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鏖戰(zhàn)高溫 汽車之家賽車隊(duì)征戰(zhàn)CEC天津站

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  國(guó)家組第一階段正賽于15時(shí)45分發(fā)車,經(jīng)歷過(guò)正午的暴曬,國(guó)家組發(fā)車前,賽道溫度高達(dá)56度!昨天的排位賽中,天津利奧車隊(duì)54號(hào)楊小偉/徐錦/朱元杰/向鵬洋車組駕駛?cè)铝料嗟鸟R自達(dá)MX5賽車奪得桿位,GYT Racing車隊(duì)王俊堯/趙林/張愷麟/張寒煦駕駛的豐田86位列第二。

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  綠燈亮起,GYT Racing車隊(duì)王俊堯/趙林/張愷麟/張寒煦駕駛的87號(hào)賽車迅速反應(yīng),超越至第一位,國(guó)家組的賽車和車手的水平相對(duì)比較接近,一發(fā)車即上演了群車大戰(zhàn)。

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  因?yàn)樘旖騐1國(guó)際賽車場(chǎng)屬于一條半街道賽場(chǎng),兩個(gè)大直道是臨時(shí)封閉的街道,因此抓地力與賽道有所區(qū)別,在大直道前的彎道,多輛賽車因?yàn)闆](méi)能適應(yīng)抓地力而滑出賽道。

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  比賽進(jìn)行至15分鐘,匠神競(jìng)技車隊(duì)居英捷/李冰/韓春萍駕駛的福特?怂官愜囋13號(hào)彎發(fā)生碰撞,涉及賽后調(diào)查,同時(shí)觸發(fā)安全車。好在安全車很快返回,場(chǎng)上再次上演精彩的貼身肉搏,縱橫名將車隊(duì)賀兮兮/朱執(zhí)鑰駕駛的27號(hào)雷諾克里歐賽車與頭排發(fā)車的GYT Racing車隊(duì)87號(hào)賽車和天津利奧車隊(duì)54號(hào)賽車的差距僅有0.12秒!

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  比賽進(jìn)行至40分鐘,因?yàn)橘惖郎嫌兴椴A,安全車再次出?dòng),安全車的觸動(dòng)縮短了賽車之間的差距,wheel to wheel的對(duì)決再次上演, GYT Racing車隊(duì)177號(hào)本田飛度(參數(shù)|詢價(jià))賽車被追尾,后備箱蓋被掀起,返回維修區(qū)快速維修之后又回到賽場(chǎng)上。

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  比賽進(jìn)行至一個(gè)小時(shí),GYT Racing車隊(duì)87豐田86賽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑,并做出2:00.838的最快單圈,比賽進(jìn)行至90分鐘時(shí),北京汽車車隊(duì)63號(hào)北汽紳寶D20賽車沖出賽道陷進(jìn)緩沖區(qū)中,賽會(huì)又一次出動(dòng)安全車;安全車返回后,場(chǎng)上的局面依然十分膠著,天津利奧車隊(duì)666號(hào)本田飛度賽車因?yàn)榫路過(guò)于激進(jìn),騎上路肩差一點(diǎn)翻車;GYT Racing 147號(hào)飛度賽車在賽道上起火,天氣的嚴(yán)酷可想而知;一度掉至十名開(kāi)外的縱橫名將車隊(duì)98號(hào)北京現(xiàn)代瑞納賽車絕地反擊,占據(jù)領(lǐng)跑位置。

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  最終,縱橫名將車隊(duì)吳曉峰/張佳琪/夏怡立駕駛的98號(hào)北京現(xiàn)代瑞納賽車領(lǐng)跑國(guó)家組第一階段的比賽,他們同時(shí)領(lǐng)跑國(guó)家B組;GYT Racing車隊(duì)王俊堯/趙林/張愷麟/張寒煦駕駛的87號(hào)豐田86位列第二,領(lǐng)跑國(guó)家A組,前五名的成績(jī)都處在同一圈,可見(jiàn)國(guó)家組比賽的激烈!

