E周見(jiàn)：小米汽車亮相/蔚來(lái)回應(yīng)倒閉傳言

陳燦

2023年11月19日 07:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家行業(yè)] 汽車之家E周見(jiàn)，了解一周智能電動(dòng)車領(lǐng)域大事件。本周，工信部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部四部委發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》；有消息稱特斯拉中國(guó)即將進(jìn)行新一輪漲價(jià)；蔚來(lái)則公開(kāi)回應(yīng)，辟謠破產(chǎn)傳言；小米汽車正式亮相，主銷車型價(jià)格可能在30萬(wàn)元以上……本周還有那些熱點(diǎn)新聞？一起看看吧。

L3/L4級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作開(kāi)啟

　　11月17日，工信部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部四部委發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》。通知提出，試點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)細(xì)化完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的準(zhǔn)入測(cè)試與安全評(píng)估方案，經(jīng)工業(yè)和信息化部、公安部確認(rèn)后，在省級(jí)主管部門和車輛運(yùn)行所在城市政府部門監(jiān)督下，開(kāi)展產(chǎn)品測(cè)試與安全評(píng)估工作。

　　試點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)產(chǎn)品測(cè)試與安全評(píng)估后，方可向工業(yè)和信息化部提交產(chǎn)品準(zhǔn)入申請(qǐng)。取得準(zhǔn)入的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，在限定區(qū)域內(nèi)開(kāi)展上路通行試點(diǎn)。試點(diǎn)使用主體應(yīng)當(dāng)按規(guī)定為車輛購(gòu)買保險(xiǎn)，申請(qǐng)辦理注冊(cè)登記，監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行狀態(tài)，加強(qiáng)車輛運(yùn)行安全保障。

　　通知提出，本次試點(diǎn)工作開(kāi)啟的工作目標(biāo)是，引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強(qiáng)能力建設(shè)，在保障安全的前提下，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。基于試點(diǎn)實(shí)證積累管理經(jīng)驗(yàn)，支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理和道路交通安全管理體系。

傳特斯拉即將再漲價(jià)

　　日前，有消息聲稱，特斯拉即將上調(diào)中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品售價(jià)。目前官方對(duì)此信息尚無(wú)回應(yīng)，若消息為真，此次價(jià)格調(diào)整將是特斯拉近一個(gè)月來(lái)的第四次漲價(jià)。

　　最近一個(gè)月，堪稱特斯拉中國(guó)產(chǎn)品價(jià)格的頻繁調(diào)整期。10月27日，Model Y高性能版進(jìn)行了漲價(jià)，售價(jià)上調(diào)1.4萬(wàn)元；11月9日，特斯拉Model 3和Model Y長(zhǎng)續(xù)航版分別上漲1500元以及2500元

　　特斯拉中國(guó)的最近一次價(jià)格調(diào)整是11月14日，彼時(shí)官網(wǎng)顯示Model 3后輪驅(qū)動(dòng)煥新版漲價(jià)1500元，調(diào)整后26.14萬(wàn)元起售，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版漲價(jià)2500元，調(diào)整后起售價(jià)為26.64萬(wàn)元。

　　不過(guò)從中長(zhǎng)期來(lái)看，似乎價(jià)格優(yōu)化才應(yīng)該是特斯拉的主旋律。在Q3財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示：“成本的重要性再怎么強(qiáng)調(diào)都不為過(guò)……我們必須讓我們的產(chǎn)品更實(shí)惠，這樣人們才能買得起�！�

　　而從成本角度看，特斯拉在今年第三季度，每輛汽車的原材料成本已經(jīng)相較于第二季度下降了2000美元，達(dá)3.75萬(wàn)美元。而從官方公布的戰(zhàn)略來(lái)看，在未來(lái)幾年之中，特斯拉都將專注于降低成本和投資未來(lái)。

小米汽車正式亮相

　　2023年11月15日，小米汽車首款車型SU7曝光。新車采用簡(jiǎn)練動(dòng)感設(shè)計(jì)，配備寧德時(shí)代的三元鋰電池，前后電機(jī)功率為220kW/275kW，也有弗迪磷酸鐵鋰版本，電機(jī)功率為220kW。新車由北京汽車集團(tuán)越野車有限公司生產(chǎn)，有Max和Pro兩個(gè)版本。

　　據(jù)推測(cè)，小米SU7(參數(shù)|詢價(jià))定位為“C級(jí)生態(tài)科技轎車”，主銷車型價(jià)格大概在30萬(wàn)上下，計(jì)劃將于2024年上市。小米SU7將借助小米的渠道銷售，目前主要銷售渠道為“小米之家”。

　　2021年3月，經(jīng)歷85場(chǎng)業(yè)內(nèi)拜訪溝通、200多位汽車行業(yè)資深人士的深度交流，4次管理層內(nèi)部討論會(huì)，兩次正式的董事會(huì)，雷軍宣布小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)。該造車項(xiàng)目落地在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)，設(shè)立小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，并將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛。

　　去年11月，小米集團(tuán)副總裁兼CFO林世偉曾透露小米汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)已超1800人，前三季度總投入為18.6億元。并表示“2024上半年正式量產(chǎn)的目標(biāo)非常順利”。

