語(yǔ)音指令方面，系統(tǒng)默認(rèn)的喚醒詞為“你好，愛(ài)馳”并且支持自定義喚醒詞。除了連貫語(yǔ)音輸入外，系統(tǒng)在某些條件下具備無(wú)限時(shí)長(zhǎng)的免喚醒功能，比如開(kāi)始播放音樂(lè)后，用戶可以在之后的任何時(shí)間無(wú)需喚醒詞即可喊出“下一首”、“暫停播放”等指令。

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『愛(ài)馳U5(參數(shù)|詢價(jià)) 語(yǔ)音控制系統(tǒng)體驗(yàn)』

　　活體遺留監(jiān)測(cè)是愛(ài)馳U5一項(xiàng)特別的功能，位于前風(fēng)擋后方的車(chē)內(nèi)廣角攝像頭除了具備拍照功能外，還能識(shí)別出兒童、寵物的生命跡象，鎖車(chē)后若系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)內(nèi)有“活物”的話，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)拍下車(chē)內(nèi)照片，并向車(chē)主的App發(fā)送報(bào)警信息。與此同時(shí)空調(diào)的外循環(huán)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)保證車(chē)內(nèi)空氣流通。

　　即使是首款量產(chǎn)車(chē)型，愛(ài)馳U5在交互方面還是做得還算不錯(cuò)，語(yǔ)音助手識(shí)別率高且控制范圍廣值得肯定，大尺寸中控屏畫(huà)面精細(xì)度高，邏輯層級(jí)上也不復(fù)雜，上手并不難。只是在視覺(jué)和物理按鍵交互方面還有一些需要改進(jìn)的地方，三屏儀表雖然看起來(lái)很炫，但顯示效果缺乏整體感。此外太多功能整合到了中控屏中，像音量調(diào)節(jié)、前風(fēng)擋除霧、天窗開(kāi)閉之類使用較為頻繁的功能應(yīng)該增設(shè)物理控制開(kāi)關(guān)供年齡稍長(zhǎng)的用戶使用。

功能實(shí)現(xiàn)

　　說(shuō)完了硬件層面的東西， 咱們接下來(lái)看看愛(ài)馳U5這套系統(tǒng)功能表現(xiàn)如何。先來(lái)說(shuō)說(shuō)娛樂(lè)部分吧，本地多媒體播放這里就無(wú)需過(guò)多贅述了，收音機(jī)以及藍(lán)牙/USB本地播放都是標(biāo)配。在線音樂(lè)來(lái)自QQ音樂(lè)和喜馬拉雅FM兩個(gè)應(yīng)用，愛(ài)馳U5每個(gè)月贈(zèng)送給用戶10G流量，聽(tīng)音樂(lè)或小說(shuō)基本都是夠用的。

　　除地圖和地標(biāo)數(shù)據(jù)由四維圖新提供之外，導(dǎo)航系統(tǒng)的邏輯算法由愛(ài)馳自主開(kāi)發(fā)，雖然比百度、高德等在線地圖少了組隊(duì)出行等功能，但無(wú)論是規(guī)避擁堵/限行、尋找充電樁等功能依舊可以實(shí)現(xiàn)。另外還有一點(diǎn)需要改進(jìn)的是地圖數(shù)據(jù)更新頻次，四維圖新的地圖數(shù)據(jù)更新間隔約為每季度一次，這就使得部分新辟道路或限行政策的更新不會(huì)很及時(shí)，需要用戶在使用導(dǎo)航的同時(shí)也要通過(guò)其它渠道關(guān)注最新的交通情況變化。

　　全景泊車(chē)影像畫(huà)面清晰度不錯(cuò)，全景俯視圖結(jié)合3D全景影像能夠直觀地顯現(xiàn)出車(chē)身周?chē)�的狀況，便利性不錯(cuò)。手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能也是非常豐富的，支持遠(yuǎn)程控制的硬件包含車(chē)窗/天窗、門(mén)鎖以及空調(diào)。賬號(hào)登錄方面，通過(guò)手機(jī)App每臺(tái)車(chē)可綁定主ID、親密ID、臨時(shí)ID各一個(gè)，主ID用戶可以通過(guò)App將車(chē)輛分享給親密ID或臨時(shí)ID用戶使用。

　　功能方面，AI-OS系統(tǒng)將目前智聯(lián)系統(tǒng)主流的所有功能都納入其中，除了沒(méi)有蘋(píng)果CarPlay/百度CarLife這樣的手機(jī)映射功能外，其它基本沒(méi)有遺漏。進(jìn)階功能上，愛(ài)馳U5位于A柱上的攝像頭能夠識(shí)別駕駛者的面部特征并進(jìn)行生物識(shí)別，此之它還具備疲勞監(jiān)測(cè)等功能，提高行車(chē)安全性。