[汽車(chē)之家 資訊]　　忽而一年已過(guò)半，在此前的下半年新車(chē)展望系列內(nèi)容中，我們已經(jīng)為大家?guī)��?lái)了《下半年將上市SUV（上）》、《下半年將上市SUV（中）》、《仰望/方程豹領(lǐng)銜 下半年上市SUV（下）》，《下半年將上市轎車(chē)篇（上）》的相關(guān)內(nèi)容。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)��?lái)了全新的轎車(chē)篇（下），其中包含熱度非常高的全新奔馳E級(jí)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、標(biāo)致508L、一汽-大眾ID.7 VIZZION/上汽大眾ID.7、新款Model 3、新款伊蘭特N、名爵Cyberster、阿維塔12等。想了解更多精彩內(nèi)容，那么就一起來(lái)看看本期的《下半年將上市轎車(chē)（下）》！

◆ 全新奔馳E級(jí)
上市時(shí)間：下半年內(nèi)

　　我們此前已經(jīng)報(bào)道過(guò)，全新奔馳E級(jí)插混版以及E級(jí)標(biāo)軸的國(guó)內(nèi)諜照。此前，奔馳官方便表示，全新奔馳E級(jí)將于今年下半年推出。

『全新奔馳E級(jí)插電混動(dòng)版國(guó)內(nèi)諜照』

『全新奔馳E級(jí)海外版官圖』

　　全新奔馳E級(jí)（W214）外觀將會(huì)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的“花生燈”和尾部的“三角燈”都十分具有辨識(shí)度。測(cè)試車(chē)型主駕駛側(cè)配備有充電接口，因此可以斷定該車(chē)為插電混動(dòng)版本。值得一提的是，其海外標(biāo)軸版車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4949/1880/1468mm，軸距2961mm；國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為5092/1880/1493mm，軸距達(dá)到3094mm。

『全新奔馳E級(jí)插電混動(dòng)版國(guó)內(nèi)諜照』

　　動(dòng)力方面作為參考，新車(chē)將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)197馬力，系統(tǒng)最大功率259馬力，最大扭矩400�！っ�。另外插電混動(dòng)版本系統(tǒng)綜合最大功率313/381馬力，綜合扭矩550/650�！っ�，電池容量為25.4kWh，純電續(xù)航100km。新車(chē)還配備帶自適應(yīng)連續(xù)可調(diào)減振系統(tǒng)增強(qiáng)版（ADS+）的空氣懸架（AIRMATIC）系統(tǒng)和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為奔馳轎車(chē)產(chǎn)品體系下重磅的車(chē)型之一，全新奔馳E級(jí)自亮相之日起，便獲得了較高的關(guān)注。它既保留了經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，又帶來(lái)耳目一新的感覺(jué)。此外，該車(chē)搭載的MB.OS系統(tǒng)，讓它有了更多自己的特色，產(chǎn)品力也得到大幅加強(qiáng)。如果你喜歡奔馳E級(jí)，不妨等等新車(chē)價(jià)格出來(lái)后，再做判斷。

◆ 新款標(biāo)致508L
上市時(shí)間：8月份內(nèi)

　　即將上市的是，中期改款的新款標(biāo)致508L，可以看到新車(chē)將同步海外版車(chē)型的全新前臉造型，并有望搭載最新的PEUGEOT i-Cockpit座艙技術(shù)。

　　外觀方面，結(jié)合此前曝光的實(shí)車(chē)諜照以及申報(bào)圖來(lái)看，該車(chē)采用最新的前臉設(shè)計(jì)，在全新的盾型獅標(biāo)的周?chē)�是擴(kuò)散點(diǎn)陣形狀的格柵，這樣的設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)408X上大家已經(jīng)領(lǐng)略過(guò)。無(wú)邊界格柵的兩側(cè)則是全新的Matrix LED燈組，獅爪日行燈具有很高辨識(shí)度。格柵除了車(chē)身同色之外，我們還看到了一款銀色格柵的方案。此外新車(chē)的前包圍相比現(xiàn)款也更加激進(jìn)一些，主打年輕化。

　　新車(chē)會(huì)提供黑色的外后視鏡，并集成攝像頭，在車(chē)頭LOGO的上方也安裝有攝像頭。根據(jù)車(chē)型的不同，它會(huì)提供不同樣式的輪圈。比如GT版會(huì)提供18英寸的黑白雙色EPHERRA輪圈，而普通版則會(huì)采用17英寸的多輻式輪圈。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)也取消了原有的LOGO，中央更換為更大的英文標(biāo)識(shí)，尾燈組則依舊是經(jīng)典款式，看來(lái)海外版車(chē)型的全新尾燈組或許并不會(huì)應(yīng)用到國(guó)產(chǎn)車(chē)型上。

