■ 英偉達(dá)推出駕駛輔助系統(tǒng)GPU

　　提到英偉達(dá)（NVIDIA），很多游戲玩家知道這是一家世界領(lǐng)先的圖形處理技術(shù)公司，但很難將其與汽車聯(lián)系起來(lái)，其實(shí)英偉達(dá)在很久之前就涉足于汽車行業(yè)，為寶馬、奧迪等品牌提供車內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的顯示芯片以及主動(dòng)駕駛員輔助安全系統(tǒng)的圖像處理芯片。在正在進(jìn)行的2014年CES（國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展）中，英偉達(dá)推出了全新圖形處理器（GPU）Tegra K1，并將其應(yīng)用于汽車安全領(lǐng)域。

　　相比之前的處理芯片，Tegra K1具有更強(qiáng)的性能，在基于雷達(dá)+攝像機(jī)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）傳感系統(tǒng)中，可實(shí)現(xiàn)包括行人探測(cè)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道識(shí)別等功能，應(yīng)用于碰撞預(yù)防（PCS）、車道偏移警示（LDW）以及主動(dòng)巡航控制（ACC）系統(tǒng)中。

　　英偉達(dá)副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理表示: “為了處理駕駛輔助系統(tǒng)傳感器和攝像頭源源不斷的大量數(shù)據(jù)，英偉達(dá)將極其節(jié)能的超級(jí)計(jì)算機(jī)技術(shù)注入到車輛當(dāng)中，Tegra K1通過(guò)提供高達(dá)之前移動(dòng)處理器十倍的計(jì)算能力同時(shí)不消耗額外的能耗�！�

點(diǎn)評(píng)：

　　目前世界上已經(jīng)有超過(guò)400萬(wàn)輛搭載英偉達(dá)GPU的車輛，而最新的Tegra K1在大幅提升處理速度之余還保持了原有的能耗，使駕駛員輔助系統(tǒng)速度更快，并且更加智能。

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　　降低高速行車疲勞 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)解讀
　　//frontenacatvclub.com/tech/201312/673254.html

車載多媒體系統(tǒng)

　　隨著科技的發(fā)展，原本略顯單調(diào)的駕駛旅程正變得越來(lái)越豐富。并不是每個(gè)人都是車輛性能控，不用費(fèi)力記住路線，開(kāi)啟導(dǎo)航聽(tīng)著音樂(lè)在電腦的輔助下安全行駛，到了目的地不用伸著脖子找車位，這些有趣的體驗(yàn)相信大家都會(huì)樂(lè)意接受。如何更加完善，讓客戶體驗(yàn)更好是不少車企研發(fā)的重點(diǎn)。CES展會(huì)上就可以看到不少企業(yè)在這方面努力的成果。

■ 沃爾沃與愛(ài)立信合作共同研發(fā)車輛“云服務(wù)”

　　一向注重安全技術(shù)的沃爾沃在這次展會(huì)上，并未過(guò)多“炫耀”其安全技術(shù)，反而公布了其2011年開(kāi)始與愛(ài)立信合作開(kāi)發(fā)“云技術(shù)”的最新信息。未來(lái)沃爾沃車型將能通過(guò)車內(nèi)屏幕為車主推送導(dǎo)航、娛樂(lè)等各類信息，應(yīng)用程序軟件的下載也成為可能。

　　根據(jù)協(xié)議，愛(ài)立信將負(fù)責(zé)沃爾沃汽車多項(xiàng)系統(tǒng)的集成，還將提供全球范圍內(nèi)云解決方案的管理服務(wù)，確保車輛與產(chǎn)業(yè)鏈各參與者間的暢通合作。

相關(guān)視頻：

　　關(guān)于這套系統(tǒng)，沃爾沃已經(jīng)在CES展會(huì)上發(fā)布了一段視頻，讓我們先睹為快吧。

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點(diǎn)評(píng)：

　　在這個(gè)車載互聯(lián)系統(tǒng)當(dāng)?shù)赖哪甏�，沃爾沃終于趕上了浪潮，目前只是推出云服務(wù)理念，具體效果還需觀察。

■ 谷歌與奧迪等車企組建聯(lián)盟推安卓系統(tǒng)

　　2014年1月6日，谷歌與通用汽車、本田、奧迪、現(xiàn)代和NVIDIA聯(lián)合宣布，共同成立“開(kāi)放汽車聯(lián)盟”(Open Automotive Alliance)，旨在將谷歌開(kāi)源系統(tǒng)Android應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

　　該聯(lián)盟表示，將把已經(jīng)十分成功的Android移動(dòng)操作系統(tǒng)以有針對(duì)性的方式融合到車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)中。據(jù)預(yù)計(jì)，首批整合Android系統(tǒng)的汽車將于今年年底前上市， 并且未來(lái)聯(lián)盟成員的數(shù)量還會(huì)進(jìn)一步增加，單主要為汽車廠商和科技公司。當(dāng)前，聯(lián)盟主要致力于為Android開(kāi)發(fā)新的功能，以便讓?xiě)?yīng)用開(kāi)發(fā)商在其應(yīng)用中輕松添加汽車模式。

　　該聯(lián)盟已經(jīng)與美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)進(jìn)行了接觸，以確保Android適合于在車內(nèi)系統(tǒng)中使用。聯(lián)盟稱：“主要目的就是把最好的Android系統(tǒng)安全、無(wú)縫地整合到汽車中�！�

點(diǎn)評(píng)：

　　“野心”巨大的谷歌與奧迪等車企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，其實(shí)戰(zhàn)斗力毋庸置疑，與NHTSA的合作讓人們對(duì)于系統(tǒng)使用安全性更加放心。