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師建興:東風(fēng)風(fēng)神有底氣決勝電動(dòng)化時(shí)代

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  11月17日,第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。本屆車(chē)展以“新科技·新生活”為主題,持續(xù)發(fā)揮“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”作用。在本屆車(chē)展中,汽車(chē)之家“創(chuàng)變談”邀請(qǐng)企業(yè)高層共話(huà)車(chē)市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來(lái)。其中,東風(fēng)風(fēng)神營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部總經(jīng)理師建興與汽車(chē)之家展開(kāi)深入交流,以下為對(duì)話(huà)實(shí)錄:

汽車(chē)之家

  汽車(chē)之家:從這次展位也能看出,東風(fēng)風(fēng)神被放在了新勢(shì)力的地方,東風(fēng)風(fēng)神亮點(diǎn)還挺多的,您能簡(jiǎn)單介紹一下嗎?

  師建興:今天皓瀚(參數(shù)|詢(xún)價(jià))DH-i是老朋友,但是也是新朋友,它已經(jīng)上市了,上市之后我們?cè)谖錆h做了一次皓瀚粉絲的派對(duì),有客戶(hù)說(shuō)他們喜歡電競(jìng)、太空元素,當(dāng)時(shí)我們皓瀚新車(chē)在亮相的時(shí)候,就與中國(guó)快舟火箭合作了“皓瀚號(hào)”火箭,我們就想是不是可以做一款這樣的車(chē)?然后在內(nèi)部一討論,大家都覺(jué)得挺好的,于是就跟團(tuán)隊(duì)商議造一款電競(jìng)、太空元素的車(chē)。當(dāng)團(tuán)隊(duì)拿出來(lái)這臺(tái)皓瀚太空電競(jìng)版的時(shí)候,我真是眼球一亮,腎上腺素飆升,有種在太空開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。其實(shí)皓瀚太空電競(jìng)版是基于我們粉絲的一些需求,來(lái)做一些車(chē)型的演變,也是今天風(fēng)神核心講的兩個(gè)字“進(jìn)化”,外觀要做進(jìn)化,進(jìn)化的起點(diǎn)或者前提就是客戶(hù)的需求在變化。

汽車(chē)之家

  第二是今天在發(fā)布會(huì)上說(shuō)的,馬赫電混DH-i的混動(dòng)系統(tǒng)剛剛獲得了中國(guó)新的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)大獎(jiǎng)。同時(shí)我們也做了一個(gè)進(jìn)化,體現(xiàn)了幾個(gè)方面:一是行業(yè)首個(gè)“功率分流”和“多擋串并聯(lián)”融合的混動(dòng)系統(tǒng),行業(yè)首個(gè)4擋智能混動(dòng)的混動(dòng)系統(tǒng),行業(yè)首個(gè)認(rèn)證熱效率超過(guò)45%的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),其熱效率高達(dá)45.18%(最高的),在這個(gè)上面也做了技術(shù)進(jìn)化。后期,我們將會(huì)把馬赫電混DH-i進(jìn)化技術(shù)運(yùn)用在明年第一季度的皓瀚PHEV車(chē)型上。

  汽車(chē)之家:您剛剛說(shuō)的馬赫電混DH-i,按咱們的表述,它已經(jīng)被咱們定義為“中國(guó)最強(qiáng)電混”,世界上有一種聲音,未來(lái)隨著技術(shù)的發(fā)展,增程這類(lèi)車(chē)型會(huì)被逐漸淘汰,取而代之的就是咱們的最強(qiáng)電混,我可以理解為咱們馬赫電混DH-i就是咱們電動(dòng)化的底氣之一是嗎?

