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有點(diǎn)不一樣 30天上手體驗(yàn)小鵬P7(上)

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  [汽車之家 用車寶典]  《上手30天》是汽車之家推出的一個(gè)用車節(jié)目,旨在為用戶提供為期30天的編輯用車體驗(yàn)、購車決策以及用車引導(dǎo),以便大家更好地發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的優(yōu)缺點(diǎn)以及是否適合自身。

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  參加一場兩小時(shí)的相親,可能你會(huì)覺得對對方已經(jīng)足夠了解。所以當(dāng)你面對一臺(tái)新車,和它來個(gè)30天初接觸,新鮮感會(huì)消失嗎?對于今天的主角來說,它應(yīng)該能占到不少便宜,我們接下來要體驗(yàn)的是一臺(tái)小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià)),新勢力品牌加各種新鮮功能和體驗(yàn),上市一年多的小鵬P7仍然自帶流量和話題。接下來我們就把它的亮點(diǎn)好好體驗(yàn)體驗(yàn)。

小鵬汽車 小鵬P7 2020款 562E性能版

  超高的流量成功轉(zhuǎn)變成相當(dāng)不錯(cuò)的能見度,在小鵬的大本營廣州,路上跑著的小鵬P7還是挺多的,加上它上市也有一年多了,大部分人對它的外觀都有了不錯(cuò)的印象,因此造型設(shè)計(jì)方面也不用太深入說了?偟膩碚f,小鵬P7看上去給人感覺是比較囂張的,有點(diǎn)年少氣盛的味道,而且還足夠科幻前衛(wèi)。

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  在商場看車選車和試駕,又或者直接在手機(jī)上買車,放到今天來說已經(jīng)算是件挺常見的事兒了,越來越多傳統(tǒng)品牌也玩起了這套。作為新勢力品牌的小鵬,它一開始就選擇了這條新跑道,所以小鵬開在商場的店覆蓋是越來越全面了,手機(jī)App也是好用又好玩。

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  這絕對是件好事,大部分人提了新車都會(huì)有這樣那樣的疑問,逛個(gè)商場可以順便進(jìn)小鵬的店找工作人員問問,打開小鵬App也能在社區(qū)里問問熱心車友。當(dāng)然了,了解自己新車最好的方法還是熟讀用戶手冊,這臺(tái)小鵬P7剛好把用戶手冊放到了車機(jī)系統(tǒng)上,停車等人也能看一看,利用碎片時(shí)間掌握知識(shí),這很時(shí)尚。

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  這幾天我和同事們都在忙著報(bào)道廣州車展,在大大的展館里碰上一面可不是件容易的事,同事之間要拿個(gè)什么東西的話,用小鵬P7做中轉(zhuǎn)站就很不錯(cuò),我只要把東西放車上,等同事有空來停車場我就遠(yuǎn)程把車解鎖,同事就能到車上拿東西。

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,沒錯(cuò),帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動(dòng)測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,不過它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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指導(dǎo)價(jià):34.99萬
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 430馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...
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小鵬汽車P7 2020款 四驅(qū)高性能智尊版PK
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