[汽車之家 行業(yè)] 日前，大眾集團(tuán)公布了2020年在華銷量成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與其合資企業(yè)，在中國(guó)大陸及香港市場(chǎng)共交付汽車385萬(wàn)輛，與2019年同期相比下滑9.1%，降幅高于中國(guó)乘用車市場(chǎng)整體降幅。但從市場(chǎng)份額來(lái)看，該企業(yè)在華實(shí)現(xiàn)19.3%的市場(chǎng)份額，繼續(xù)保持領(lǐng)先。
從各品牌來(lái)看，大眾品牌和其子品牌捷達(dá)在2020年大陸及香港地區(qū)共售出汽車285.11萬(wàn)輛，其中捷達(dá)品牌銷量為15萬(wàn)輛，約占中國(guó)乘用車市場(chǎng)份額的1%。從車型上看，上述兩大品牌的SUV攻勢(shì)效果明顯，其銷量為80.55萬(wàn)輛，在總體交付量中占比29.9%，比2019年同期提升了3.9個(gè)百分點(diǎn)。
『捷達(dá)VS5』
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，大眾品牌旗下銷量最高的車型當(dāng)屬朗逸，2020年累計(jì)銷量約為42萬(wàn)輛，同比下滑21.7%。在SUV領(lǐng)域，銷量最高的車型為途觀系列，2020年累計(jì)銷量約為19萬(wàn)輛，同比下滑16.8%。捷達(dá)品牌中，銷量最高的車型為捷達(dá)VS5，累計(jì)銷量約為8.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120.9%。
『奧迪A6L』
雖然整體乘用車市場(chǎng)進(jìn)一步下滑，但奧迪品牌卻創(chuàng)下了進(jìn)入中國(guó)30余年以來(lái)的最佳業(yè)績(jī)，2020年在大陸及香港地區(qū)共交付汽車72.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%。從乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)看，奧迪A6L累計(jì)銷量約為17.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.2%，是國(guó)產(chǎn)車型中的銷量王。
『明銳』
斯柯達(dá)品牌2020年累計(jì)銷量為17.3萬(wàn)輛，同比下滑38.7%；保時(shí)捷品牌的累計(jì)銷量則達(dá)到8.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%，其中第四季度累計(jì)銷量為2.6萬(wàn)輛，同比增幅為16%。
編輯點(diǎn)評(píng)：
根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，在整個(gè)2020年，德系品牌在中國(guó)乘用車市場(chǎng)所占的份額為23.9%，相比2019年同期下滑了0.3個(gè)百分點(diǎn)。更有危機(jī)感的是，隨著日系品牌的不斷增長(zhǎng)，其與德系品牌的市場(chǎng)份額差距也僅有0.8個(gè)百分點(diǎn)了。作為德系品牌的中流砥柱，大眾集團(tuán)2021年要加油了。（文/汽車之家 陳燦）
