[汽車之家 行業(yè)] 2021年4月,新能源汽車市場銷售火熱,但由于經(jīng)銷商庫存壓力較大(4月庫存預(yù)警指數(shù)為56.4%,仍處于榮枯線之上,較上月上漲0.9個百分點(diǎn)),導(dǎo)致漲價幅度有限。新能源汽車整體價格指數(shù)為92.73,環(huán)比上漲0.46%。按細(xì)分市場來看,插電式混合動力市場(含增程式)價格指數(shù)走勢強(qiáng)于純電動。環(huán)比方面,插電式混合動力市場(含增程式)上漲0.68%,漲幅大于純電動的0.37%;同比方面,插電式混合動力市場(含增程式)下降2.84%,跌幅小于純電動的4.24%。下面,讓我們一起來看下2021年4月新能源汽車價格指數(shù)的詳細(xì)解讀,本期新能源車價格指數(shù)統(tǒng)計周期為2021年4月1日-4月30日。
■ 整體市場情況
4月,新能源汽車銷量依然火熱,表現(xiàn)依然好于整體汽車行業(yè),月度產(chǎn)銷保持在20萬輛以上,產(chǎn)銷繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄。雖然鋼材漲價、缺芯等擠壓整車廠利潤空間,但由于經(jīng)銷商庫存仍處于榮枯線之上,因此終端價格微漲。2021年4月,新能源汽車整體價格指數(shù)為92.73,同比下降3.84%,環(huán)比上漲0.46%。均價為18.05萬元,較上月漲3750元,較去年同期漲2.76萬元。
分市場看,插電式混合動力市場(含增程式)價格指數(shù)走勢均強(qiáng)于純電動。環(huán)比方面,插電式混合動力市場(含增程式)上漲0.68%,漲幅大于純電動的0.37%;同比方面,插電式混合動力市場(含增程式)下降2.84%,跌幅小于純電動的4.24%。
■ 純電動車市場
4月,純電動價格市場整體同比下跌,環(huán)比微漲。其中SUV價格指數(shù)走勢強(qiáng)于轎車。純電動市場價格指數(shù)為91.65,同比下降4.24%,環(huán)比上漲0.37%。其中,純電動SUV走勢強(qiáng)于純電動轎車。其中,純電動轎車價格指數(shù)為90.51,同比下降5.25%,環(huán)比下降0.04%;純電動SUV市場指數(shù)為94.89,同比下降1.87%,環(huán)比上漲0.90%。
純電動市場均價為16萬元,較去年同期漲1.45萬元,較上月漲3.21萬元。其中,純電動轎車均價為11.82萬元,較去年同期跌1.84萬元,較上月漲1300元;純電SUV均價為29.47萬元,較去年同期漲11.96萬元,較上月漲7.50萬元。
注:由于樣本變動,價格指數(shù)與市場均價走勢通常發(fā)生背離。新車系的上市會影響市場均價,但價格指數(shù)不應(yīng)受到新車系上市的影響,故而價格指數(shù)采用了除數(shù)修正法剔除新車系上市影響。如特斯拉model Y于本月進(jìn)入樣本空間,導(dǎo)致純電SUV市場均價上漲,但這種價格上漲不應(yīng)被解讀為純電動SUV價格水平上漲,故用除數(shù)修正法剔除model Y進(jìn)入樣本空間的影響。
■ 純電動轎車市場
4月,純電動微型車價格指數(shù)同比及環(huán)比均微降,為88.42,同比-2.30%,環(huán)比-0.84%。該市場由中國車系構(gòu)成,均價為4.84萬元,較上月漲4775元,較去年同期降1.38萬元。主要漲價車系為奔奔(+7.8%),主要降價車系為江淮iEV6E(-10.3%)、新寶駿E300(-5%)。
小型車市場價格指數(shù)為96.65,同比上漲4.19%,環(huán)比下降0.17%,均價為12.18萬元,較上月降200元,較去年同期降8000元。其中,降價主力車系為歐拉好貓。
