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運(yùn)動(dòng)系未來(lái)戰(zhàn)士全新奧迪A6七大技術(shù)

2018-03-0139.9萬(wàn)0

等不到天亮等小時(shí)光評(píng)論：
廢話，什么車(chē)不是把最好的東西給頂配用？要不然還不都買(mǎi)丐版去了
產(chǎn)品思路轉(zhuǎn)型之作聊全新大眾途銳技術(shù)

2018-03-0166.2萬(wàn)0

孟府萬(wàn)字包鑲評(píng)論：
我毫不客氣的說(shuō)是全套照搬了新卡宴，而且還搬來(lái)了macans的...
可變身戰(zhàn)地多功能車(chē) 聊通用SURUS平臺(tái)

2018-02-0710.0萬(wàn)0

南寧車(chē)友6776483評(píng)論：
SCV（《星際爭(zhēng)霸2》里面的）更好
《全球造車(chē)》第4站：在美國(guó)的開(kāi)發(fā)故事

2018-02-0365.0萬(wàn)0

3967428評(píng)論：
長(zhǎng)安的車(chē)還需要研發(fā)？整一套豐田或者現(xiàn)代的底盤(pán)，和英國(guó)合作臺(tái)發(fā)...
關(guān)乎行駛質(zhì)感解析寶駿530的降噪秘密

2018-01-3050.9萬(wàn)0

guirenyl評(píng)論：
這么牛逼為毛賣(mài)這么便宜？
提升安全與操控豐田新凱美瑞車(chē)身解析

2018-01-19135.5萬(wàn)0

VvWwVW評(píng)論：
8凱，你車(chē)門(mén)的防撞梁不用熱成型鋼板而選用便宜的鋼管，對(duì)得起二...
未來(lái)的互聯(lián)出行工具體驗(yàn)拜騰概念車(chē)

2018-01-09112.8萬(wàn)0

手動(dòng)擋性能控Life評(píng)論：
真要上這塊屏只能說(shuō)這德國(guó)佬太不可思議了，先不說(shuō)大屏影響視線，...
解析全新Cayenne Turbo之底盤(pán)與動(dòng)力

2017-12-3198.0萬(wàn)0

古卓輝評(píng)論：
也許這就是有錢(qián)人想要的吧
務(wù)實(shí)省錢(qián) 簡(jiǎn)析福特蒙迪歐插電混動(dòng)技術(shù)

2017-12-147.0萬(wàn)0

濱州車(chē)友6779267評(píng)論：
貴了五萬(wàn)，一年跑兩萬(wàn)公里，跑十年才跑夠本啊
燃料電池+無(wú)人駕駛上汽大通FCV80解析

2017-11-1813.0萬(wàn)0

77007700評(píng)論：
充電可以在晚上，充谷電。。。發(fā)電站是24小時(shí)發(fā)電的，所以目前...
帶你看懂今天特斯拉的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)！

2017-11-1786.3萬(wàn)0

guokeyiming評(píng)論：
幾乎所有報(bào)道都是特斯拉，續(xù)航多么的長(zhǎng)，加速多么的快，但是沒(méi)看...
一分鐘帶你了解保時(shí)捷第三代Cayenne

2017-11-1636.1萬(wàn)0

阿亮8088評(píng)論：
這傻逼都不知道同平臺(tái)是什么意思就不想看了，買(mǎi)不起就買(mǎi)不起好了...
與奧迪同出名門(mén)？聊睿騁CC燈光技術(shù)

2017-11-1498.9萬(wàn)0

臺(tái)州車(chē)友6491881評(píng)論：
我朋友的逸動(dòng)快兩年了怎么還沒(méi)生銹
讓RX3更順解析榮威1.6L+CVT動(dòng)力總成

2017-11-0176.2萬(wàn)0

之家車(chē)友8434866評(píng)論：
冬天熱車(chē)起步后，多久才能正常升檔？
96顆中國(guó)芯!聊聊全新5系PHEV電池的打造

2017-10-2510.2萬(wàn)0

隨便看看車(chē)呀評(píng)論：
能量密度低于105Wh/kg今年都拿不到補(bǔ)貼寶馬就是個(gè)pa...
能否重回巔峰？全新凱美瑞技術(shù)設(shè)計(jì)解讀

