■ 吹毛求疵的那些人(上)
榮威550的上市并沒(méi)有放慢上汽前進(jìn)的腳步,2009年的上海車(chē)展上,一臺(tái)比榮威550尺寸略小的概念車(chē)出現(xiàn)在人們眼前,盡管保持著一定的科技感,但觀看者可以感到其定位低于此前推出的榮威550。就如人們期待的那樣,很快上汽便表示這臺(tái)概念車(chē)已經(jīng)十分接近量產(chǎn)狀態(tài),量產(chǎn)版本預(yù)定上市時(shí)間定在2010年。
有了此前榮威550的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),新車(chē)型的研發(fā)流程更為完備,不過(guò)這不意味著挫折變少。相反,這款定位略低于榮威550的產(chǎn)品對(duì)于研發(fā)人員而言提出了更高的挑戰(zhàn)。正是由于其定位為售價(jià)更低的家用轎車(chē),因此售價(jià)區(qū)間將會(huì)十分敏感,對(duì)于開(kāi)發(fā)過(guò)程而言必須嚴(yán)格控制成本,同時(shí)不能因?yàn)槌杀疽蛩亟o消費(fèi)者低廉感。為此,在開(kāi)發(fā)階段,項(xiàng)目組便碰到了前所未有的困難,且有了開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的成員們的眼光也更為挑剔,整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)的并不如想象中的順利。
正是因?yàn)槠涞匚坏奶厥庑,因此質(zhì)量保證部在新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)上投入了更多的精力。在這個(gè)過(guò)程中,一名叫做高光海的年輕人隨著這個(gè)項(xiàng)目的不斷推進(jìn),完成了自身的蛻變。
2007年加入上汽的他進(jìn)入公司后進(jìn)入到質(zhì)量控制科,他接觸的第一個(gè)項(xiàng)目便是對(duì)已經(jīng)上市的榮威750進(jìn)行質(zhì)量分析。多年后的今天,當(dāng)我讓他回憶當(dāng)年印象最深的事兒時(shí),他想到的是當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上機(jī)加工完成工序距離測(cè)量室較遠(yuǎn),為了減小搬運(yùn)過(guò)程中溫度對(duì)工件的影響,這個(gè)小伙子經(jīng)常抱著待測(cè)件跑到測(cè)量室,進(jìn)入溫度恒定的測(cè)量室時(shí),滿頭是汗的他都要先打個(gè)冷戰(zhàn)才能展開(kāi)測(cè)量工作。
經(jīng)過(guò)了此前項(xiàng)目的錘煉,這個(gè)年輕人工作上變得越發(fā)老練,從中積累的經(jīng)驗(yàn)終于開(kāi)始在新項(xiàng)目中爆發(fā),這也就是今日我們見(jiàn)到的榮威350車(chē)型。對(duì)外界公布了概念車(chē)量產(chǎn)時(shí)間意味著給研發(fā)、制造部門(mén)下了死命令。為了努力造一款不讓自己后悔的作品,各個(gè)團(tuán)隊(duì)在這個(gè)過(guò)程中不斷磨合。
令他印象深刻的是在整個(gè)項(xiàng)目前期研發(fā)過(guò)程中,即使有人憑借經(jīng)驗(yàn)提出可能存在出現(xiàn)問(wèn)題的隱患,整個(gè)團(tuán)隊(duì)也會(huì)針對(duì)這個(gè)沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題的點(diǎn)進(jìn)行篩查,這樣可以被稱(chēng)為“殫精竭慮”的狀態(tài)一直持續(xù)了整個(gè)研發(fā)過(guò)程,開(kāi)發(fā)過(guò)程中碰到的困難還遠(yuǎn)不止于此。
這樣反復(fù)的審核、修改再審核再修改的過(guò)程當(dāng)然會(huì)引起眾多部門(mén)的不滿,年輕人間甚至?xí)l(fā)生爭(zhēng)吵,高光海和他的同事們除了舉出具體的原因外,往往還會(huì)加上一句“我不管,我買(mǎi)車(chē)的話我看著就是不爽”,正是這句頗有些鬧脾氣的話語(yǔ),讓雙方變得冷靜,為了同一目標(biāo),再努力一些,不留遺憾的想法將年輕人的心再次聚到一起。
