● 預(yù)售：新款攬勝星脈

　　在2023上海車(chē)展上，路虎汽車(chē)旗下的新款攬勝星脈正式發(fā)布，新車(chē)預(yù)售價(jià)格為56.8萬(wàn)元起。新車(chē)的外觀樣式進(jìn)行微調(diào)，內(nèi)飾的調(diào)整更加低調(diào)簡(jiǎn)約且富有質(zhì)感。動(dòng)力方面，新車(chē)提供汽油、柴油和插電式混動(dòng)版本。2030年前，捷豹路虎將推出至少9款全新純電車(chē)型，2039年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

　　外形方面，新車(chē)在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些調(diào)整，比如中網(wǎng)的樣式更加的靈動(dòng)且富有質(zhì)感，另外，兩側(cè)大燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，引入了新款LED大燈。

　　平直的線條從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)造就攬勝星脈優(yōu)雅流暢車(chē)側(cè)效果。車(chē)尾的變化主要體現(xiàn)在尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和后包圍區(qū)域，以及車(chē)尾鍍鉻裝飾件及反光板的造型變化上，新款更具辨識(shí)度。新款攬勝星脈還會(huì)提供新樣式的輪圈，以及車(chē)身顏色方面引入了新的藍(lán)色和灰色可選。

　　內(nèi)飾方面，新款攬勝星脈在現(xiàn)款樣式的基礎(chǔ)上又做了極簡(jiǎn)的處理，中控集成了一塊11.4英寸的懸浮式屏幕，原有的下方屏幕被換木質(zhì)飾板取代，擋把周?chē)鷧^(qū)域也采用了同樣的式樣，呈現(xiàn)了簡(jiǎn)約低調(diào)的風(fēng)格。另外，內(nèi)飾方面也增加了4種新的顏色供用戶(hù)選擇。

　　新車(chē)會(huì)配備最新一代的Pivi Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng)，讓駕駛員可以通過(guò)中控屏來(lái)完成車(chē)輛關(guān)鍵功能的控制。該系統(tǒng)還支持無(wú)線蘋(píng)果CarPlay和Android Auto，并支持自然語(yǔ)音控制。據(jù)悉新車(chē)可以選裝Meridian 3D環(huán)繞聲系統(tǒng)，擁有17個(gè)揚(yáng)聲器。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)提供汽油、柴油和插電式混動(dòng)版本。汽油車(chē)型包含有P250（2.0T 250馬力 365�！っ� 48V）、P340（3.0T 340馬力 480�！っ� 48V）、P400（3.0T 400馬力 550�！っ� 48V）三個(gè)版本；柴油車(chē)型包含有D200（2.0T 204馬力 430牛·米 48V）、D300（3.0T 300馬力 650�！っ� 48V）兩個(gè)版本；插電式混動(dòng)車(chē)型為P400e（2.0T PHEV 404馬力 640�！っ祝�。傳動(dòng)系統(tǒng)方面均匹配8速手自一體變速箱，并標(biāo)配四驅(qū)。

● 預(yù)售：遠(yuǎn)航Y(jié)6

　　4月18日，2023上海車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕，在本屆車(chē)展，大運(yùn)集團(tuán)全新高端新能源汽車(chē)品牌遠(yuǎn)航汽車(chē)旗下中大型電動(dòng)轎車(chē)——遠(yuǎn)航Y(jié)6正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出5款配置，預(yù)售價(jià)為32.98-52.98萬(wàn)元。關(guān)于新車(chē)詳細(xì)預(yù)售價(jià)，請(qǐng)見(jiàn)下圖：

　　外觀方面，新車(chē)采用轎跑式的設(shè)計(jì)，前大燈由兩個(gè)透鏡，車(chē)頭流線型的設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)采用隱藏式門(mén)把手和大尺寸的輪圈，同時(shí)側(cè)車(chē)窗采用無(wú)框式設(shè)計(jì)，車(chē)頂?shù)牡牟Ａб恢毖由斓杰?chē)尾，尾燈也采用貫穿式設(shè)計(jì)。車(chē)型尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5270/2000/1500mm，軸距3130mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔，主要是由一塊豎置的中控大屏構(gòu)成，遠(yuǎn)航系列車(chē)型搭載AliOS智能座艙系統(tǒng)、17.38英寸超大娛樂(lè)屏、70英寸AR-HUD、沉浸式音響系統(tǒng)（19揚(yáng)帶獨(dú)立功放）、面部識(shí)別Face ID等，同時(shí)后排采用雙座的設(shè)計(jì)，中央有寬大的扶手，并擁有娛樂(lè)系統(tǒng)。

