[汽車之家 資訊] 如果想在中大型車市場中選擇中國品牌的產(chǎn)品,紅旗H9幾乎是唯一的選擇。自從2020年8月上市之后,紅旗H9不僅在國內(nèi)市場有著不錯的市場表現(xiàn),甚至還是出口迪拜、日本以及沙特等地的重要車型。那么它是否具備挑戰(zhàn)海外豪華品牌的實力,本期AI看市場我們就具體看一看紅旗H9的競爭力。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),紅旗H9的主要競爭對手包括奧迪A6L、凱迪拉克CT6、寶馬5系,接下來,將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。
【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車市行情。第一期內(nèi)容,為大家?guī)淼氖羌t旗H9產(chǎn)品競爭力的解讀。
一、市場銷量
銷量表現(xiàn)比較平穩(wěn)
2021年6月,紅旗H9銷售0.23萬輛,相較上月下降2.7%;今年1-6月累計銷量為1.66萬輛,累計銷量表現(xiàn)十分亮眼。縱觀整體中大型車市場,今年6月及1-6月累計銷量同比增長率分別為0.4%和45.1%,6月單月銷量保持平穩(wěn)發(fā)展,累計銷量表現(xiàn)十分亮眼。無論在單月銷量還是累計銷量上,紅旗H9均實現(xiàn)了對中大型車市場大盤的超越。
二、競品格局
核心競品為奧迪A6L
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),與紅旗H9進行對比的車系中,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為奧迪A6L、凱迪拉克CT6、寶馬5系,我們將其視作紅旗H9的核心競品?梢钥闯,對紅旗H9來說,奧迪A6L對其用戶的爭奪最為激烈。
那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?今年6月份,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數(shù)最高的為奧迪A6L,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為凱迪拉克CT6,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報價,促進潛客下單;紅旗H9的下單用戶增長最快,用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為奧迪A6L,需要加大產(chǎn)品營銷力度。
用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年6月,競品圈市場銷量份額最高的為奧迪A6L,份額占比達56.4%。與上月相比,市場份額增長最快的為奧迪A6L,競品圈份額增加9.8個百分點;寶馬5系的競品圈份額下降11.1個百分點,為份額下降幅度最大的車系。此外,從長期走勢來看,近12個月奧迪A6L、紅旗H9、凱迪拉克CT6競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個月平均漲幅分別為0.8%、0.45%、0.01%;而寶馬5系競品圈份額進入下行通道,其近12個月平均降幅為1.26%
三、用戶分布
紅旗H9用戶量最多的三省北京、廣東、山東
從用戶下單數(shù)據(jù)來看,紅旗H9及其競品用戶主要集中在華東、華中地區(qū)。紅旗H9用戶量Top 3省份分別為北京、廣東、山東,Top 3城市分別為北京、成都、重慶;奧迪A6L用戶量Top 3省份分別為山東、河北、廣東,Top 3城市分別為北京、石家莊、上海;凱迪拉克CT6用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東,Top 3城市分別為北京、鄭州、長沙;寶馬5系用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分別為北京、上海、深圳。紅旗H9與其競品用戶來自廣東、山東、江蘇等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、長沙等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評價
紅旗H9口碑位居第一
在競品圈中,今年市場銷量排名第3的紅旗H9,用戶口碑總體評分為4.53,在競品圈中總體評分最高,在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看,紅旗H9在外觀、舒適性方面用戶評價較好,但在油耗、內(nèi)飾方面有待提升。奧迪A6L口碑總體評分為4.49,位居口碑總體評分第二名,與紅旗H9相比,口碑總體評分差距不大,其在空間、外觀方面較受用戶青睞,但在舒適性、內(nèi)飾方面評價一般,如在這些方面進行提升的話,有望獲取更多用戶。凱迪拉克CT6用戶口碑排名第三,在內(nèi)飾、油耗方面有一定劣勢,需要進行提升以提高用戶滿意度。寶馬5系用戶評分最低,對內(nèi)飾、性價比用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力。
五、總結(jié)
綜合來看,紅旗H9在其核心競品圈中,銷量表現(xiàn)還是比較強勁的;意向用戶數(shù)量也有進一步增長,雖然和部分競品還有一定距離,但差距正在逐漸縮;用戶口碑方面,整體競爭力較強,外觀、舒適型和性價比均得到認可,未來在油耗、內(nèi)飾方面努力提升的話,有望進一步加強產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認可。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))
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