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馬自達設計再進化 聊魂動設計理念2.0

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  [汽車之家 設計解碼]  三年前,我曾親自前往馬自達位于日本廣島的總部,與CX-5/昂克賽拉的設計師探討魂動設計理念的那些事(相關鏈接)。三年過去了,這個由知名設計師前田育男提出的魂動設計理念發(fā)生了進化,在繼續(xù)傳承“賦予汽車生命之美”哲學的同時,不斷追求“雅”的蛻變。在2018馬自達設計論壇上,馬自達設計部一把手前田育男親臨現(xiàn)場,對最新的魂動設計理念進行了解讀,究竟新設計是如何向極致美學逼近的呢?下面我們一起來看看。

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● 魂動設計的奠基人——前田育男

  要談魂動設計,我們首先要來認識一下該設計理念的奠基者——前田育男?催^頭文字D這部動畫的人應該對馬自達RX-7和RX-8這兩款車并不陌生,其中RX-8就是前田育男操刀設計的,而這款車的上代車型RX-7則是前田育男的父親前田又三郎設計的。

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  2006年,時任馬自達設計總監(jiān)的荷蘭籍設計師Laurens Van Den Acker跳槽雷諾給前田育男提供了一個絕佳的機會。當時馬自達內部正在醞釀通過設計和技術的全面革新來重振馬自達品牌的威望,這在馬自達內部稱為“SKY”項目,這個項目的成果后來演化為“SKYACTIV”,成為我們熟知的創(chuàng)馳藍天。

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  “SKY”項目從零開始造車給前田育男帶來了極大的機遇和挑戰(zhàn),是否能設計出讓世人驚艷的車型關系到馬自達品牌復興的成敗。前田育男當時承受的壓力有多大可想而知。前田育男和他的父親前田又三郎一樣,有著永不言敗的性格并對設計和日本文化有深刻認識,這是他能夠用一年多時間打造出“魂動”設計理念的重要原因。

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  相比荷蘭籍設計師Laurens Van Den Acker采用的“流動”設計理念,“魂動”(英文為“Soul of Motion”)設計理念除了傳達出動感(Motion)外,還在設計中融入了更為深層次的能夠觸動靈魂(Soul)的設計元素。

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  可以說,前田育男一手打造的魂動設計理念把馬自達設計推向了一個全新的高峰,為馬自達品牌復興之路增添了濃墨重彩的一筆。

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  在2018東京車展上,馬自達發(fā)布了兩款能夠代表未來魂動設計理念的概念車——VISION COUPE(參數(shù)|詢價)和魁。

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  這標志著馬自達魂動設計理念正式跨入2.0時代。馬自達稱,這兩款概念車是高雅、優(yōu)質風格的設計模板,承載了最新的魂動設計理念。

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