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AI看市場(chǎng)|福特探險(xiǎn)者產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力解讀

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  [汽車之家 資訊]  探險(xiǎn)者是長(zhǎng)安福特2020年6月引入國(guó)產(chǎn)的中大型SUV車型,該車憑借陽(yáng)剛帥氣的造型、寬敞靈活的空間以及較高的性價(jià)比等,取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),今年前5月累銷1.2萬(wàn)輛,與途昂、昂科旗等對(duì)手不相上下。探險(xiǎn)者國(guó)產(chǎn)上市已有一年的時(shí)間,該車在中大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如何?接下來(lái)將會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)?本期AI看市場(chǎng)我們就走近探險(xiǎn)者具體看一看。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),探險(xiǎn)者的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括途昂、凱迪拉克XT6、昂科旗,接下來(lái),將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。

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  【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車市行情。第149期內(nèi)容,為大家?guī)?lái)的是福特探險(xiǎn)者產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。


一、市場(chǎng)銷量

單月及累計(jì)銷量表現(xiàn)亮眼

  2021年5月,探險(xiǎn)者銷售0.17萬(wàn)輛,相較上月環(huán)比下降31.9%;今年1-5月累計(jì)銷量為1.15萬(wàn)輛,單月及累計(jì)銷量表現(xiàn)較為亮眼?v觀整體中大型SUV市場(chǎng),今年5月及1-5月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為19.4%和56.7%,5月單月銷量實(shí)現(xiàn)一定程度提升,累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼。與中大型SUV市場(chǎng)的車型作對(duì)比,探險(xiǎn)者的銷量已經(jīng)躋身前十強(qiáng),這個(gè)上市剛一年的選手稱得上初戰(zhàn)告捷。

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二、競(jìng)品格局

核心競(jìng)品為途昂、凱迪拉克XT6、昂科旗

  用戶對(duì)不同車系的相互對(duì)比次數(shù),直觀反映了車系之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù),與探險(xiǎn)者進(jìn)行對(duì)比的車系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為途昂、凱迪拉克XT6、昂科旗,我們將其視作探險(xiǎn)者的核心競(jìng)品?梢钥闯,對(duì)探險(xiǎn)者來(lái)說(shuō),途昂對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

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  那么,在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢?今年5月份,競(jìng)品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為探險(xiǎn)者,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為凱迪拉克XT6,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單;探險(xiǎn)者的下單用戶增長(zhǎng)最快,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為途昂,需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度。

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  用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年5月,競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為途昂,份額占比達(dá)33.2%。與上月相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為途昂,競(jìng)品圈份額增加18.0個(gè)百分點(diǎn);探險(xiǎn)者的競(jìng)品圈份額下降11.4個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車系。此外,從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,近12個(gè)月昂科旗、探險(xiǎn)者競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.44%、0.03%;而途昂、凱迪拉克XT6競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為1.45%、0.04%。

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三、用戶分布

北京/重慶/成都人民更愛(ài)探險(xiǎn)者

  從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看,探險(xiǎn)者及其競(jìng)品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。探險(xiǎn)者用戶量Top 3省份分別為廣東、北京、山東,Top 3城市分別為北京、重慶、成都;途昂用戶量Top 3省份分別為山東、廣東、北京,Top 3城市分別為北京、上海、成都;凱迪拉克XT6用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東,Top 3城市分別為北京、上海、西安;昂科旗用戶量Top 3省份分別為山東、廣東、江蘇,Top 3城市分別為北京、上海、成都。探險(xiǎn)者與其競(jìng)品用戶來(lái)自山東、廣東、北京等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在北京、上海、成都等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

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四、車主評(píng)價(jià)

與競(jìng)品相比口碑不高,需在內(nèi)飾、油耗方面重點(diǎn)提升

  在競(jìng)品圈中,今年市場(chǎng)銷量排名第3的昂科旗,用戶口碑總體評(píng)分為4.55,在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看,昂科旗在外觀、舒適性方面用戶評(píng)價(jià)較好,但在油耗、空間方面有待提升。途昂口碑總體評(píng)分為4.52,位居口碑總體評(píng)分第二名,與昂科旗相比,口碑總體評(píng)分差距不大,其在空間、外觀方面較受用戶青睞,但在油耗、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶。

  凱迪拉克XT6用戶口碑排名第三,在油耗、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì),需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。探險(xiǎn)者用戶評(píng)分最低,對(duì)內(nèi)飾、油耗用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

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全文總結(jié)

  綜合來(lái)看,探險(xiǎn)者在其核心競(jìng)品圈中,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,且單月及累計(jì)銷量均跑贏細(xì)分市場(chǎng)大盤;從汽車之家5月線索量看,其意向用戶數(shù)量呈現(xiàn)快速上漲趨勢(shì),這意味著該車接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)將進(jìn)一步走強(qiáng)。從車主口碑反饋看,探險(xiǎn)者的車主口碑在競(jìng)品圈中評(píng)分有待加強(qiáng),若能在內(nèi)飾、油耗方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多用戶認(rèn)可。你看好探險(xiǎn)者的市場(chǎng)前景及發(fā)展嗎?(文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè))

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    探險(xiǎn)者的空間實(shí)用性強(qiáng),動(dòng)力表現(xiàn)不俗,但剎車成績(jī)一般,被很多人詬病的中控屏幕其實(shí)使用起來(lái)還是比較方便的,整體可以給好評(píng)。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    探險(xiǎn)者這款車有著比較悠久的歷史,大塊頭有著強(qiáng)大的氣場(chǎng),空間比較實(shí)用,開(kāi)起來(lái)也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,就是變速箱反應(yīng)有時(shí)候有點(diǎn)慢。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比較沉穩(wěn),這么大的身材有著強(qiáng)大的氣勢(shì),但是變速箱頓挫的現(xiàn)象還是偶有發(fā)生,降低了整體的質(zhì)感。

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探險(xiǎn)者

指導(dǎo)價(jià):30.98-39.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)