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砸5億歐元！戴姆勒研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車

2019-01-085.6萬0

斤酒不摔評(píng)論：
你先想想它要多少刀。。。
2023年海外實(shí)現(xiàn)應(yīng)用評(píng)V2X網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)

2018-12-1245270

暫無評(píng)論
小題要大做全新路虎攬勝極光技術(shù)盤點(diǎn)

2018-12-0843.6萬0

luyuan1561評(píng)論：
希望奇瑞手下留情，不要閹割這些好東西
大BOSS來臨！聊聊寶馬X7的設(shè)計(jì)/技術(shù)

2018-11-2948.3萬0

Zyyccccccccc評(píng)論：
X7單純的說外觀真的不像這個(gè)價(jià)格該有的。個(gè)人觀點(diǎn)。每個(gè)人喜歡...
超進(jìn)化體形態(tài)！盤點(diǎn)全新馬自達(dá)3技術(shù)

2018-11-2959.6萬0

旋轉(zhuǎn)的左輪評(píng)論：
我說的是馬自達(dá)3四驅(qū)版本哪里來的獨(dú)立懸掛，沒有說其他車四驅(qū)沒...
還是那個(gè)它全新保時(shí)捷911亮點(diǎn)解讀

2018-11-2819.3萬0

AiTimo1219評(píng)論：
全新一代911的內(nèi)飾設(shè)計(jì)喪失了其作為跑車的個(gè)性化，由于先入為...
長安汽車首臺(tái)轎跑SUV CS85底盤解析

2018-11-229.4萬0

形象犯罪代言人評(píng)論：
底盤已久是75那根豬大腸底盤，說白了就是山寨過來的垃圾
激光雷達(dá)加持解讀全新奧迪A6L駕駛輔助

2018-11-216.8萬0

不嗷嗚嗚嗚評(píng)論：
算了吧都在頂配上，頂配貴的離譜，跑量車型基本什么都沒有的菜
滿足好奇心聽工程師講天窗/車身的關(guān)系

2018-11-155.8萬0

snakenj評(píng)論：
留言不能貼圖，開天窗會(huì)降低車架剛度是常識(shí)了，還有就是加長軸距...
重要“大腦” 沒芯片中國車有未來嗎？

2018-11-073.7萬0

wixing評(píng)論：
既然是理性客觀那么就擺事實(shí)講道理而不是道聽途說臆測(cè)妄想...
鋼鋁混合形式首曝愛馳U5車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2018-11-0510.0萬0

哦了a評(píng)論：
最硬7系也比熱成型鋼查太多，不是一個(gè)級(jí)別，減重用還是可以的，...
達(dá)到合資車的品質(zhì)?聊寶駿RS-5生產(chǎn)工藝

2018-10-249.1萬0

之家車友8577167評(píng)論：
合資車品質(zhì)好嗎?我感覺應(yīng)該說合資車需要追趕國產(chǎn)車了
不做第二個(gè)誰帶你讀懂一汽-大眾探岳

2018-10-1722.6萬0

車友We評(píng)論：
啥中型SUV啊！中國人好騙嗎？全系優(yōu)惠五萬再說吧！
墮落還是進(jìn)步? 新QX50為何換橫置平臺(tái)

2018-10-1317.2萬0

深圳車友5153510評(píng)論：
美國也看不上… …日產(chǎn)的CVT在美國問題多多… …
乖萌少年到好好先生新奧迪Q3底盤解析

2018-10-0421.0萬0

瘦瘦的秀才評(píng)論：
MQB就是為了成本而生，有錢還是選擇MLBevo平臺(tái)的車吧
改變不止在“臉” 全新寶馬3系亮點(diǎn)解讀

2018-10-03139.8萬0

喜歡猛車的虎評(píng)論：
哥。。。。市里開能上100嗎？高速畢竟少啊，其實(shí)就是歧視我們...
性能對(duì)標(biāo)X5M 評(píng)寶馬Vision iNEXT概念車

2018-09-166.7萬0

lugan007評(píng)論：
這格柵，成了壓扁的起亞了
熱成型鋼占比13% Jeep大指揮官車身解析

2018-09-1550.0萬0

深圳車友6453909評(píng)論：
目前高速油耗7～8L，深圳的市區(qū)上下班10L左右！一不小心就...
吹牛還是實(shí)干？零跑S01三電系統(tǒng)解析

2018-07-288.1萬0

藍(lán)白色的螺旋槳評(píng)論：
首先第一是海康，第二：在安保監(jiān)控領(lǐng)域做的好，能說明造車一定造...
豪華高性能混動(dòng)車聊Polestar 1的技術(shù)

2018-07-1836.8萬0

天湛之藍(lán)評(píng)論：
已經(jīng)預(yù)訂完了，北京就不止一輛了
不僅僅是加裝隔音棉聊宋MAX的靜音技術(shù)

2018-07-1637.3萬0

ER_soul評(píng)論：
為什么我的宋max時(shí)速100到120之間共振非常嚴(yán)重，嗡嗡嗡...
40年再受矚目！老車主和你聊全新吉姆尼

2018-07-15251.7萬0

kasxrdl評(píng)論：
頂配換算成RMB11萬多
4分鐘帶你看懂別克VELITE 6 PHEV電池

2018-06-0721.9萬0

Dywanewang評(píng)論：
一個(gè)單體結(jié)構(gòu)包含兩個(gè)電芯？
壓燃的誘惑賽道體驗(yàn)馬自達(dá)全新發(fā)動(dòng)機(jī)

2018-05-3174.3萬0

穿越牛熊評(píng)論：
馬自達(dá)兩個(gè)變速箱工廠，一個(gè)在日體防府，一個(gè)在泰國，不需要代工
加入投影儀？解讀沃爾沃S90 Ambience

2018-04-2435.6萬0

小付聊車評(píng)論：
北歐人是最執(zhí)著的，你怎么不說�？怂瓜�40？
半小時(shí)內(nèi)充滿電去柏林解讀奧迪e-tron

2018-04-2010.5萬0

卓爾不凡er評(píng)論：
我只想知道這車有多大。。。
七日聊科技：透過紐約車展看混動(dòng)大潮

2018-03-3131.0萬0

北京車友8271315評(píng)論：
那比亞迪為什么也出混動(dòng)？純電不是更好嗎？看不懂
WEY P8憑啥力挽狂瀾? WEY Pi4平臺(tái)解析

2018-03-299.9萬0

tyrant04評(píng)論：
非常有料的文章！看得出來，這種干貨很多車主是沒有興趣了解的，...
關(guān)于保時(shí)捷Mission E你需要知道的事

2018-03-1823.1萬0

昨天的你_評(píng)論：
真要量產(chǎn) 那就碉堡了
聆風(fēng)版軒逸? 東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)車極寒測(cè)試

2018-03-1410.7萬0

惠州車友1633046評(píng)論：
極寒環(huán)境續(xù)航150km還測(cè)個(gè)毛，充一次滿電12個(gè)小時(shí)，辣雞

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