通用Cruise自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)全面暫停

　　據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)車輛制造商通用汽車旗下無(wú)人駕駛汽車部門Cruise宣布，將中止在美國(guó)進(jìn)行的所有自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，包括配有安全員的有人監(jiān)督駕駛，以配合相關(guān)部門的進(jìn)一步調(diào)查。

　　據(jù)悉，此次業(yè)務(wù)暫停是為了用全面的安全審查來(lái)重新贏得公眾信任，暫停的只是自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，該企業(yè)仍將繼續(xù)在封閉的訓(xùn)練環(huán)境中運(yùn)營(yíng)車輛，并保持積極的模擬計(jì)劃，以專注于推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

　　10月2日，在某地，一名行人被一輛人類駕駛的車輛撞倒后，又被卷入了 Cruise 無(wú)人駕駛汽車的車底，并且 Cruise 在此次事故的調(diào)查中隱瞞了行車記錄儀的部分內(nèi)容。事后，美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局指出Cruise 的無(wú)人駕駛汽車對(duì)公共安全構(gòu)成了 " 不合理的風(fēng)險(xiǎn) "、" 無(wú)法達(dá)到上路運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn) "，而且 Cruise 的隱瞞妨礙了該部門有效、及時(shí)地評(píng)估該公司車輛安全運(yùn)行的能力，置公眾安全于不顧。

蔚來(lái)回應(yīng)傳言：蔚來(lái)不會(huì)倒閉，也不可能倒閉，請(qǐng)大家放心購(gòu)買

　　日前，關(guān)于蔚來(lái)面臨倒閉的傳言大肆傳播。在廣州車展開(kāi)幕當(dāng)日舉行的廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示：“當(dāng)前市場(chǎng)充滿巨大機(jī)遇，對(duì)每一家公司也提出了更高的要求，面對(duì)當(dāng)下的市場(chǎng)機(jī)遇，既要努力抓住它，又要保持戰(zhàn)略定力，蔚來(lái)不會(huì)倒閉，也不可能倒閉。請(qǐng)大家放心購(gòu)買和體驗(yàn)蔚來(lái)的汽車，并相信所有中國(guó)新能源品牌的產(chǎn)品和服務(wù)”。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，蔚來(lái)共交付新車126067臺(tái)。其中，今年第三季度蔚來(lái)共交付新車55432臺(tái)，同比增長(zhǎng)75.4%。但在銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，關(guān)于蔚來(lái)盈利能力的拷問(wèn)也從未停息。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2018年至2023年上半年，蔚來(lái)汽車近五年半來(lái)歸母凈利潤(rùn)已累計(jì)虧損764億元，公司盈利前景不容樂(lè)觀。

　　11月3日，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌發(fā)內(nèi)部信稱，“公司將減少10%左右的崗位”，“推遲和削減3年內(nèi)不能提升公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目投入。”李斌表示，這是面對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不得不做的艱難決定，“很抱歉這次調(diào)整會(huì)影響到一些同事”。

吉祥汽車品牌發(fā)布

　　11月16日，吉祥航空母公司均瑤集團(tuán)在自家飛機(jī)上打造了一場(chǎng)具有“高度”空中全球發(fā)布會(huì)。在公布“吉祥大出行”戰(zhàn)略的同時(shí)，均瑤集團(tuán)還推出大生態(tài)的一塊全新拼圖——吉祥汽車。

　　吉祥汽車品牌主理人張廣浩在發(fā)布會(huì)上表示：“未來(lái)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，整車技術(shù)參數(shù)很重要，但絕不只是、絕不僅僅是技術(shù)參數(shù)的比拼，而是考驗(yàn)車企對(duì)用戶需求、尤其是出行需求的深刻理解。未來(lái)的汽車，也絕不僅僅是個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，而是能為用戶提供情緒價(jià)值、充滿溫度的‘移動(dòng)生活空間’。”

　　此次發(fā)布會(huì)上，均瑤并未透露吉祥汽車的詳細(xì)配置和價(jià)格定位，但官方稱，“它將是一輛搭載全新平臺(tái)，全棧自研的車型”。從官方釋出的輪廓圖看，新的設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，采用一體式設(shè)計(jì)，其理念來(lái)源于航空美學(xué)的極簡(jiǎn)主義，靈感來(lái)源于人類數(shù)千年抬頭仰望的蒼穹。

　　據(jù)悉，吉祥航空賦予吉祥汽車很多資源。比如，可提供接送機(jī)、機(jī)場(chǎng)代泊、目的地租車、會(huì)員權(quán)益共享等服務(wù)。此外，“吉祥大出行”將打通均瑤集團(tuán)各個(gè)業(yè)務(wù)板塊之間的自有用戶數(shù)據(jù)，構(gòu)建云平臺(tái)、智能終端、出行場(chǎng)景三位一體的系統(tǒng)，利用AI大模型等先進(jìn)的數(shù)據(jù)集成和智能算法分析體系，動(dòng)態(tài)理解用戶的個(gè)性化需求，用戶只需要使用一個(gè)“數(shù)字身份”，就能享受“從家到家，如意到家”的愉悅體驗(yàn)。