　　據(jù)官方信息顯示，該車(chē)擁有800V超級(jí)快充、800km/1000km續(xù)航里程、3.5秒0-100km/h加速、充電10分鐘增加300km續(xù)航里程等諸多亮點(diǎn)，遠(yuǎn)航系列車(chē)型配有四驅(qū)雙電機(jī)，峰值功率可達(dá)500kW，峰值扭矩可達(dá)800N·m。帶來(lái)高端豪華、智能科技的出行新體驗(yàn)。

● 豐田紡織MX221概念座艙

　　在4月18日開(kāi)幕的上海車(chē)展上，豐田紡織帶來(lái)了MX221概念座艙，該車(chē)此前曾與CES展上完成首發(fā)，是一個(gè)以L4級(jí)自動(dòng)駕駛為前提的城市共享移動(dòng)內(nèi)飾空間。

　　MaaS共享乘車(chē)空間概念“MX221”是一個(gè)以L4級(jí)自動(dòng)駕駛為前提的城市共享移動(dòng)內(nèi)飾空間。整個(gè)座艙的設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)科幻，艙門(mén)的打開(kāi)有些類(lèi)似于地鐵車(chē)門(mén)的打開(kāi)方式，而輪圈的造型也非常別致。

　　基于“Diversatility”的概念，可以響應(yīng)多樣化的移動(dòng)需求，并根據(jù)使用場(chǎng)景改變空間布局和內(nèi)部裝飾。搭載六大先進(jìn)系統(tǒng)，可根據(jù)乘坐者的情況和需求優(yōu)化控制車(chē)內(nèi)環(huán)境，可定制干凈舒適的空間和車(chē)室空間，為包括輪椅用戶(hù)在內(nèi)的各類(lèi)人群提供舒適的移動(dòng)體驗(yàn)。

● 首發(fā)：瑪莎拉蒂M(fèi)C20 Cielo

　　在2023上海車(chē)展上，瑪莎拉蒂M(fèi)C20 Cielo首發(fā)亮相，新車(chē)為敞篷版車(chē)型，采用了可折疊式的玻璃硬頂敞篷機(jī)構(gòu)，在時(shí)速50km/h內(nèi)，車(chē)頂可完成開(kāi)啟或閉合，僅需12秒，整車(chē)相比硬頂版車(chē)型的車(chē)身重量?jī)H增加了65公斤。

　　此前，瑪莎拉蒂M(fèi)C20 Cielo曾在古德伍德速度節(jié)上亮相，外觀方面，新車(chē)車(chē)頭部分與硬頂版車(chē)型相比基本沒(méi)有變化，大燈組樣式為縱向布局，內(nèi)部配備了雙層的LED日間行車(chē)燈，前機(jī)艙蓋兩側(cè)還配有類(lèi)似空氣橋的通風(fēng)道設(shè)計(jì)；新車(chē)前包圍上依舊是采用了鯊魚(yú)嘴式的前進(jìn)氣格柵，其邊框與前唇均采用了碳纖維材質(zhì)，兩側(cè)的散熱開(kāi)口造型也展現(xiàn)出了動(dòng)感的視覺(jué)效果。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)敞篷后的結(jié)構(gòu)是類(lèi)似于“Targa”的車(chē)身形式，閉合頂棚時(shí)可展現(xiàn)出硬頂車(chē)型優(yōu)美的曲線設(shè)計(jì)，開(kāi)啟頂棚時(shí)又能凸顯出敞篷車(chē)型的設(shè)計(jì)感。此外，新車(chē)整體側(cè)面腰線造型并沒(méi)有改變，依舊延續(xù)了硬頂版車(chē)型的力量感，并且仍舊使用非常拉風(fēng)的蝴蝶門(mén)設(shè)計(jì)。不過(guò)新車(chē)的輪圈造型經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，在輪圈樣式中融入了雙“X”造型，這代表MC20中的“20”，另外新車(chē)還可以選裝碳纖維輪圈以及碳陶制動(dòng)系統(tǒng)，可有效減低簧下質(zhì)量30公斤。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)則與此前的硬頂版車(chē)型沒(méi)有太大差別，依舊是狹長(zhǎng)的尾燈組搭配各種散熱開(kāi)口，后包圍的尾部擴(kuò)散器依舊戰(zhàn)斗感十足，排氣則采用了偏中置的雙出設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升戰(zhàn)斗氣息。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4669/2178/1218mm，軸距為2700mm，整車(chē)重量?jī)H為1540公斤。

