6. 特斯拉2月德國銷量同比大降76%，政治言論造成負面影響

當?shù)貢r間3月5日，德國聯(lián)邦機動車運輸管理局發(fā)布信息，2025年2月，特斯拉在德國銷售汽車1429輛，同比大降76.3%。2025年前兩個月，特斯拉在德國合計銷量為2706輛，同比降幅也達到70.6%。

2月，德國共銷售乘用車20.3萬輛，同比下跌6.4%，但純電動乘用車銷量為3.6萬輛，同比是大幅增長30.8%。油電混合動力汽車和插電式混動汽車的銷量分別為7.8萬輛和1.95萬輛，均保持較快增長。特斯拉卻逆勢大跌，表現(xiàn)落后于大市。

拓展閱讀：

1. 歐洲車企為碳排放達標避免罰款，加大了電動汽車產(chǎn)品投放力度

a. 特斯拉的競爭對手也在逐漸增多。歐盟要求汽車二氧化碳排放從2025年開始大幅降低，并于2035年降至零排放。盡管歐盟委員會同意放寬考核期限，但減排總目標沒有變化。歐洲車企為了達標避免罰款，加大了電動汽車產(chǎn)品投放力度。

2. 特斯拉產(chǎn)品線薄弱，Model 3和Model Y的售價仍然較高

a. 大眾汽車、雷諾汽車和中國車企的產(chǎn)品更加符合歐洲市場需求。3月5日，大眾汽車的入門級電動車型ID.1亮相，預(yù)計售價只需2萬歐元。

3. 特斯拉CEO馬斯克的政治言論可能也造成了負面影響

a. 在2024年舉行的美國總統(tǒng)大選中，馬斯克全力幫助特朗普競選。在特朗普獲勝之后，馬斯克成為其親密顧問，還獲得任命執(zhí)掌美國政府效率部。

b. 馬斯克的政治影響力越來越大，他對歐洲國家政壇的評論掀起軒然大波。

c. 2024年12月以及2025年，馬斯克在德國競選期間力挺德國選擇黨，并稱只有德國選擇黨才能拯救德國。德國爆發(fā)大規(guī)模反法西斯抗議活動，德國選擇黨沒有在競選中獲勝。

d. 2025年1月，馬斯克又將矛頭轉(zhuǎn)向英國，攻擊首相塔斯默，批評英國政策，并呼吁釋放英國一名極右翼人物。

e. 馬斯克言論在歐洲引發(fā)抗議，這些抗議與美國聲勢浩大的“打倒特斯拉”（Tesla Takedown）運動遙相呼應(yīng)。這可能會對特斯拉現(xiàn)有車主和潛在消費者造成壓力。

短評：

目前還無法量化馬斯克個人對特斯拉帶來的具體影響，馬斯克和特斯拉也沒有就這些抗議活動公開表態(tài)。

3月5日，馬斯克出現(xiàn)在特朗普國會演講現(xiàn)場，特朗普贊揚了他在政府效率部的工作。這一評價有可能加劇特朗普對立面對馬斯克的負面態(tài)度。（汽車之家 圖/文 吳沛哲 ）