滿足你的好奇心 混動雅閣深度技術解讀
● 純電動模式能走多遠？
混動雅閣的鋰電池容量只有1.3kWh，容量較小。實際使用時，混動雅閣在純電動模式下究竟能走多遠呢？下面我們通過實測數據來說明。
顯然，純電動模式并不適合在高速行車時使用。這與電機的扭矩輸出特性有關。永磁同步電機的峰值扭矩出現在中低轉速區(qū)域，在高轉速區(qū)域其扭矩輸出降低，不能高效輸出扭矩實現車輛的巡航和提速。而發(fā)動機中高轉速動力輸出性能較高，且在車輛巡航狀態(tài)下燃油經濟性較好，正好彌補了電機的不足。發(fā)動機和電動機相互配合使得混動雅閣在全車速范圍內都有較好動力性能和燃油經濟性。
● 混合動力模式下，發(fā)動機是怎樣工作的？
混動雅閣在混合動力模式下，發(fā)動機不對車輪輸出動力，它只帶動發(fā)電機發(fā)電，產生的電能與來自鋰電池的電能共同驅動電機轉動以驅動車輪，實現車輛的提速。由于車輛儀表盤上沒有顯示發(fā)動機轉速信息，一般用戶無法得知發(fā)動機的工作狀態(tài)。
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【混合動力模式下，全油門加速，發(fā)動機轉速攀升至6200rpm】
駕駛員踩油門的深度會反映在儀表盤上的POWER指示燈上。油門踏板踩下全行程的40%左右，POWER指示燈格數約為6格，此時發(fā)動機的轉速會提升至3000rpm左右。在混合動力模式下，發(fā)動機轉速與POWER指示燈格數相關。POWER指示燈格數越多，發(fā)動機的目標轉速越高，以發(fā)出更多的電能來滿足電機驅動車輛的需求。
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