最終,鑰匙的修改用高光海的話說(shuō)就是付出不小的代價(jià),但好在結(jié)果完美。這把存在問(wèn)題的鑰匙被他保留至今,時(shí)刻提醒自己不忘初心。在對(duì)話伊始,我曾提出要求,希望接受對(duì)話的他們準(zhǔn)備一些可供追憶的老物件,最終他們帶來(lái)的不是獎(jiǎng)狀、不是證書(shū),而是這些看似不起眼的安全頭盔、鑰匙。這些時(shí)刻提醒他們的物件,不僅是幫助他們不忘初心的寶貴回憶,更是當(dāng)年心中那些各異的夢(mèng)想延續(xù)至今的火種。
測(cè)試車(chē)經(jīng)過(guò)了數(shù)不清的直線、彎道、減速帶,起步、加速、制動(dòng),最終到達(dá)體驗(yàn)結(jié)束地點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)們下車(chē)給了什么具體評(píng)價(jià)高光海說(shuō)已經(jīng)記不太清,印象里只剩下“就它吧”這三個(gè)字評(píng)價(jià),這款車(chē)型就是后來(lái)的榮威350。
項(xiàng)目得到肯定后,質(zhì)量保證部給參與項(xiàng)目的高光海和他的小伙伴每人一臺(tái)榮威350車(chē)模,這個(gè)年輕的小伙子像捧著孩子一樣,“虔誠(chéng)”的把模型放到了辦公桌上。不久,他攢夠了錢(qián),買(mǎi)下了一部自己參與開(kāi)發(fā)的榮威350。
在收集到問(wèn)題反饋后,開(kāi)發(fā)部門(mén)迅速做出了判斷,問(wèn)題出在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)理念與用戶用車(chē)習(xí)慣存在一定差異,在搞清問(wèn)題后,他們開(kāi)始了修改行動(dòng)。并且,這個(gè)修改的過(guò)程還促進(jìn)了我們后面將要見(jiàn)到的一個(gè)部門(mén)發(fā)展壯大。
曾經(jīng),有人問(wèn)及高光!澳銈儤s威的車(chē)怎么樣?可靠不可靠?”,他總要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,描述、解釋。現(xiàn)在,仍然有人問(wèn)他這個(gè)問(wèn)題,不過(guò)高光海說(shuō),現(xiàn)在他的回答簡(jiǎn)單的多,他會(huì)拍著胸脯說(shuō)“這車(chē)是我造的,你放心”......(未完待續(xù))
小結(jié):
與此前我們對(duì)話過(guò)的中國(guó)品牌不同,僅有10年歷史的榮威是那樣的年輕。這個(gè)當(dāng)初作為備選方案悄然執(zhí)行的項(xiàng)目組成為了力挽狂瀾的英雄。時(shí)間緊迫的情況下,使用羅孚75作為原型車(chē)開(kāi)發(fā)新車(chē)的計(jì)劃實(shí)屬無(wú)奈之舉。在這個(gè)過(guò)程中,廠房的改建、設(shè)備的引進(jìn)、人才的招募等等問(wèn)題等待著榮威人一點(diǎn)點(diǎn)解決。在積累了一定經(jīng)驗(yàn)后,他們開(kāi)始了正向研發(fā)之路,挑戰(zhàn)工藝、改進(jìn)設(shè)備甚至是對(duì)某些細(xì)節(jié)開(kāi)始“吹毛求疵”。在下一期中,我們將看到更多榮威產(chǎn)品研發(fā)以及產(chǎn)品轉(zhuǎn)型背后的故事,當(dāng)然,還有創(chuàng)造這些故事的普通人。(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝)
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律動(dòng)與秩序 揭秘榮威全新家族化設(shè)計(jì)
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