上市時間：3月28日

　　此前我們從小米官方獲悉，小米汽車旗下首款車型——小米SU7將在3月28日完成上市。除發(fā)布會時間之外，小米還首次對外公布了小米汽車門店詳細(xì)信息，首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計(jì)59家門店，全國用戶可通過小米汽車官方小程序登記信息，預(yù)約首批到店品鑒活動，品鑒活動于今日正式啟動。

　　我們已經(jīng)拍到了小米SU7的實(shí)車，讓我們一起來看看這款新車吧。官方表示，新車的大燈采用米字型設(shè)計(jì)，在當(dāng)下一眾瞇瞇眼車型里，小米SU7的大眼睛可以說是“難得可貴”。大燈采用圓角多邊形造型，內(nèi)部采用類似米字型的燈腔結(jié)構(gòu)，提升辨識度。此外，大燈下方配備有真的風(fēng)道幫助剎車系統(tǒng)散熱，下包圍以及發(fā)動機(jī)蓋則突出了運(yùn)動感，頗有跑車風(fēng)范。此外，該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd。

　　側(cè)面來看，新車并沒有采用隱藏式門把手，配備兩款不同的花瓣?duì)钶喨Γ�搭配黃色卡鉗，看起來動感十足。車尾來看，LOGO與小米的LOGO保持一致，尾部“xiaomi”的拼音彰顯它的身份，后包圍的銀色裝飾突出力量感，搭配主動擾流板更凸顯運(yùn)動氣息。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4997/1963/1440mm，軸距3000mm。

　　來看新車的內(nèi)飾，其配備三輻方向盤，駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾，凸顯運(yùn)動感。屏幕方面，新車采用7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏和16.1英寸中控屏，分辨率為3K，并搭載56英寸HUD，最高亮度13000nit。此外，SU7也保留了大部分物理按鍵，常用功能操作更方便。

『小米智能香氛機(jī)』

　　小米SU7的內(nèi)飾將有銀河灰、曜石黑和暮光紅三種配色可選。此外還將配備氛圍燈、運(yùn)動風(fēng)格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃車頂、15揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等。新車擁有105L的大容量前備廂。此外中控臺儲物空間支持硬件拓展，上圖中的是小米智能香氛機(jī)。

　　車機(jī)系統(tǒng)方面，小米澎湃OS將會搭載于SU7的車機(jī)系統(tǒng)中。小米SU7搭載驍龍8295芯片，小米平板可無縫上車，做為后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏聯(lián)動，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用，支持CarPlay和Airplay，并且支持蘋果iPad上車。

　　動力方面，小米SU7雙電機(jī)版車型最大功率為673馬力，峰值扭矩838N·m，0-100km/h加速2.78秒，最高車速265km/h，還擁有Boost模式、彈射起步模式等。剎車系統(tǒng)配備布雷博四活塞卡鉗，100-0km/h剎車距離33.3m。雙電機(jī)版配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續(xù)航為800km，并配備800V超級快充，5分鐘充電220km續(xù)航，15分鐘充電510km續(xù)航。單電機(jī)版車型最大功率299馬力，0-100km/h加速時間5.28秒，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為668km。

● 編輯點(diǎn)評

　　小米在數(shù)碼圈一直是一個以性價比著稱的品牌。13年前小米造手機(jī)的時候，市場中一邊是蘋果這樣的高端品牌，另一邊則是魚龍混雜的國產(chǎn)雜牌機(jī)，市場中并沒有一個在性能和質(zhì)量上說得過去，并且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的手機(jī)品牌，這時候小米手機(jī)的出現(xiàn)填補(bǔ)了性價比市場的空白，可以說是時勢造英雄。

　　不過小米旗下的首款汽車SU7主打的則是高科技，并沒有一味地追求性價比。小米汽車其實(shí)不太適合繼續(xù)采用當(dāng)年小米手機(jī)的定價策略，因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)汽車市場已經(jīng)有比亞迪、五菱這樣的性價比卷王品牌存在，巨額的銷量已經(jīng)大幅分?jǐn)偭搜邪l(fā)制造成本，這時候初出茅廬的小米想要在性價比方面卷過這些傳統(tǒng)大廠顯然非常困難。那么選擇去卷技術(shù)相對來說就是一個比較明智的方向。雷軍此前曾表示，不要再期待9萬9、14萬9了的價格了，但凡有這種表現(xiàn)和配置的，都得賣到40萬以上！大家覺得小米汽車會賣多少錢呢？歡迎您在評論區(qū)留言討論。

● 長安UNI-Z

上市時間：3月28日

　　我們從官方獲悉，長安UNI-Z將于將于3月28日正式上市，該車此前已經(jīng)公布了先享價，共推出2款配置車型，先享價分別為12.79萬和13.49萬。長安UNI-Z定位為一款緊湊型SUV，將搭載長安最新的藍(lán)鯨智電iDD插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航為125km。

　　外觀方面，UNI-Z沿用了UNI家族的縱橫萬象設(shè)計(jì)語言，其采用無邊界格柵配合參數(shù)化點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，提升了車頭的視覺寬度的同時，營造出更強(qiáng)的未來感和科技感。前大燈采用LED燈組，銳利的流光式造型，讓整車看起來更加靈動。

