(jí)

2025混動(dòng)成為主打，內(nèi)燃機(jī)重回主流，誰才是真正的新能源？

2025-01-154.4萬0

yangates評(píng)論：

贊同，最終都是資本的游戲，什么碳中和，什么環(huán)保，都是資本創(chuàng)造...

2025補(bǔ)貼政策未出的空檔期，各車企出優(yōu)惠兜底銷量

2025-01-081.7萬0

樂意工作室韓樂評(píng)論：

政策來了，感覺真的是香

寧德時(shí)代：要讓換電變成主流方式之一

2024-12-274.0萬0

湘程信評(píng)論：

掐頭去尾你最厲害，什么都只看最后一句回復(fù)別人！

博世曾拒絕寧德合作：新能源每多賣出一輛，博世電噴就少賣一份

2024-12-203.1萬0

茂名車友8086386評(píng)論：

感覺有三星那味了，而不是博世

中國(guó)新能源汽車用車報(bào)告（2024）

2024-12-123.0萬0

Jeffcorny評(píng)論：

理想開始發(fā)布純電產(chǎn)品，說明了對(duì)僅有增程產(chǎn)品的前景擔(dān)憂

廣汽華為小智選模式，“番禺行動(dòng)”能否挽救合資的潰��？

2024-12-0919290

熱破補(bǔ)天士評(píng)論：

廣汽沒有高端市場(chǎng)，著急了