緊湊型車市場價格指數(shù)為92.91,同比下降6.76%,環(huán)比下降2.70%。分國別看,韓系(環(huán)比+25.25%,下同)、德系(+2.71%)、美系(+1.01%)上漲,中國(-3.26%)、日系(-0.84%)下跌,其他車系持平。整體均價14萬元;中國車系13.9萬元,德系14.1萬元,韓系18.9萬元,美系18.4萬元,日系22.5萬元,其他車系33.8萬元。
主要漲價車系為菲斯塔純電動、廣汽豐田iA5、幾何A、比亞迪e3。主要降價車系為啟辰D60EV、暢巡、帝豪新能源、東風(fēng)風(fēng)神E70、榮威ei5。
4月,純電動中型轎車價格指數(shù)為82.37,同比下降15.89%,環(huán)比下降0.77%。分國別看,美系環(huán)比持平,中國(-2.61%)環(huán)比微降。純電動中型轎車整體均價為26.54萬元,其中,中國車系25.84萬元,美系26.57萬元。漲價車系為小鵬汽車P7(+7.4%),降價車系為北汽EU7(-0.07%)。
中大型車市場的價格指數(shù)為102.77,環(huán)比上漲0.72%,均價整體25.45萬元,較上月漲1820元。
■ 純電動SUV市場
4月,純電動小型SUV價格指數(shù)同比和環(huán)比均下降,為90.91,同比下降7.79%,環(huán)比下降1.54%。分國別看,除法系持平以外,其他車系(-4.17%)、德系(-3.11%)、日系(-2.88%)、美系(-2.22%)、中國(-1.15%)全線下跌。
純電動小型SUV整體均價8.79萬元;其中,中國車系7.90萬元,德系16.41萬元,法系18.80萬元,美系21萬元,日系17.99萬元,其他車系11.48萬元。
細(xì)分市場中,漲價5%以上車系包括江淮iEVS4(+20.09%)、風(fēng)光E1(+7.15%)、豐田C-HR EV(+6%)、長安CS15(+5.61%)。降價5%以上車系包括東風(fēng)本田X-NV(-16.78%)、北汽新能源EC5(-16.90%)。
3月,緊湊型SUV市場價格指數(shù)為101.93,同比上漲1.45%,環(huán)比上漲1.76%;美系、其他車系持平,中國(+2.19%)微漲,德系(-0.58%)微跌。細(xì)分市場整體均價為17.68萬元,其中中國車系16.78萬元,德系24.19萬元、美系19.28萬元,其他車系29.9萬元。
主力漲價車系包括長安CS55純電版(+27%)、傳祺AION V(+11%)。主力降價車系包括威馬EX5(-1.5%)、幾何C(-0.9%)。
中型SUV市場價格指數(shù)為97.78,同比下降1.71%,環(huán)比上漲0.13%;中國(+2.8%)上漲,德系(-3.82%)下跌。細(xì)分市場整體均價為36.39萬元,其中中國車系37.15萬元,德國車系40.48萬元。
漲價5%以上車系包括傳祺AION LX(+7.78%)、騰勢X(+4.72%)、蔚來ES6(+4.21%)。降價車系為寶馬iX3(-4.20%)。
中大型SUV市場價格指數(shù)為108.09,同比上漲9.96%,環(huán)比上漲9.11%,均價為51.81萬元,較去年同期漲6.98萬元,較上月漲5.62萬元。本細(xì)分市場環(huán)比上漲車系為蔚來ES8(+9.11%)。4月新進(jìn)樣本車系包括奧迪e-tron、高合Hiphi X。
■ 插電式混合動力和增程式汽車市場
4月,插電式混合動力(含增程式)市場整體同比下跌,環(huán)比微漲。其中轎車價格指數(shù)走勢強(qiáng)于SUV。本月,插電式混合動力(含增程式)市場價格指數(shù)為94.92,同比下降2.84%,環(huán)比上漲0.68%。其中,插電式混合動力轎車價格指數(shù)為96.09,同比下降1.42%,環(huán)比上漲1.97%;插混SUV市場指數(shù)為92.10,同比下降6.06%,環(huán)比下降0.37%。