　　車身側(cè)面，長安UNI-Z展現(xiàn)出時下流行的溜背造型，同時側(cè)腰身摒棄了傳統(tǒng)的單曲面設(shè)計(jì)、采用二次曲面，下曲面處運(yùn)用直線切割設(shè)計(jì)，更加剛勁硬朗，賦予車身強(qiáng)烈的運(yùn)動姿態(tài)。

　　尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，配合機(jī)械式擾流板設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車身的年輕、科技?xì)赓|(zhì)。尾燈采用當(dāng)下流行的貫穿式造型，犀利的光源輪廓搭配內(nèi)部的發(fā)散造型，科技運(yùn)動感十足。車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4730/1890/1680（1660）mm，軸距為2795mm。

　　內(nèi)飾方面，長安UNI-Z采用了一體式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，整體的豪華和科技氛圍相當(dāng)濃厚。其中最受人關(guān)注的是，該車搭載的超大尺寸懸浮式中控大屏。再配合層級式信息功能布局，讓人機(jī)互動增添更多智能趣味。同時，中控臺、扶手箱和側(cè)門飾板都擁有大面積的軟性皮質(zhì)包裹，營造出高級的內(nèi)飾質(zhì)感。

　　值得一提的是，長安UNI-Z中控臺中央臨近前擋風(fēng)玻璃的位置，布置了一個飛船造型的組件。據(jù)悉，該組件是全新的氛圍燈，它能與車輛駕駛狀態(tài)產(chǎn)生聯(lián)動，為用戶帶來沉浸式的科技未來駕駛體驗(yàn)。

　　動力方面，長安UNI-Z將搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的全新插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率72kW，電機(jī)最大功率158kW，純電續(xù)航里程為125km。

● 編輯點(diǎn)評

　　長安UNI-Z擁有十分動感的造型和新穎的配置，例如全新的飛船風(fēng)格內(nèi)飾氛圍燈，讓人眼前一亮，可以看出它是一款主打年輕化市場產(chǎn)品。新車搭載全新的1.5T插混動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)到125km，相較于同級別的競品車型，例如奇瑞瑞虎7 PLUS插混版、哈弗H6插混版、星途追風(fēng)PHEV等有一定優(yōu)勢。長安一直以來都是一個以性價比著稱的品牌，我們也期待新車在定價上能給我們帶來一些驚喜。

● 江淮釔為3摯愛版

上市時間：3月30日

　　此前我們獲悉，江淮釔為3摯愛版有望3月30日正式上市。釔為3是基于DI平臺打造的純電轎車，采用CTB車身電池一體化技術(shù)。此次摯愛版車型將新增330km續(xù)航版本，價格也有望進(jìn)入7萬元區(qū)間。

　　外觀部分，釔為3摯愛版依舊主打“泡泡宇宙美學(xué)”，前臉的天使之眼大燈光內(nèi)含137顆LED燈珠，看起來小巧可愛。同時，新車還采用了純電動車慣用的封閉式前格柵，并搭配下方倒梯形的進(jìn)氣口，讓這款車辨識度得到很好地提升。

　　車身側(cè)面，整車線條簡潔圓潤，配合雙五輻式輪圈造型，視覺效果流暢。車身尺寸方面，釔為3長寬高分別為4025mm、1770mm、1560mm，軸距為2620mm，車身尺寸與現(xiàn)款車型相同。尾部方面，該車采用尺寸較大的圓角矩形尾燈組，配合內(nèi)嵌式牌照區(qū)域，視覺層次感豐富。

　　動力方面，目前現(xiàn)款釔為3搭載最大功率70kW和100kW兩種規(guī)格的電機(jī)，最大扭矩135/175N·m，搭載41kWh和51.5kWh磷酸鐵鋰電池組，并提供405km和505km兩種續(xù)航選擇。此次釔為3摯愛版將新增330km續(xù)航版本。

● 編輯點(diǎn)評

　　現(xiàn)在的小型電動車市場幾乎都被比亞迪和五菱這兩個大卷王牢牢抓在手里，江淮想要從中分一杯羹應(yīng)該說十分困難。這種10萬以下的電動小車受成本所限，很難去卷高科技配置，那么可選擇的路線也就是打價格戰(zhàn)了。本次即將推出的摯愛版車型續(xù)航里程降低到330km，據(jù)此前消息價格有望進(jìn)入7萬元區(qū)間，售價將比同級別的五菱繽果PLUS和比亞迪海豚更便宜，將有助于進(jìn)一步提升銷量。

★ 全文總結(jié)

　　本期我們?yōu)槟�盤點(diǎn)了接下來一周將要上市/首發(fā)的車型，其中最為重磅的當(dāng)屬小米SU7，作為一款從一開始就自帶豐富話題與網(wǎng)紅屬性的產(chǎn)品，從2021年3月首次立項(xiàng)，歷時三年終于要公布價格，還是十分令人期待的。此外我們也可以看到，雖然新能源已經(jīng)成為大勢所趨，但是我們?nèi)匀荒軌蚩吹胶芏嘤幸馑�、有亮點(diǎn)的燃油車不斷地在市場上涌現(xiàn)。在這些車型中您最感興趣的是哪一款？您的預(yù)期售價是多少？歡迎在評論區(qū)給我們留言�。ň幾g/汽車之家 顏歡）

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