● 雪佛蘭
★ Miray
雪佛蘭Miray曾于去年韓國(guó)首爾車(chē)展中首發(fā),按照廠(chǎng)方介紹,“這款車(chē)型傳承了經(jīng)典Corvette的Stingray(魔鬼魚(yú))設(shè)計(jì)概念的同時(shí),揉和了1963 Monza SS的小型敞篷車(chē)身以及1962 Corvair Super Spyder的設(shè)計(jì)沖擊感”這使得其最終成型展示出了未來(lái)戰(zhàn)車(chē)的味道。但量產(chǎn)元素較低,似乎與我們還有段距離。
Miray由兩個(gè)前置15kW電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,官方也稱(chēng)這種動(dòng)力組合為“雙動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)”,不過(guò)詳細(xì)結(jié)構(gòu)與運(yùn)行方式暫未公布,僅稱(chēng)有節(jié)能和性能雙模式選擇。
● 雪鐵龍
★ Tubik
Tubik 的外觀(guān)設(shè)計(jì)源于雪鐵龍歷史經(jīng)典車(chē)型H型車(chē)。憑借外觀(guān)時(shí)尚、功能豐富的優(yōu)勢(shì),H型車(chē)迅速成為當(dāng)時(shí)最暢銷(xiāo)的車(chē)型。長(zhǎng)4.80米,寬2.08米,高2.05 米,Tubik概念車(chē)完美承襲了H型車(chē)的經(jīng)典外觀(guān)。與車(chē)廂分離的車(chē)頭使人聯(lián)想起棱角分明的雪鐵龍H型車(chē)上布滿(mǎn)褶皺的金屬面板,擋風(fēng)玻璃的側(cè)面線(xiàn)條也沿襲了H車(chē)型特有的前臉設(shè)計(jì)。
造型簡(jiǎn)約新穎的Tubik,還采用大型無(wú)色全景天窗,大面積的門(mén)窗覆蓋駕駛艙和座艙,從而實(shí)現(xiàn)外觀(guān)與空間的完美平衡。側(cè)門(mén)開(kāi)啟的獨(dú)特方式則為車(chē)輛右側(cè)騰出很大空間。此外,車(chē)身后部還隱藏有一個(gè)巧妙設(shè)計(jì)的行李箱,輕松容納乘客們的行李物品。
與大家熟悉的傳統(tǒng)fortwo不同,smart設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將皮卡標(biāo)志性的開(kāi)放式貨廂融入for-us概念車(chē)中,同時(shí)外觀(guān)細(xì)節(jié)中也彰顯力量感,包括前臉夸張的進(jìn)氣口、硬派風(fēng)格的前后燈組及大規(guī)格輪胎等。另?yè)?jù)之前報(bào)道,其長(zhǎng)寬高分別為3547mm*1506mm*1701mm。
動(dòng)力方面,smart for-us皮卡電動(dòng)概念車(chē)搭載的是一臺(tái)電動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)到74馬力,該電動(dòng)機(jī)與17.6千瓦時(shí)的鋰離子電池組成,極速可達(dá)到120公里每小時(shí)。
● 現(xiàn)代
★ i-oniq
i-oniq外觀(guān)方面很好的融合了現(xiàn)代品牌流體雕塑的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)融合了“頂層復(fù)式” 屋頂,大燈的設(shè)計(jì)也讓人聯(lián)想到日產(chǎn)370Z。采用更為光亮的表面材質(zhì)及更為厚實(shí)的設(shè)計(jì)感也代表著現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)理念。
動(dòng)力方面采用油電混合動(dòng)力,鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)馬達(dá)將提供107馬力。僅靠純電動(dòng)模式下可行駛121公里,當(dāng)1.0升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),可通過(guò)發(fā)電機(jī)給電池充電,滿(mǎn)箱油可行駛708公里,在排放方面,每公里二氧化碳排放量?jī)H為45克。
● 起亞
★ Track-ster
Track-ster與起亞Soul同平臺(tái)打造,定位運(yùn)動(dòng)高性能車(chē)型的細(xì)分市場(chǎng)。
外觀(guān)方面,Track-ster概念車(chē)采用了極具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然在整車(chē)造型上還是能看到起亞Soul的盒子形影子,但在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上則有著大刀闊斧的改變,前車(chē)臉的進(jìn)氣格柵依稀能看到全新起亞的家族式造型,不規(guī)則形狀的前車(chē)大燈讓這款尺寸不大的兩門(mén)小車(chē)更顯犀利。寬大的下導(dǎo)流板更顯出其強(qiáng)勁的動(dòng)力。此外,白色車(chē)身紅色車(chē)頂?shù)碾p色搭配凸顯出rack-ster概念車(chē)的與眾不同。
內(nèi)飾方面,為了與其充滿(mǎn)個(gè)性的車(chē)身保持一致,Track-ster概念車(chē)同樣采用了紅白顏色的雙內(nèi)飾配色,并由灰色充當(dāng)內(nèi)飾主打色。與起亞Soul的內(nèi)飾相比,Track-ster概念車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)大有改觀(guān),造型設(shè)計(jì)上極具視覺(jué)沖擊力,適合更加年輕汽車(chē)消費(fèi)群體的口味。
動(dòng)力方面,該車(chē)搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出253馬力的最大功率,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱,此外,該車(chē)采用的是四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: