第七賽段至結(jié)束 2014達喀爾回顧(下)
[汽車之家 越野賽事] 上一篇文章我們介紹了達喀爾上半賽程《第一賽段至休息日》的內(nèi)容，賽事進展到一半時便已有三人罹難，充分證明了達喀爾的殘酷。今天這篇文章，我們將介紹的是第七賽段至比賽結(jié)束的內(nèi)容，MINI車隊的車手羅馬最后頂住彼得漢塞爾的威脅，最終捧得汽車組冠軍獎杯，中國哈弗車隊最終以總成績第八名完賽，中國車手周勇在下半賽段可謂險象環(huán)生，發(fā)生了兩次翻車事故，下面就看看具體內(nèi)容吧。
第七賽段-1月12日
第七賽段從薩爾塔出發(fā)，終點設(shè)在烏尤尼，汽車組特殊賽段533公里。獲得本賽段第一的是來自西班牙的賽恩斯。截止目前，汽車組總成績領(lǐng)跑的是同樣來自西班牙的MINI車隊車手羅馬。中國哈弗車隊的克里斯蒂安獲得賽段第13名，總成績第10名。中國車手周勇本賽段成績不錯，獲得第19名，不過，由于前六賽段的成績落后較多，他的總成績僅為第42名。
車手們在第七賽段都跑得順風(fēng)順水，沒有出現(xiàn)重大事故，看來大家通過休息日的總結(jié)和調(diào)整找到了各自的比賽節(jié)奏。接下來還有六個賽段，目前，前五名的差距不到一小時，所以誰將獲得最后的勝利依然不好定論。
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