汽車(chē)之家

  師建興:應(yīng)該說(shuō)這套混動(dòng)系統(tǒng)凝聚了東風(fēng)風(fēng)神研發(fā)團(tuán)隊(duì)的心血,也是我認(rèn)為現(xiàn)在中國(guó)混動(dòng)技術(shù)的集大成者,第一是它的“功率分流”和“多擋串并聯(lián)”,這是把兩條混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)融合到一起的,既兼顧了動(dòng)力性又兼顧了節(jié)能,這很難做到。第二是4擋,現(xiàn)在市面上有1擋、2擋、3擋,但是4擋就是風(fēng)神。它帶給你的實(shí)際上很簡(jiǎn)單,一個(gè)油耗低,插電式混合動(dòng)力油耗是我們很重要的一個(gè)參照;二是動(dòng)力強(qiáng),我們零百大概是6秒;三是平順絲滑,大家都知道多擋相當(dāng)容易產(chǎn)生換擋之間的頓挫,而且高速、動(dòng)力弱,4擋完全把這個(gè)解決了,高速的動(dòng)力更強(qiáng)勁,我們有這個(gè)信心,不管你做什么樣的技術(shù)路線(xiàn),最終還是客戶(hù)的感知,皓瀚現(xiàn)在上市之后口碑非常好,剛才幾個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)還在說(shuō)皓瀚這個(gè)車(chē)的品質(zhì)和現(xiàn)在的客戶(hù)體驗(yàn)非常好,接下來(lái)一定要把勢(shì)頭、品質(zhì)穩(wěn)住,所以我們是有這個(gè)信心的。

  汽車(chē)之家:剛剛討論了很多技術(shù),在產(chǎn)品層面我們有哪些規(guī)劃嗎?

  師建興:在整個(gè)東風(fēng)新能源躍遷的形勢(shì)下,東風(fēng)風(fēng)神也會(huì)加速全面向新能源轉(zhuǎn)型,明年會(huì)是一款插混和純電,接下來(lái)大致會(huì)按照兩款新能源車(chē),以插混為主,同時(shí)向純電領(lǐng)域延伸的方向去做。在東風(fēng)身后的技術(shù)鼎力下,我們覺(jué)得接下來(lái)風(fēng)神產(chǎn)品的布局可以更加豐富。

  汽車(chē)之家:現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的賽道競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)是很激烈的,咱們最大的競(jìng)爭(zhēng)力是什么?

  師建興:我覺(jué)得可以說(shuō)到幾個(gè)自信,東風(fēng)已經(jīng)50多年的發(fā)展了,從1969年開(kāi)始到現(xiàn)在54年。首先是技術(shù)自信,東風(fēng)在這些年積累了大量新能源化方向的技術(shù)積累,不管是三電技術(shù)還是動(dòng)力系統(tǒng),還是我們的電氣架構(gòu),前不久剛發(fā)布了東風(fēng)悅享智能的技術(shù),包含了智能座艙、自動(dòng)駕駛、智能生態(tài)在內(nèi),我覺(jué)得這些積累首先是我們的底氣,技術(shù)自信。

汽車(chē)之家

  第二是品質(zhì)自信。其實(shí)這些年?yáng)|風(fēng)一直都在堅(jiān)持一件事情,就是一定要把品質(zhì)做好,我們也有這樣的文化,保證一個(gè)車(chē)的品質(zhì)是我們的生命線(xiàn)。

  第三是對(duì)品牌自信、文化自信,東風(fēng)50多年的品牌是有歷史積淀的,不是今天我出一個(gè)新品牌,叫什么名字、說(shuō)的話(huà),不是的。東風(fēng)公司一直是以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)為自己的使命,我們?cè)诹呤甏鷱臒o(wú)到有,七八十年代的時(shí)候我們是禮軍車(chē),在對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)上的軍工車(chē)。90年代一直到現(xiàn)在,我覺(jué)得東風(fēng)人的情結(jié)一直有,所以東風(fēng)品牌的內(nèi)涵,不僅僅是一個(gè)logo、一個(gè)品牌,它和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展是同頻共振的,我們也有產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的決心,所以品牌自信和文化自信這塊是有的,這就是東風(fēng)風(fēng)神16年的發(fā)展,也是我們接下來(lái)堅(jiān)定說(shuō)明在新能源賽道上能制勝的底氣和底蘊(yùn)。

  汽車(chē)之家:您對(duì)于未來(lái)中短期的市場(chǎng)格局變化是怎么看的?比如說(shuō)放在2024年在2025那段時(shí)間,新能源汽車(chē)市場(chǎng)是會(huì)繼續(xù)上漲還是發(fā)展到一定瓶頸了?

