區(qū)分更清晰大眾或?qū)⒆兏娷?chē)命名策略

朱力神

2022年10月30日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:上海

　　[汽車(chē)之家資訊] 近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)近期正在討論更改電動(dòng)車(chē)未來(lái)命名的策略，從而讓大眾旗下的新車(chē)從命名上更易于公眾理解。目前大眾汽車(chē)集團(tuán)正在通過(guò)多種途徑評(píng)估新命名的組合形式，以SUV車(chē)型為例，目前在中國(guó)市場(chǎng)的“ID.4 X/ID.4 CROZZ”、“ID.6 X/ID.6 CROZZ”在歐洲市場(chǎng)的命名規(guī)格當(dāng)中，數(shù)字之后是沒(méi)有“X/CROZZ”之類(lèi)后綴的，這就使得歐洲版ID.4和ID.6兩款SUV車(chē)型與ID.3這樣的轎車(chē)在命名上無(wú)法作出區(qū)分，未來(lái)歐洲的SUV車(chē)型或?qū)⒆裱袊?guó)市場(chǎng)的命名規(guī)則，在數(shù)字后添加“X”以顯示其SUV的身份。

『上汽大眾ID.4 X』

『一汽-大眾ID.6 CROZZ』

　　此外隨著燃油車(chē)的逐步淘汰，大眾旗下諸如“高爾夫”、“Polo”等經(jīng)典名稱(chēng)該如何延續(xù)也將作進(jìn)一步評(píng)估，畢竟以上這些命名對(duì)于大眾品牌而言依然有著巨大的商業(yè)價(jià)值，如果用新的代號(hào)取代延續(xù)數(shù)十年的傳統(tǒng)命名，將會(huì)使這些傳統(tǒng)名稱(chēng)失去本應(yīng)有的價(jià)值。（編譯/汽車(chē)之家朱力神）