　　瑪莎拉蒂M(fèi)C20 Cielo的敞篷機(jī)構(gòu)頂棚采用了創(chuàng)新的電動(dòng)可折疊式玻璃車(chē)頂，透明玻璃車(chē)頂長(zhǎng)909mm，寬615mm，采光面積達(dá)到了0.56平方米，雖然面積大，但收起后絲毫不影響儲(chǔ)物空間。另外，敞篷機(jī)構(gòu)的開(kāi)合控制集成在了中控多媒體屏幕中，可以在時(shí)速50km/h之內(nèi)完成12秒的開(kāi)啟或閉合動(dòng)作。

　　內(nèi)飾方面，瑪莎拉蒂想要給消費(fèi)者們展現(xiàn)出新時(shí)代的智能化、科技化的設(shè)計(jì)。10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)自然少不了，搭配Alcantara+碳纖維的三輻式多功能方向盤(pán)也是常規(guī)設(shè)計(jì)。10.25英寸的中控多媒體顯示屏為懸浮式造型，內(nèi)置了瑪莎拉蒂智能輔助（MIA）多媒體系統(tǒng)與Maserati Connect瑪莎拉蒂互聯(lián)系統(tǒng)。兩大系統(tǒng)相互配合，為駕駛者提供能更好的駕駛感與車(chē)機(jī)交互。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載的是名為“海神”的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有90度的氣缸夾角并配備了干式油底殼，并使用了瑪莎拉蒂創(chuàng)新的雙火花塞預(yù)燃室系統(tǒng)，最大轉(zhuǎn)速8000rpm，壓縮比為11:1，最大功率630馬力，最大扭矩730�！っ�；傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速雙離合變速箱以及后輪驅(qū)動(dòng)，官方0-100km/h加速時(shí)間3秒（硬頂版車(chē)型為2.9秒），0-200km/h加速時(shí)間為9.2秒，最高時(shí)速大于320km/h，100-0km/h制動(dòng)距離僅為33米。

● 首發(fā)：全新一代紅旗L5

　　在2023上海車(chē)展上，全新一代紅旗L5正式亮相，并且同步開(kāi)啟預(yù)訂。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)了此前紅旗L5的經(jīng)典造型，繼續(xù)走致敬經(jīng)典的復(fù)古路線。

　　外觀來(lái)看，新一代紅旗L5的造型設(shè)計(jì)更加高級(jí)，前臉明顯變得更加厚重，整個(gè)中網(wǎng)被拉高，視覺(jué)沖擊力明顯提升。經(jīng)典的復(fù)古圓燈被繼續(xù)保留，甚至連燈罩的樣式也維持原狀。轉(zhuǎn)向燈的造型被重新優(yōu)化，與霧燈集成于一體，保險(xiǎn)杠也重新設(shè)計(jì)。

　　車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)似乎沒(méi)有太大的變化，但是能感覺(jué)到車(chē)身尺寸又有所加長(zhǎng)，尤其是后排的空間進(jìn)行了重點(diǎn)的加長(zhǎng)，可以看到后車(chē)窗明顯被拉長(zhǎng)。車(chē)輛尾部，新一代紅旗L5明顯看著更協(xié)調(diào)，尾燈不再過(guò)于突兀，并且尾燈也向上移動(dòng)，排氣也進(jìn)行了優(yōu)化，看上去與整車(chē)的整體感更和諧。

