[汽車之家 行業(yè)]  日前，乘聯(lián)會(huì)公布了最新一期中國乘用車市場產(chǎn)銷信息。數(shù)據(jù)顯示，2021年2月，中國乘用車市場產(chǎn)量為114.3萬輛，同比增長471.7%；1-2月累計(jì)產(chǎn)量為302.4萬輛，同比增長87.1%。銷量方面，2月市場零售銷量為119.4萬輛，同比增長368.4%；2021年1-2月累計(jì)零售銷量為337.5萬輛，同比增長69.6%。

　　從細(xì)分市場來看， 2月份轎車市場零售銷量為55.8萬輛，同比增長345.1%，以0.2萬輛的微弱優(yōu)勢領(lǐng)先SUV。而MPV零售銷量則為6.3萬輛，同比增幅為240.7%，但相比之下整體市場規(guī)模仍偏小。若以品牌視角看，2月主流海外品牌零售銷量同比增長345%，相對2019年2月下降2%。；其中美系品牌市場零售份額達(dá)到9.8%，同比增長1.6個(gè)百分點(diǎn)；日系品牌為21.8%，同比增長2.9個(gè)百分點(diǎn)，低于德系3個(gè)百分點(diǎn)。

　　在新能源領(lǐng)域，2月新能源乘用車產(chǎn)量為11.3萬輛，同比增長772.4%。其中純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量為9.9萬輛，插電式混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)量為1.5萬輛。從銷量看，2月新能源乘用車零售銷量為9.7萬輛， 同比增長675.0%。其中純電動(dòng)乘用車零售銷量為8.1萬輛，插電式混合動(dòng)力乘用車零售銷量為1.6萬輛。

　　從車企視角看，新能源乘用車零售銷量突破萬輛的企業(yè)有上汽通用五菱（20819輛）、特斯拉中國（18318輛）、比亞迪（10245輛）。而一線豪華品牌“BBA”雖然純電動(dòng)車全面量產(chǎn)，但市場表現(xiàn)則缺乏亮點(diǎn)。

　　在出口領(lǐng)域，據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2月乘用車整車與CKD出口7.3萬輛，同比增長117.9%。其中中國品牌出口達(dá)到6萬輛，同比增長125%。

編輯點(diǎn)評：

　　面向未來，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)中國乘用車市場有可能在3月份取得一波銷量高潮，原因是3月有23個(gè)工作日，是全年工作日最多的，有利于生產(chǎn)銷售的開展，而且3月本就是傳統(tǒng)周期的相對高位。據(jù)乘聯(lián)會(huì)介紹，一季度估計(jì)乘用車增量能達(dá)到210萬輛，相對2020年的增速貢獻(xiàn)度達(dá)到11%，這將奠定全年總增量的基礎(chǔ)。（文/汽車之家 陳燦）

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