  師建興:我自己的判斷,我們看市場(chǎng)的變化,要結(jié)合客戶(hù)的需求變化去看,我們從今年或者去年來(lái)看,現(xiàn)在在新能源市場(chǎng)上客戶(hù)選擇一款新能源產(chǎn)品是挺難選的,甚至是客戶(hù)把它選完之后才發(fā)現(xiàn),其實(shí)我當(dāng)時(shí)應(yīng)該選另外一種能源模式,而不應(yīng)該選這種,大家很多人都有這么一種體驗(yàn),插電、純電還有增程,甚至是現(xiàn)在的燃油車(chē),它就是能量選用的形態(tài)不一樣,但是它和場(chǎng)景是密切相關(guān)的,我覺(jué)得去年、今年,客戶(hù)在選擇能源模式的時(shí)候會(huì)更加理性,我不是說(shuō)就要選一個(gè)什么樣的車(chē),而是我一定知道這種能源形態(tài)下是適合我現(xiàn)在出行場(chǎng)景的。當(dāng)客戶(hù)選擇趨于理性的時(shí)候,就不會(huì)一窩蜂的說(shuō)我就要去買(mǎi)一個(gè)純電、就要買(mǎi)插電,還是我本身大部分時(shí)間就是上下班,還非要買(mǎi)增程,有這種變化之后會(huì)反過(guò)來(lái)催生現(xiàn)在各品牌、各企業(yè)去不斷聚焦現(xiàn)在自己的產(chǎn)品路線(xiàn)和客戶(hù)群體。

汽車(chē)之家

  接下來(lái)2024年和2025年,各個(gè)品牌一定會(huì)聚焦自己領(lǐng)域最擅長(zhǎng)的那部分,來(lái)聚焦這一部分客戶(hù),會(huì)變得更加聚焦和精準(zhǔn)、更加理性,而不是一味的我就要什么都有、什么都多、什么都要,我覺(jué)得可能是這么一個(gè)方向。

  汽車(chē)之家:剛才您說(shuō)的,咱們東風(fēng)風(fēng)神現(xiàn)在聚焦的點(diǎn)主要是?

  師建興:我們未來(lái)聚焦以做插混為主,純電的也作為接下來(lái)的有效補(bǔ)充,可能未來(lái)是一個(gè)大致的方向,因?yàn)槲覀円部礈?zhǔn)市場(chǎng)上有這些客戶(hù)群體對(duì)它的需求,看準(zhǔn)了原來(lái)我們自己積累的一些經(jīng)驗(yàn)和我們自己的優(yōu)勢(shì),所以可能我們以插混為主,同時(shí)兼顧純電的客戶(hù)需求。

  汽車(chē)之家:我可不可以理解這也是風(fēng)神品牌跟東風(fēng)旗下其他純電的一些區(qū)別。

  師建興:對(duì),一些差異。

  汽車(chē)之家:基于這些,您對(duì)2024年風(fēng)神的市場(chǎng)預(yù)期、相對(duì)目標(biāo)有沒(méi)有一個(gè)大概的介紹?

  師建興:風(fēng)神自從今年8月份之后,每個(gè)月的銷(xiāo)量都在環(huán)比提升,明年當(dāng)我們新的首款插電式混合動(dòng)力車(chē)和純電車(chē)上了之后,我們覺(jué)得明年風(fēng)神和今年相比會(huì)有一個(gè)大幅度的提升,也有很好的預(yù)期。

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