　　內(nèi)飾風(fēng)格極其獨(dú)特，整個(gè)中控臺(tái)采用了貫穿式的雙聯(lián)屏，車(chē)內(nèi)依然保留了木紋裝飾，但物理按鍵全部集中在中央排擋區(qū)域，座椅看著寬大，紋理和配色均展現(xiàn)出中國(guó)元素。后排座椅進(jìn)行了重新優(yōu)化，變?yōu)閮蓚�(gè)獨(dú)立的座椅，可以調(diào)整座椅的靠背和前后角度，中央有著寬大的扶手，可以控制車(chē)輛的空調(diào)和多媒體系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)采用V8T動(dòng)力總成，擁有高精度平衡燃燒技術(shù)，缸體“Y”型擬圓高剛度結(jié)構(gòu)，兩級(jí)三層雙面靜音鏈正時(shí)系統(tǒng)等。更多新車(chē)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

● 首發(fā)：寶馬iX5

　　4月18日，2023上海車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕，在本屆車(chē)展上，寶馬品牌帶來(lái)了旗下中大型SUV——iX5 Hydrogen。新車(chē)已于此前在海外完成首發(fā)，而此次是首次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。

　　值得一提的是，寶馬iX5 Hydrogen車(chē)型曾在2021慕尼黑車(chē)展上完成首發(fā)，新車(chē)將基于寶馬X5打造，外觀看起來(lái)寶馬iX5 Hydrogen就像是一臺(tái)特別版的寶馬X5，輪廓和前后大燈都是沿用X5的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上增加了符合新能源特性的藍(lán)色元素，藍(lán)色前大燈，車(chē)身帶有藍(lán)色拉花，輪圈也是藍(lán)色。同時(shí)在中網(wǎng)和前包圍都采用了全新的網(wǎng)格設(shè)計(jì)。

　　據(jù)了解，寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡先生表示：“相比于純電動(dòng)車(chē)，氫燃料電池技術(shù)作為更加綠色的動(dòng)力系統(tǒng)，有可能會(huì)成為一種更具有吸引力的選擇——尤其對(duì)于大尺寸的車(chē)型來(lái)說(shuō)。另外，此次氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛開(kāi)啟道路測(cè)試，這也是我們研發(fā)工作的一個(gè)重要里程碑。”

　　動(dòng)力方面，寶馬iX5 Hydrogen搭載第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大總功率可達(dá)275千瓦（374馬力）。車(chē)輛還裝有一對(duì)700Bar（70Mpa）的儲(chǔ)氫罐，總共可容納6千克的氫，加氫過(guò)程只需3-4分鐘，其燃料電池系統(tǒng)的最大功率為125千瓦（170馬力）。此外，該車(chē)配備了寶馬集團(tuán)與豐田汽車(chē)公司合作研發(fā)的燃料電和寶馬集團(tuán)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的燃料電池堆。

● 首發(fā)：傳祺GS8

　　2023上海車(chē)展上，廣汽傳祺GS8旅行者版正式亮相，新車(chē)與此前在廣州車(chē)展發(fā)布的車(chē)型有較大差異，仍為改裝車(chē)型，造型上更加凸顯個(gè)性化特征。

　　外觀方面，新車(chē)基于現(xiàn)款車(chē)型進(jìn)行了個(gè)性化的改造，更符合遠(yuǎn)足旅行的需求。具體來(lái)看，新車(chē)增加了大量的橙色元素點(diǎn)綴，十分吸引眼球。車(chē)頂上方配備加強(qiáng)行李架，并可以支撐簡(jiǎn)易帳篷，豐富戶(hù)外場(chǎng)景。

　　動(dòng)力部分，參考現(xiàn)款車(chē)型提供兩種動(dòng)力總成，其中領(lǐng)航系列搭載廣汽研發(fā)的鉅浪動(dòng)力，全新的2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩400�！っ�。傳動(dòng)方面，匹配愛(ài)信8速自動(dòng)變速箱，并且提供四驅(qū)系統(tǒng)。雙擎系列則搭載與豐田合作的THS混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（190馬力）和電動(dòng)機(jī)（182馬力）組合而成，傳動(dòng)方面匹配E-CVT變速箱。

● 首發(fā)：北京BJ60

　　2023上海車(chē)展上，北京BJ60霓影版首發(fā)亮相，相比于現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)外觀被重新包裝，采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，多條輻輪圈，很有邁巴赫車(chē)型的風(fēng)范。

