■ 中型SUV

● 大指揮官：這款比大切諾基還大的Jeep其實(shí)不是用來越野的��？

　　Jeep在中國可謂是深入人心，以至于很多老輩人現(xiàn)在還會(huì)把SUV車型叫做“吉普車”，Jeep品牌在骨子里就崇尚著越野精神。越野性能的強(qiáng)弱與車身結(jié)構(gòu)、底盤懸架有著直接的聯(lián)系，從這個(gè)角度看，剛剛上市的大指揮官是不能和大切諾基比拼越野能力的，它更偏向于一款普通家庭使用的7座城市SUV。

　　普通城市SUV比硬派越野SUV有著更廣闊的市場(chǎng)需要，所以大指揮官也就選擇了更偏向于城市的底盤和車身設(shè)計(jì)。為什么這么說呢？我用幾個(gè)細(xì)節(jié)來給大家分析一下。

　　和大切諾基相比，從車身結(jié)構(gòu)來看兩者都是承載式車身，沒有本質(zhì)性的區(qū)別，但如果你仔細(xì)看兩者的懸架結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)的話，其實(shí)它們有著比較大的硬件差距。

　　 大指揮官采用的是城市SUV中最典型的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸之間由多片式限滑差速器來分配扭矩；而大切諾基則有更為復(fù)雜的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且有著懸架行程可調(diào)、低速扭矩放大等更適用于越野場(chǎng)地的能力。

　　關(guān)于大指揮官，總的來說你不能把它當(dāng)做大切諾基來用，它的Jeep基因可能只是走走爛路，讓雨雪天氣更安全。畢竟兩者的底盤結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)布局、四驅(qū)系統(tǒng)等都有著很大的差別，別看它個(gè)頭更大，但它的越野功底與大切諾基有著一定差距，它更像是日常承載一個(gè)家庭出行的大7座城市SUV。

● 捷途X70 Coupe：與奇瑞瑞虎系列車型布局相仿

　　捷途X70 Coupe基于捷途X70打造而來，該車最大特點(diǎn)就是外觀加入了諸多年輕化元素，與普通版車型形成了十分明顯的差異化視覺效果。說到底盤，依然采用的是前麥弗遜式、后多連桿式的獨(dú)立懸架布局。

　　從現(xiàn)場(chǎng)來看，捷途X70 Coupe與捷途X70在底盤設(shè)計(jì)上保持一致，順藤摸瓜的話，這款車實(shí)際上在前后懸架的布置設(shè)計(jì)上與奇瑞瑞虎8車型有很大的相似程度。總體來說，前麥弗遜式、后多連桿式懸架獨(dú)立懸架是很多中型SUV常用的布局方式。