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量話(huà)車(chē)市│轎車(chē)市場(chǎng)2020年12月銷(xiāo)量解讀

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    [汽車(chē)之家 行業(yè)]  國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)在2020年12月的銷(xiāo)量成績(jī)已經(jīng)出爐。轎車(chē)市場(chǎng)以單月127萬(wàn)的銷(xiāo)量收官,且連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量同比保持上漲勢(shì)頭,并連續(xù)兩個(gè)月突破百萬(wàn)大關(guān)。讓我們一起來(lái)看一下12月轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)分析。

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    【量話(huà)車(chē)市】是一檔基于終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的汽車(chē)市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷(xiāo)量、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類(lèi)型、品牌國(guó)別等維度,對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀,幫助您及時(shí)了解車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì),全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向。

    【數(shù)據(jù)說(shuō)明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),由汽車(chē)之家進(jìn)行整理得出。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車(chē)輛售出后購(gòu)買(mǎi)交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量。文中分析對(duì)象為狹義乘用車(chē):包括轎車(chē)、SUV、MPV,車(chē)型類(lèi)別按照汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。


30秒快速閱讀:

1、12月轎車(chē)整體市場(chǎng)共銷(xiāo)售127.8萬(wàn)輛,同比上漲9%。
2、新能源轎車(chē)銷(xiāo)售16.5萬(wàn)輛,同比上漲1.77%。
3、緊湊型車(chē)最受消費(fèi)者所青睞。
4、軒逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))以7.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得了轎車(chē)的冠軍。

一.轎車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì):同比上漲9%

    從轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量情況來(lái)看,2020年12月轎車(chē)共銷(xiāo)售127.8萬(wàn)輛,占整體乘用車(chē)市場(chǎng)的48.5%。與11月相比,環(huán)比上漲27.5%。與去年同期對(duì)比來(lái)看,同比上漲9%,較上月同比增幅收窄3.18%。年底購(gòu)車(chē)需求依舊旺盛,轎車(chē)市場(chǎng)連續(xù)6個(gè)月保持同比上漲勢(shì)頭。

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    從累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,2020年1-12月,轎車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量952.8萬(wàn)輛,同比累計(jì)下跌10個(gè)百分點(diǎn),較1-11月同期累計(jì)情況相比,降幅收窄2個(gè)百分點(diǎn)。與2019年累計(jì)情況相比,轎車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量降幅增加4個(gè)百分點(diǎn)。

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二.新能源轎車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì):同比較上月增幅收窄11%

    從能源類(lèi)型角度來(lái)看,12月新能源轎車(chē)銷(xiāo)量為16.5萬(wàn)輛,環(huán)比上漲28%,同比上漲177%,與11月相比,同比增幅收窄11%。其中,純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量為15.3萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)27.9%,同比增長(zhǎng)201.2%,純電動(dòng)車(chē)仍占據(jù)著新能源車(chē)的主要市場(chǎng)份額;插電式混和動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)量為1.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)32%,同比增長(zhǎng)37.8%。新能源轎車(chē)依舊保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

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三.轎車(chē)各車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量占比走勢(shì):用戶(hù)對(duì)緊湊型車(chē)、中型車(chē)有一定的偏愛(ài)

    12月轎車(chē)銷(xiāo)量占比最高的車(chē)型級(jí)別為緊湊型車(chē),銷(xiāo)量為75.2萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為58.9%,比11月增長(zhǎng)1.7個(gè)百分點(diǎn);與去年同期相比,下降5.6個(gè)百分點(diǎn),轎車(chē)車(chē)型級(jí)別中銷(xiāo)量占比排在第二的是中型車(chē),銷(xiāo)量為29.8萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為23.3%,比11月增長(zhǎng)1.7個(gè)百分點(diǎn);與去年同期相比,增長(zhǎng)1.4個(gè)百分點(diǎn),從轎車(chē)的具體車(chē)型級(jí)別來(lái)看,用戶(hù)對(duì)緊湊型車(chē)、中型車(chē)有一定的偏愛(ài)。轎車(chē)的其他車(chē)型級(jí)別中,中型車(chē)、中大型車(chē)、大型車(chē)、小型車(chē)銷(xiāo)量占比較11月有所下滑,微型車(chē)、緊湊型車(chē)較11月相比實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量份額的提升。

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四.分品牌類(lèi)型轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):海外品牌(國(guó)產(chǎn))最受消費(fèi)者所青睞

    從品牌類(lèi)型銷(xiāo)量來(lái)看,12月中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量為27.4萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為23.9%,較11月增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn);與去年同期相比,中國(guó)品牌銷(xiāo)量占比增長(zhǎng)5.3個(gè)百分點(diǎn),然而中國(guó)品牌近一年來(lái)銷(xiāo)量占比則呈上升趨勢(shì)。海外品牌(國(guó)產(chǎn))銷(xiāo)量為93.1萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為72.8%,較11月下降1.4個(gè)百分點(diǎn);與去年同期相比,海外品牌(國(guó)產(chǎn))銷(xiāo)量占比下降6.1個(gè)百分點(diǎn),海外品牌(國(guó)產(chǎn))一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì),占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。海外品牌(進(jìn)口)銷(xiāo)量為4.2萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為3.3%,較11月下降0.6個(gè)百分點(diǎn);與去年同期相比,海外品牌(進(jìn)口)轎車(chē)下降0.4個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)口轎車(chē)多為價(jià)格高的豪華車(chē)型,是屬于高收入人群的小眾需求,因此較為穩(wěn)定。整體來(lái)看,海外品牌(國(guó)產(chǎn))最受消費(fèi)者所青睞。

