[汽車(chē)之家 資訊]  作為卡羅拉的姊妹車(chē)，雷凌(參數(shù)|詢(xún)價(jià))自打出生就獲得了很高的關(guān)注度。一年多來(lái)，這款車(chē)有兩次改款的動(dòng)作，2020年6月進(jìn)行了一次年度小改款，主要是配置的升級(jí)；2021年1月的改款進(jìn)一步增加了1.5L三缸車(chē)型。那么三缸加入后，雷凌的市場(chǎng)表現(xiàn)如何，讓我們走進(jìn)正文。

　　 根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)，雷凌的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括卡羅拉、軒逸、朗逸，接下來(lái)，將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的�?chē)市解析節(jié)目，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車(chē)市行情。第150期內(nèi)容，為大家?guī)��?lái)的是豐田雷凌產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一、市場(chǎng)銷(xiāo)量

上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯

　　2021年6月，雷凌銷(xiāo)售2.39萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)0.1%，對(duì)比去年同期上漲65.7%，銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁；今年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量為13.07萬(wàn)輛，相較去年同期增長(zhǎng)41.9%，累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)十分亮眼。縱觀整體緊湊型車(chē)市場(chǎng)，今年6月及1-6月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-27.1%和5.2%，6月單月市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅下滑，累計(jì)銷(xiāo)量保持一定幅度上浮。無(wú)論在單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量上，雷凌均實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的超越。

二、競(jìng)品格局

卡羅拉是最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家上的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與雷凌進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為卡羅拉、軒逸、朗逸，我們將其視作雷凌的核心競(jìng)品�？梢钥闯觯瑢�(duì)雷凌來(lái)說(shuō)，卡羅拉對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢？今年6月份，競(jìng)品圈下單用戶(hù)（指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶(hù)）人數(shù)最高的為朗逸，用戶(hù)熱度最高； 下單用戶(hù)人數(shù)最低的為雷凌，需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單； 下單用戶(hù)降幅最大的為卡羅拉，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度。

　　用戶(hù)下單后實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年6月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為卡羅拉，份額占比達(dá)33.9%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為卡羅拉，競(jìng)品圈份額增加6.6個(gè)百分點(diǎn)；朗逸的競(jìng)品圈份額下降14.6個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月卡羅拉、雷凌競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.9%、0.86%；而軒逸、朗逸競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.98%、0.78%。

三、用戶(hù)分布

雷凌用戶(hù)量最多的三省為廣東、浙江、江蘇

　　從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看，雷凌及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華東、華南地區(qū)。雷凌用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為廣州、杭州、東莞；卡羅拉用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、東莞；軒逸用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、東莞；朗逸用戶(hù)量Top 3省份分別為山東、廣東、江蘇，Top 3城市分別為北京、上海、成都。雷凌與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自廣東、江蘇、山東等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在東莞、廣州、北京等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四、車(chē)主評(píng)價(jià)

雷凌口碑位居第三

　　在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第3的軒逸，用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.58，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷(xiāo)量與用戶(hù)口碑有所背離。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，軒逸在油耗、外觀方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好，但在動(dòng)力、內(nèi)飾方面有待提升。卡羅拉口碑總體評(píng)分為4.58，位居口碑總體評(píng)分第二名，與軒逸相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在油耗、外觀方面較受用戶(hù)青睞，但在內(nèi)飾、舒適性方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶(hù)。雷凌用戶(hù)口碑排名第三，在內(nèi)飾、舒適性方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。朗逸用戶(hù)評(píng)分最低，對(duì)內(nèi)飾、舒適性用戶(hù)有較多不滿(mǎn)，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五、總結(jié)

　　綜合來(lái)看，雷凌在其核心競(jìng)品圈中，銷(xiāo)量表現(xiàn)還是比較強(qiáng)勁的，不過(guò)意向用戶(hù)數(shù)量有所下降。這款車(chē)有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，但仍需要在市場(chǎng)終端給用戶(hù)更多讓利，以此來(lái)提升用戶(hù)的關(guān)注度。當(dāng)然，我們都知道今年1月的改款中，雷凌和卡羅拉都配上了讓人“聞三色變”的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)從銷(xiāo)量來(lái)看，比如雷凌三缸車(chē)型在1-5月的銷(xiāo)量就達(dá)到13095輛，卡羅拉為17049輛，至少?zèng)]有翻車(chē)，而且整體的銷(xiāo)量還是比較樂(lè)觀的。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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