如果科技公布iTaaS極效一體化運力服務(wù)
[汽車之家 行業(yè)] 日前，長城汽車旗下聚焦新能源商用車領(lǐng)域的全資子公司如果科技正式對外發(fā)布iTaaS極效一體化運力服務(wù)模式。據(jù)悉，如果科技于今年2月份正式成立，作為新入行者，該企業(yè)一直在思考并實踐如何跳出傳統(tǒng)商用車行業(yè)的“路徑依賴”，擺脫傳統(tǒng)商用車企業(yè)發(fā)展慣性，重構(gòu)商用車企業(yè)生存邏輯。
傳統(tǒng)商用車領(lǐng)域，從業(yè)實體主要圍繞單一車輛運營效率的提升進行技術(shù)升級及產(chǎn)品迭代。但就物流行業(yè)受眾群體來看，該模式在車輛自身升級方面容易遇到天花板。而iTaaS極效一體化運力服務(wù)指的是如果卡車即服務(wù)(if Truck as a Service)，企業(yè)把提供商用車作為基礎(chǔ)，并結(jié)合運力企業(yè)用戶核心需求，圍繞新能源智慧商用車打造更具價值的全鏈服務(wù)，幫助用戶全面提升運營效率。
按照如果科技目前公布的方案，iTaaS全鏈條服務(wù)包括“整車+數(shù)字化解決方案+生態(tài)運營”。圍繞這三大業(yè)務(wù)，如果科技提供5大運營生態(tài)解決方案，6大用場景解決方案。
從主要業(yè)務(wù)上來看，如果科技圍繞氫能、純電、混動三條技術(shù)路線，匹配智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等先進技術(shù)提供產(chǎn)品和服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，如果科技3月新能源重卡總體銷量達160輛。其中，氫能重卡及新能源牽引車銷量均位居行業(yè)第一。尤其是氫能重卡，3月市場占有率高達25%，一季度市場占有率超22.7%。
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