[汽車之家 資訊]  宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))，就算你不開電動(dòng)車，估計(jì)也聽過(guò)它的大名。根據(jù)五菱官方數(shù)據(jù)，截至五月，宏光MINIEV已經(jīng)連續(xù)九個(gè)月獲得國(guó)內(nèi)新能源車銷量第一。同時(shí)，高度的改裝性和可玩性也讓它在社交媒體上一炮而紅，獲得了不少年輕女性的青睞；而近幾個(gè)月“在上海無(wú)法上牌”的事件又把它推到了風(fēng)口浪尖�？傊�，這是一款不缺銷量、不缺關(guān)注、不缺話題的“五菱神車”。那么它的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力如何？接下來(lái)能否取得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)？本期AI看市場(chǎng)我們就來(lái)分析一下宏光MINIEV的市場(chǎng)表現(xiàn)及可能的未來(lái)走勢(shì)。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，宏光MINIEV的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔奔E-Star、歐拉黑貓、小螞蟻，接下來(lái)，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第145期內(nèi)容，為大家?guī)��?lái)的是宏光MINIEV產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一、市場(chǎng)銷量：穩(wěn)居新能源車TOP

　　2021年4月， 宏光MINIEV銷售2.93萬(wàn)輛，相較上月下降26.4%；年1-4月累計(jì)銷量為12.59萬(wàn)輛�？v觀整體微型車市場(chǎng)，今年4月及1-4月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為471.6%和802.8%，4月單月銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，依舊獲得新能源車銷量冠軍，累計(jì)銷量表現(xiàn)也十分亮眼。

二、競(jìng)品格局：競(jìng)品包括奔奔E-Star、歐拉黑貓等微型車

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與宏光MINIEV進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為奔奔E-Star、歐拉黑貓、小螞蟻，我們將其視作宏光MINIEV的核心競(jìng)品�？梢钥闯觯瑢�(duì)宏光MINIEV來(lái)說(shuō)，奔奔E-Star對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢？今年4月份，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為宏光MINIEV，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為奔奔E-Star，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單； 宏光MINIEV的下單用戶增長(zhǎng)最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年4月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為宏光MINIEV，份額占比達(dá)74.1%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為奇瑞小螞蟻，競(jìng)品圈份額增加4.3個(gè)百分點(diǎn)；歐拉黑貓的競(jìng)品圈份額下降4.2個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，宏光MINIEV競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額；而奇瑞小螞蟻、歐拉黑貓競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為3.47%、3.26%

三、用戶分布：華中、華東消費(fèi)者最愛宏光MINIEV

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看，宏光MINIEV及其競(jìng)品用戶主要集中在華中、華東地區(qū)。宏光MINIEV用戶量Top 3省份分別為浙江、廣東、江蘇，Top 3城市分別為上海、杭州、廣州；奔奔E-Star用戶量Top 3省份分別為江蘇、河南、廣東，Top 3城市分別為濟(jì)南、天津、周口；歐拉黑貓用戶量Top 3省份分別為河南、浙江、江蘇，Top 3城市分別為保定、天津、鄭州；小螞蟻用戶量Top 3省份分別為河南、安徽、山東，Top 3城市分別為蕪湖、上海、鄭州。宏光MINIEV與其競(jìng)品用戶來(lái)自河南、江蘇、浙江等省份的最多，競(jìng)品圈各車系在上海、鄭州、天津等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈（以上數(shù)據(jù)截至2021年4月）。

四、車主評(píng)價(jià)：宏光MINIEV外觀受好評(píng)

　　在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷量排名第3的歐拉黑貓，用戶口碑總體評(píng)分為4.56，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看，歐拉黑貓?jiān)谕庥^、性價(jià)比方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在舒適性、內(nèi)飾方面有待提升。小螞蟻口碑總體評(píng)分為4.55，位居口碑總體評(píng)分第二名，與歐拉黑貓相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在能耗、性價(jià)比方面較受用戶青睞，但在舒適性、空間方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。奔奔E-Star用戶口碑排名第三，在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。宏光MINIEV用戶評(píng)分最低，對(duì)舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五、總結(jié)

　　綜合來(lái)看，宏光MINIEV的銷量雖然宛如神話，但用戶也有不少問(wèn)題想吐槽。未來(lái)，如果宏光MINIEV能在續(xù)航、內(nèi)飾等部分加強(qiáng)優(yōu)化，那么持續(xù)領(lǐng)跑整個(gè)新能源行業(yè)，也不是不可能的。（文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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