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  • 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:貳捌年華 本田飛度對(duì)比測(cè)試豐田致炫X
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    我想不到10萬(wàn)元級(jí)別還有誰(shuí)比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快、剎車好,油耗低,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    總體而言,在同級(jí)別車型中,無(wú)論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來(lái)個(gè)中控彩色屏幕呀!

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    飛度是一臺(tái)10萬(wàn)元級(jí)別最合適的合資小型車,能滿足年輕人對(duì)駕駛樂(lè)趣和提速的追求,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往。

  • 飛度 2018款 1.5L CVT潮跑+版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:來(lái)者不拒 本田飛度1.5L潮跑+版性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    我想不到10萬(wàn)元級(jí)別還有誰(shuí)比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快、剎車好,油耗低,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    總體而言,在同級(jí)別車型中,無(wú)論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來(lái)個(gè)中控彩色屏幕呀!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    飛度是一臺(tái)10萬(wàn)元級(jí)別最合適的合資小型車,能滿足年輕人對(duì)駕駛樂(lè)趣和提速的追求,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往。

  • 飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    對(duì)于手動(dòng)控來(lái)說(shuō),新飛度是非常不錯(cuò)的選擇,131馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加上5速手動(dòng)變速器,可玩性非常高。如果后期再升級(jí)一下,那就更有意思了。但說(shuō)到底,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),而是能夠同時(shí)兼顧實(shí)用性和可靠性,關(guān)鍵是成交價(jià)只需7.38萬(wàn)。根據(jù)木桶原理,我認(rèn)為它的性價(jià)比非常高,強(qiáng)烈推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    這款飛度手動(dòng)擋毫無(wú)疑問(wèn)是我們至今為止測(cè)試過(guò)加速最快的1.5L自吸車型,同時(shí)它的剎車成績(jī)也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車級(jí)別的標(biāo)桿。以7.38萬(wàn)的官方售價(jià)來(lái)衡量,它的性價(jià)比非常高,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對(duì)這一代飛度推出的手動(dòng)擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動(dòng)舒適型在我看來(lái)是性價(jià)比較高的一款車型,首先是價(jià)格僅為7.38萬(wàn),而動(dòng)力性能可以說(shuō)是超越同級(jí)對(duì)手,而且在輪胎尺寸和動(dòng)力配置方面沒(méi)有縮水,同時(shí)新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂(lè)趣的朋友。

  • 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    在全方位升級(jí)之后,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車標(biāo)桿位置,這點(diǎn)完全不需要懷疑。更難能可貴的是,全新1.5L車型的起售價(jià)比老款1.3L還低不少,性價(jià)比甚至堪比韓系車。至于,低配車型座椅無(wú)法放平的問(wèn)題,看在那么便宜的份上,就忍了吧。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這代新飛度算是全面升級(jí),外觀及內(nèi)飾的視覺(jué)效果讓它的檔次感得到了提升,而且價(jià)格相對(duì)老款還更便宜了,所以如果讓我說(shuō)的話飛度仍然是小型車市場(chǎng)首推的一款產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間夠大,油耗夠低,加速夠快,剎車夠短,駕駛輕松,靈活多變。沒(méi)有車是完美的,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),給10分不過(guò)分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級(jí)之作,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,值得推薦。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新飛度我一直評(píng)價(jià)不低,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,把用戶對(duì)小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    起初對(duì)它的駕駛表現(xiàn)有些失望,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情。不過(guò)它的空間實(shí)在是搶眼,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,小小的車身竟然能有這么多變化,物盡其用。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購(gòu)里,我就選擇了新飛度,原因很簡(jiǎn)單,樣子不錯(cuò)還挺顯大;空間同樣如此,又大又豐富 !同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯。日常駕駛注重簡(jiǎn)單的舒服性,油耗也不高,或許它離完美家用小車就差那么一步,如果價(jià)格 能再便宜2萬(wàn)的話……

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