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周末改裝車集錦第134期 EVO與STI專輯

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☆ 打造430馬力第8代Lancer Evolution

  下面在給大家介紹一輛動(dòng)力高達(dá)430馬力的第8代Lancer Evolution,能夠擁有如此恐怖的動(dòng)力輸出,是因?yàn)檫@輛車更換了Buschur Racing 2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸套件。

汽車之家 三菱(進(jìn)口) LANCER Evolution 以往經(jīng)典版

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汽車之家 三菱(進(jìn)口) LANCER Evolution 以往經(jīng)典版

  這輛車還更換了SSR SP1 18英寸鍛造鋁合金輪圈,搭配Kumho Ecsta 245/35 R18輪胎,制動(dòng)系統(tǒng),采用Goodridge不銹鋼制動(dòng)油管、Ferodo制動(dòng)片等。


☆ 改裝版393馬力第9代Lancer Evolution

  第9代Lancer Evolution依然采用經(jīng)典的4G63 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),下面這輛紅色的第9代EVO通過更換高角度凸輪軸、發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化件、大流量進(jìn)排氣系統(tǒng)等,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了393馬力的最大動(dòng)力輸出。

汽車之家 三菱(進(jìn)口) LANCER 2006款 2.0T EVO IX

汽車之家 三菱(進(jìn)口) LANCER 2006款 2.0T EVO IX

汽車之家 三菱(進(jìn)口) LANCER 2006款 2.0T EVO IX

汽車之家 三菱(進(jìn)口) LANCER Evolution 以往經(jīng)典版

  操控方面,制動(dòng)系統(tǒng)采用SS制動(dòng)油管、Gyrodisk分體制動(dòng)盤、Ferodo制動(dòng)片。懸掛系統(tǒng)更換了帶EDFC(電子阻尼控制)的TEIN flex絞牙減震器。此外,還換裝了Enkei NT03 18英寸輪圈,并搭配鄧祿普Star Specs 255/35 R18輪胎。

文章標(biāo)簽: 周末改裝車集錦
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