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五.分國(guó)別市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):中國(guó)品牌銷(xiāo)量環(huán)比11月增長(zhǎng)1.3%

    從國(guó)別情況來(lái)看,12月中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量占轎車(chē)整體銷(xiāo)量的22.6%,環(huán)比11月增長(zhǎng)1.3%。德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)和其他國(guó)家乘用車(chē)分別占乘用車(chē)銷(xiāo)量的30.7%、26.9%、12.1%、4.2%和3.4%。與上個(gè)月相比,德國(guó)、日本、美國(guó)品牌銷(xiāo)量占比皆有所下降,盡管德國(guó)品牌銷(xiāo)量占比有所下滑,但依舊受消費(fèi)者所青睞。

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六.各品牌轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):中國(guó)品牌僅吉利進(jìn)入榜單

    從品牌角度來(lái)看,12月轎車(chē)銷(xiāo)量最高的五個(gè)品牌分別為大眾、豐田、日產(chǎn)、本田、別克,其銷(xiāo)量占據(jù)當(dāng)月銷(xiāo)售總量的51.0%,與11月銷(xiāo)量最高五個(gè)品牌的市場(chǎng)份額相比,增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)。從銷(xiāo)量排行前10名的品牌類(lèi)型來(lái)看,主流外國(guó)品牌占據(jù)了6席,中國(guó)品牌也有1名上榜,為吉利汽車(chē),豪華品牌則有3個(gè)品牌進(jìn)入了前10名榜單,分別為奧迪、寶馬、奔馳。主流外國(guó)品牌和豪華品牌更受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的關(guān)注,中國(guó)品牌面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。

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七.分區(qū)域轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):華東、華南、華中地區(qū)銷(xiāo)量占比呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

    12月轎車(chē)銷(xiāo)量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南、華中地區(qū),合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了84.0萬(wàn)輛,其合計(jì)占比也達(dá)到了66.0%,與11月相比,華中、西北、華北、東北地區(qū)銷(xiāo)量占比處于增長(zhǎng)趨勢(shì),增幅最大的為華中地區(qū),其增幅為0.8個(gè)百分點(diǎn)。華東、華南地區(qū)是經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的沿海區(qū)域,居民收入水平高,有足夠強(qiáng)的汽車(chē)消費(fèi)能力,可影響足夠的汽車(chē)消費(fèi)規(guī)模。銷(xiāo)量最低的區(qū)域?yàn)槲鞅钡貐^(qū),銷(xiāo)量?jī)H為5.9萬(wàn)輛,西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)能力相較于沿海發(fā)達(dá)區(qū)域較弱,因此西北地區(qū)整體銷(xiāo)量較少。

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八.分省份銷(xiāo)量走勢(shì):河南、湖南、河北銷(xiāo)量份額提升幅度最大

    12月轎車(chē)銷(xiāo)量最高的5個(gè)省份為廣東、江蘇、山東、河南、浙江,銷(xiāo)量分別為16.3萬(wàn)、10.4萬(wàn)、9.8萬(wàn)、9.7萬(wàn)、9.4萬(wàn),占總銷(xiāo)量的43.0%,其中廣東銷(xiāo)量占比較11月相比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。與11月相比,銷(xiāo)量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為河南、湖南、河北,上漲幅度分別為0.4、0.3、0.3個(gè)百分點(diǎn)。

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九.分城市級(jí)別轎車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì):二級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

    12月轎車(chē)銷(xiāo)量最高的城市級(jí)別為二級(jí)城市,銷(xiāo)量為30.3萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為23.7%,比11月下降0.5個(gè)百分點(diǎn);與去年同期相比,下降0.6個(gè)百分點(diǎn),高線(xiàn)級(jí)城市人口規(guī)模大,消費(fèi)能力強(qiáng),同時(shí)限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。一級(jí)城市、二級(jí)城市、三級(jí)城市銷(xiāo)量占比較11月有不同程度的下滑,四級(jí)城市、五級(jí)城市、六級(jí)城市較11月相比實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量份額的提升。

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十.轎車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)車(chē)系銷(xiāo)量排行:軒逸榮登12月銷(xiāo)量冠軍

    最后我們一起看一下2020年12月轎車(chē)市場(chǎng)的車(chē)系銷(xiāo)量排行情況。軒逸以7.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得了轎車(chē)的冠軍,朗逸則以微弱的劣勢(shì)排在了第二名。宏光MINIEV作為新能源車(chē)在榜單之中占有一席之地。進(jìn)入轎車(chē)排行的榜單中有8款為緊湊型車(chē),用戶(hù)對(duì)于車(chē)系級(jí)別依舊偏愛(ài)緊湊型轎車(chē)。

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全文總結(jié)

    12月份轎車(chē)市場(chǎng)受年底消費(fèi)意愿增強(qiáng)繼續(xù)保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),轎車(chē)整體市場(chǎng)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)同比增長(zhǎng),轎車(chē)依舊引領(lǐng)整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)。從長(zhǎng)期來(lái)看,車(chē)市依舊會(huì)回暖,銷(xiāo)量會(huì)上升,未來(lái)有望繼續(xù)保持良好上漲勢(shì)頭。(文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè))

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