插電式混合動力(含增程式)市場整體均價為26.70萬元,較去年同期降6700元,較上月漲9200元。插混轎車市場均價為25.32萬元,較去年同期降2.95萬元,較上月降2.66萬元;插混SUV市場均價為27.96萬元,較去年同期漲2.78萬元,較上月漲3.69萬元。
■ 插電式混合動力和增程式轎車市場
4月,插電式混合動力(含增程式)緊湊型車價格指數(shù)為95.99,同比下降0.80%,環(huán)比上漲2.28%。國別看,韓系(-11.22%)、其他車系(-3.78%)下跌,中國(+2.58%)、美系(+2.36%)及日系(+2.30%)上漲。
細(xì)分市場整體均價為15.74萬元;中國車系14.95萬元,韓系15.39萬元,美系17.09萬元,日系17.86萬元,其他車系14.37萬元。其中,漲價5%以上車系包括比亞迪秦Pro新能源(21.32%)、雷凌雙擎E+(12.73%)。降價5%以上降價車系包括領(lǐng)動插電混動(-14.83%)。
4月,中型車市場價格指數(shù)為93.31,同比上漲0.36%,環(huán)比上漲6.64%。分國別看,其他車系下跌(-3.64%),美系持平,韓國(+15.56%)、德國(+7%)、中國(+0.99%)上漲。
細(xì)分市場整體均價23.86萬元;中國車系14.76萬元,德系23.90萬元,韓系22.28萬元,美系20.73萬元,其他車系35.67萬元。其中,漲價車系為邁騰GTE插電混動(+12.40%)、博瑞新能源(+0.99%)。降價車系為帕薩特新能源(-8.17%)、沃爾沃S60新能源(-3.64%)。
4月,插電式混合動力(含增程式)中大型車價格指數(shù)同比下降、環(huán)比微漲,為96.27,同比下降2.66%,環(huán)比上漲0.40%。分國別看,其他車系(+19.12%)上漲、中國(+0.05%)上漲,德系(-0.32%)下跌。
插混中大型車市場均價33.65萬元;中國車系22.78萬元,德系47.79萬元,其他車系51.33萬元。其中,漲價車系為沃爾沃S90新能源(19.12%)、比亞迪漢(+0.05%)。降價車系為奧迪A6L新能源(-1.00%)、寶馬5系新能源(-0.19%)。
■ 插電式混合動力和增程式SUV市場
小型SUV市場價格指數(shù)為78.86,同比下降17.50%,環(huán)比下降3.17%。細(xì)分市場整體均價為11.32萬元,較去年同期降3.1萬元,較上月降2.75萬元。其中,降價車系為繽越新能源(-3.38%)。
緊湊型SUV市場價格指數(shù)為87.12,同比下降8.80%,環(huán)比下降1.62%。分國別看,除其他車系持平以外,法系(-3.63%)、中國(-1.62%)、德系(-1.48%)下跌。
細(xì)分市場整體均價為17.88萬元,其中,中國車系16.78萬元,德系34.08萬元,法系23.47萬元,其他車系18.45萬元。漲價車系包括星越新能源(+5.28%)、領(lǐng)克01新能源(+1.89%)。降價車系包括榮威RX5 eMAX(-6.00%)、天逸C5 AIRCROSS新能源(-3.63%)、寶馬X1新能源(-1.48%)、榮威RX5新能源(-0.49%)。
4月,插電式混合動力(含增程式)中型SUV價格指數(shù)為92.65,同比下降6.91%,環(huán)比下降0.73%。分國別看,美系持平,其他車系(-1.75%)、中國(-0.92%)、德國(-0.36%)下跌。
細(xì)分市場整體均價25.19萬元;中國車系25.68萬元,德系23.13萬元,美系31.04萬元,其他車系45.71萬元。其中,漲價車系為騰勢X(+2.46%)、途觀L新能源(+0.24%)。降價車系為沃爾沃XC60新能源(-1.75%)、探岳GTE插電混動(-1.04%)、比亞迪唐新能源(-1.04%)。(文/汽車之家 孫瑩 中國電動汽車百人會 牟語薇)
好評理由:
差評理由: