小車司機(jī)你不懂 淺談大貨車視覺盲區(qū)
我們挑選了一輛比較大的SUV車型——7座版漢蘭達(dá)，它車身的長/寬/高為4855mm*1925mm*1720mm，從身材上要比剛才的轎車大了許多，讓我們看看它的表現(xiàn)如何。
從實(shí)際實(shí)驗(yàn)來看不管是身材較小的轎車，還是身材稍大的SUV車型，在大貨車司機(jī)的眼里其實(shí)都是差不多的，也就是說我們大多數(shù)私家車，不管你是奧拓還是奧迪Q7，只要你在大貨車的盲區(qū)中，大貨車司機(jī)都是看不見的。而總體來說，大貨車左側(cè)的情況要好于右側(cè)，尤其是在右前輪的位置，是絕對(duì)的視覺盲區(qū)，另外左右兩側(cè)的后輪位置也比較危險(xiǎn)。
● 大貨車輪位差
說完大貨車的盲區(qū)，我們?cè)賮碚f說內(nèi)輪差的問題。近些年，很多大貨車與非機(jī)動(dòng)車、行人相關(guān)的事故，都是由于行人、非機(jī)動(dòng)車不了解車輛內(nèi)輪差的問題而發(fā)生的，而在復(fù)雜的路況下，有時(shí)候大貨車司機(jī)也避免不了觀察不到位的情況，尤其是車身較長的半掛車，拐彎時(shí)后視鏡會(huì)隨著車頭轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛后半截也可能會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，從而觀察不到后輪的位置。
從實(shí)驗(yàn)中可以看到，大貨車的內(nèi)輪差面積還是比較大的，而這只是車身較短的自卸車，如果換成車身較長的半掛車，那么內(nèi)輪差面積會(huì)更大。其實(shí)很多類似的事故就是因?yàn)樾腥�、非機(jī)動(dòng)車不了解汽車的內(nèi)輪差問題，在過馬路時(shí)離拐彎的大貨車距離太近，進(jìn)入了大貨車內(nèi)輪差的區(qū)域而造成的，在此我也想提醒大家，當(dāng)在路口準(zhǔn)備過馬路時(shí)，一定要注意左右兩邊是否有準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎的大貨車，看到它們必須遠(yuǎn)離，因?yàn)橛袝r(shí)大貨車司機(jī)是看不到兩側(cè)行人或非機(jī)動(dòng)車的，而行人沒有躲避意識(shí)的話，就很可能發(fā)生事故。
● 總結(jié)：
通過這些實(shí)驗(yàn)，相信行人、非機(jī)動(dòng)車和小車司機(jī)們也大概了解了一些大貨車司機(jī)的苦衷。其實(shí)在現(xiàn)實(shí)生活中，很多大貨車司機(jī)開車還是比較規(guī)矩的，但由于自身車輛較大，盲區(qū)較多，大貨車司機(jī)在復(fù)雜的路況下，有時(shí)真的很難觀察到周圍的情況，并不是他們不想禮讓行人或者故意別小車，而是真的會(huì)看不到周圍的人和車。所以，在這里我也想對(duì)大家說，大貨車司機(jī)們請(qǐng)?jiān)陂_車時(shí)，盡量多觀察周圍情況，不要為了多拉貨而影響了后視鏡的視野，人為的給自己制造盲區(qū)；而小車司機(jī)和行人們，請(qǐng)對(duì)大貨車們多一些理解，在路上看到它們盡量遠(yuǎn)離。（圖/文 汽車之家 張欣）
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