　　內(nèi)飾將繼續(xù)配備有較大尺寸的中控屏，并在下側(cè)設(shè)計(jì)有物理按鍵，不過(guò)換擋桿造型并沒(méi)有同步新款標(biāo)致508海外版的設(shè)計(jì)。值得注意的是，新款標(biāo)致508L在車(chē)門(mén)把手、座椅、中央扶手、方向盤(pán)等細(xì)節(jié)加入縫線處理，增加了運(yùn)動(dòng)氛圍和高級(jí)感。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看，該車(chē)將搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)（400THP版本），最大功率為211馬力。傳動(dòng)方面，參考現(xiàn)款1.8T車(chē)型，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為中期改款車(chē)型，即將上市的標(biāo)致508L采用全新的前臉設(shè)計(jì)，整體依舊延續(xù)了法系車(chē)特有的“浪漫”風(fēng)格，在內(nèi)外設(shè)計(jì)以及品質(zhì)感方面都有著不錯(cuò)的發(fā)揮，這也是法系車(chē)一直傳承下來(lái)的優(yōu)勢(shì)�？傮w來(lái)看，新款標(biāo)致508L是一臺(tái)綜合實(shí)力很均衡的車(chē)型。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品具有不錯(cuò)的動(dòng)力性能，值得期待。

◆ 一汽-大眾ID.7 VIZZION/上汽大眾ID.7
上市時(shí)間：下半年內(nèi)

　　此前，我們?cè)诠ば挪磕夸浿邪l(fā)現(xiàn)了大眾ID.7 VIZZION四驅(qū)版車(chē)型的申報(bào)信息，該車(chē)前電機(jī)最大功率80kW，后電機(jī)依舊為150kW。隨著此次新車(chē)現(xiàn)身工信部目錄，預(yù)計(jì)其距離上市也日益臨近。

　　大眾ID.7 VIZZION采用的是家族式設(shè)計(jì)，車(chē)頭的貫穿式尾燈以及簡(jiǎn)潔的前包圍都富含品牌特征。新車(chē)的大燈采用IQ.Light技術(shù)，900流明的矩陣式LED前燈中的18顆遠(yuǎn)光LED燈源均可獨(dú)立控制，可以依據(jù)傳感器信息自動(dòng)調(diào)節(jié)明暗。

　　來(lái)到側(cè)面，這款車(chē)擁有流暢的側(cè)面線條設(shè)計(jì)，前移的A柱以及掀背造型，一方面可以有效降低風(fēng)阻，另一方面也能充分的釋放內(nèi)部的空間，這樣的“弓”形設(shè)計(jì)目前比較流行。

　　基于大眾MEB平臺(tái)打造，這款車(chē)擁有短前懸以及適當(dāng)延長(zhǎng)的后懸，官方希望通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)帶來(lái)更強(qiáng)的豪華感。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm，輪圈也依舊是20英寸，并提供4種造型供選擇。此外，由于增加電機(jī)，該車(chē)整備質(zhì)量小幅提升至2232kg，兩驅(qū)版車(chē)型的質(zhì)量為2122kg。

　　動(dòng)力方面，四驅(qū)版車(chē)型所搭載的前電機(jī)最大功率80kW，后電機(jī)最大功率150kW，儲(chǔ)能裝置為三元鋰電池。作為參考，兩驅(qū)版車(chē)型的CLTC純電續(xù)航里程為642km，將來(lái)四驅(qū)版車(chē)型會(huì)有怎樣的加速表現(xiàn)以及續(xù)航表現(xiàn)，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　大眾ID.7 VIZZION是大眾品牌全球首款純電動(dòng)中型三廂轎車(chē)，也是大眾旗艦電動(dòng)轎車(chē)，新車(chē)將會(huì)在今年的下半年正式上市，基于大眾MEB平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)動(dòng)力和續(xù)航方面會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

◆ 新款Model 3
上市時(shí)間：下半年內(nèi)

　　關(guān)于新款特斯拉Model 3的消息，一直受到較高的關(guān)注度，目前該車(chē)的更多細(xì)節(jié)也被曝光，比如前保險(xiǎn)杠增加前置攝像頭、車(chē)內(nèi)氛圍燈、線控轉(zhuǎn)向等。

　　新款Model 3將會(huì)在9月正式投產(chǎn)，大批量交付會(huì)在2024年開(kāi)始。新車(chē)在造型方面有所調(diào)整，兩側(cè)大燈更加狹長(zhǎng)預(yù)計(jì)會(huì)采用全新的矩陣式LED頭燈。此外爆料稱(chēng)新車(chē)將會(huì)搭載HW4.0硬件系統(tǒng)，包括在前保險(xiǎn)杠上增加了前置攝像頭。

　　新車(chē)在車(chē)內(nèi)會(huì)提供RGB氛圍燈，液晶儀表以及新式中控屏幕。由于取消了懷擋設(shè)計(jì)，換擋操作將通過(guò)屏幕進(jìn)行。此外有消息稱(chēng)新車(chē)將會(huì)采用線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)座椅舒適度/功能性增強(qiáng)，音響系統(tǒng)增強(qiáng)。另外在車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，后視鏡中還會(huì)顯示“R”字標(biāo)識(shí)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一次“大改款”，新款Model 3還是很令人期待的。大家應(yīng)該有所了解，近期Model 3的價(jià)格“多變”，比如前段時(shí)間特斯拉在國(guó)內(nèi)推出Model 3現(xiàn)車(chē)6月限時(shí)激勵(lì)政策，規(guī)定時(shí)間內(nèi)購(gòu)買(mǎi)Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車(chē)并完成交付可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼以及優(yōu)惠利率貸款方案等。