[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  當(dāng)汽車(chē)越來(lái)越重視智能化的時(shí)候，各家車(chē)企對(duì)于駕駛感受提升似乎稍稍放松了一些，在燃油車(chē)市場(chǎng)中產(chǎn)品趨向同質(zhì)化，電動(dòng)車(chē)就更不用說(shuō)了，動(dòng)力猛、響應(yīng)快、智能化已經(jīng)成為了電動(dòng)車(chē)的標(biāo)簽，所以在拿到愛(ài)馳U5的時(shí)候，除了對(duì)于鑰匙配色的贊美之外，我對(duì)它并沒(méi)有太多的期待，而接下來(lái)的幾天它卻讓我有些驚喜。

時(shí)尚個(gè)性的外觀

　　愛(ài)馳可以算是造車(chē)新勢(shì)力中能成功造出車(chē)并能交付用戶的品牌之一，U5是愛(ài)馳品牌目前唯一在售的車(chē)型，定位于中型SUV，但其實(shí)它的車(chē)身尺寸并不算夸張，在這個(gè)級(jí)別中算是比較緊湊的選手。

　　雙目式LED頭燈的樣式比較有特點(diǎn)，在夜晚也具有不錯(cuò)的鋪光效果，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈的切換也比較靈敏，作為頂配車(chē)型如果能再加入一些科技元素，比如大燈隨動(dòng)功能，整體的效果會(huì)更好一些。

　　愛(ài)馳U5(參數(shù)|詢價(jià))作為一輛5座中型SUV來(lái)說(shuō)，尺寸肯定是沒(méi)辦法和漢蘭達(dá)、銳界這種7座車(chē)型相比，但在5座車(chē)型中絕對(duì)不算小了，相比昂科威和途觀L不落下風(fēng)。

　　通常來(lái)說(shuō)電動(dòng)車(chē)因?yàn)榫哂谐錾�的性能表現(xiàn)，所以廠家更愿意裝配一套運(yùn)動(dòng)型輪胎，而愛(ài)馳U5裝配的是更傾向結(jié)實(shí)耐用的固鉑輪胎，對(duì)于車(chē)輛的性能表現(xiàn)肯定會(huì)有一定影響，但對(duì)于消費(fèi)者的后續(xù)用車(chē)成本來(lái)說(shuō)也許是個(gè)好事。

　　全包式車(chē)門(mén)的優(yōu)勢(shì)并不只體現(xiàn)在特殊天氣或者泥濘路段，對(duì)于一輛城市用車(chē)來(lái)說(shuō)，灑水車(chē)走過(guò)的路段同樣會(huì)讓車(chē)身沾滿臟污，愛(ài)馳U5肯定不會(huì)讓你面對(duì)蹭臟褲腿的尷尬。

　　車(chē)尾和車(chē)頭一樣，采用了曲面留白的設(shè)計(jì)思路，整體的視覺(jué)重心比較高，欠缺一些厚重感。貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)很討巧，橫向的燈帶增加了層次感，在夜晚也具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。