2017-10-18148.6萬(wàn)0

潮州車(chē)友8899337評(píng)論：
這算什么啊，幾年來(lái)一直不太順利，要不看好3.0T的
可無(wú)線充電聊奧迪A8L e-tron混動(dòng)技術(shù)

2017-09-2117.1萬(wàn)0

常州車(chē)友7531561評(píng)論：
都是自動(dòng)完成的好嗎，充完電就自動(dòng)降下來(lái)了
關(guān)于全新Cayenne你還需要知道的新技術(shù)

2017-09-0632.1萬(wàn)0

likeyou33評(píng)論：
費(fèi)迪南德51年就逝世了，你來(lái)個(gè)五十年代才成立！你想表達(dá)啥�。�...
“改邪歸正” 聊眾泰T500主動(dòng)安全研發(fā)

2017-09-0492.8萬(wàn)0

眾泰老車(chē)主評(píng)論：
眾泰原創(chuàng)t500車(chē)主我自豪地閃現(xiàn)一下?? 使用了兩年，完美！...
劍指特斯拉？體驗(yàn)凱迪拉克超級(jí)巡航技術(shù)

2017-08-0917.9萬(wàn)0

tang314評(píng)論：
其實(shí)現(xiàn)在自動(dòng)駕駛不好用，當(dāng)然以后肯定是趨勢(shì)，現(xiàn)在只是做技術(shù)鋪...
透過(guò)全新斯巴魯XV我們來(lái)看一些秘密

2017-08-0436.0萬(wàn)0

朔仔很帥評(píng)論：
后來(lái)我特意在網(wǎng)上搜了一下 cvt有兩種一種是鋼帶一種鏈...
全球首次體驗(yàn)！本田10AT開(kāi)起來(lái)怎么樣

2017-08-02182.0萬(wàn)0

富士山下4790評(píng)論：
誰(shuí)知道本田10AT的重量��？
一分鐘了解捷豹首款緊湊型SUV E-PACE

2017-07-2813.0萬(wàn)0

北京車(chē)友1082656評(píng)論：
28起吧。畢竟知名度不及奔寶奧
“最強(qiáng)王者” 全新A8與新款S級(jí)的科技戰(zhàn)

2017-07-18186.4萬(wàn)0

風(fēng)不會(huì)停息TnT評(píng)論：
你應(yīng)該是三個(gè)都買(mǎi)不起的人
不僅是個(gè)人情懷 “老魏”的新造車(chē)故事

2017-07-05311.9萬(wàn)0

鯨魚(yú)向海D評(píng)論：
我最討厭的就是有人給我講故事、吹牛逼。買(mǎi)個(gè)車(chē)代步而已，十幾萬(wàn)...
穩(wěn)妥的減重策略談雪佛蘭探界者車(chē)身

2017-06-2257.2萬(wàn)0

愛(ài)如四季更迭評(píng)論：
我探界者電池用到第四年了，沒(méi)有任何毛病，而且從未第二次打火，...
Macan S小心了新奧迪SQ5技術(shù)亮點(diǎn)解讀

2017-05-2662.7萬(wàn)0

Kaba1評(píng)論：
8at 8at 8at macan 是假pdk
為信仰窒息跟你說(shuō)個(gè)Giulia剎車(chē)的秘密

2017-05-2236.2萬(wàn)0

ai7zhk2m3評(píng)論：
輪胎的問(wèn)題太滑了輪胎必?fù)Q
從細(xì)節(jié)去了解NVH開(kāi)發(fā)過(guò)程中的那些故事

2017-05-1013.6萬(wàn)0

創(chuàng)可貼2評(píng)論：
漢蘭達(dá)也算神車(chē)？我吐了
全鋁車(chē)身+雙驅(qū)動(dòng)電機(jī) 蔚來(lái)ES8技術(shù)解析

2017-04-3054.5萬(wàn)0

ano4b7j3qcz評(píng)論：
為什么齒條助力的轉(zhuǎn)向機(jī)比管柱助力的轉(zhuǎn)向機(jī)手感更好？

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