　　外觀方面，新車(chē)采用了顯眼的深藍(lán)+白雙色車(chē)身配色，新車(chē)車(chē)頭變得更加霸氣，配備了大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)，整個(gè)車(chē)頭氣場(chǎng)十足。多條輻的輪圈也展現(xiàn)出新車(chē)的豪華感，車(chē)輛尾部，備胎裝飾依然得到保留，倒是進(jìn)行了重新的裝飾，尾部包含霓影專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，保險(xiǎn)杠采用鍍鉻裝飾。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)也進(jìn)行了重新的包裝，包括白色的皮革包裹配上紅色的裝飾，以及具有藝術(shù)色彩的裝飾板，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于北國(guó)雪飄和紫禁城的紅墻。

　　動(dòng)力方面，北京BJ60搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大功率196千瓦，最大扭矩406牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱，配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可電控切換2H、4H、4L模式，ATS全地形系統(tǒng)支持9種駕駛模式的選擇。另外，新車(chē)還采用非承載式車(chē)身，并配備前、中、后三把鎖，其中分動(dòng)器可扭矩放大2.54倍。

● 首發(fā)：捷途T-3

　　在2023上海車(chē)展上，捷途汽車(chē)帶來(lái)了旗下定位硬派越野SUV的捷途T-3概念車(chē)，新車(chē)基于昆侖平臺(tái)進(jìn)行打造，未來(lái)，捷途還將基于該平臺(tái)打造更多懂旅行的產(chǎn)品。

　　設(shè)計(jì)層面，新車(chē)采用了“縱橫之道”設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，橫平豎直的線條設(shè)計(jì)使其看上去頗為硬派。

　　 車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度將會(huì)達(dá)到5米3左右，寬度則為2米左右，身高大約1米9，軸距約為3米，妥妥的是一位大塊頭。此外，新車(chē)為非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步明確它的越野定位。

　　 新車(chē)采用了對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，第二排似乎僅配備兩個(gè)座椅。設(shè)計(jì)層面，與捷途旅行者風(fēng)格類(lèi)似，新車(chē)同樣采用了橫平豎直的設(shè)計(jì)，擁有相當(dāng)硬朗的視覺(jué)感受。中控屏以及儀表盤(pán)均采用了懸浮式設(shè)計(jì)，擁有較強(qiáng)的科技感。此外，新車(chē)前排配有尺寸較為寬大的中間扶手，預(yù)計(jì)將會(huì)擁有不俗的儲(chǔ)物能力。

　　 動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)配備智能矢量控制雙電機(jī)，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到22000轉(zhuǎn)，單電機(jī)峰值功率為250千瓦，單電機(jī)峰值扭矩為400�！っ�，系統(tǒng)最大功率超過(guò)1300馬力。據(jù)悉，新車(chē)將會(huì)具備3秒“破百”的加速能力以及強(qiáng)悍的脫困能力。此外，新車(chē)還將推出增程版本，最大續(xù)航里程可以超過(guò)1400公里，有點(diǎn)轉(zhuǎn)化效率為3.5千瓦時(shí)/升。

● 捷途X-2

　　4月18日，2023上海車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕，在本屆車(chē)展上，捷途品牌旗下全新SUV——捷途X-2正式亮相。新車(chē)整體采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體辨識(shí)度較高。據(jù)了解，捷途X-2是捷途4+3+N的產(chǎn)品矩陣中，4款城市SUV車(chē)型中的一款。

　　外觀方面，這款車(chē)整體采用全新的造型，脫離捷途品牌現(xiàn)有車(chē)型的設(shè)計(jì)，讓這款車(chē)辨識(shí)度得到很好地提升。具體來(lái)看，捷途X-2采用大尺寸前格柵，格柵邊緣將兩側(cè)進(jìn)氣口進(jìn)行包裹，從而提升整體性，搭配多邊形前燈組，視覺(jué)效果十分個(gè)性。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，這款車(chē)采用隱藏式車(chē)門(mén)把手，并配備密輻式輪圈，時(shí)尚感得到很好的提升。尾部方面，該車(chē)采用大尺寸尾部擾流設(shè)計(jì)，搭配當(dāng)下流行的貫穿式燈組以及熏黑的尾部擴(kuò)散器，進(jìn)一步增強(qiáng)這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性。