量話車市│MPV市場2020年10月銷量解讀

數(shù)說行業(yè)

2020年11月28日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 國內(nèi)MPV市場在2020年10月的銷量成績已經(jīng)出爐。因國內(nèi)疫情得到很好的控制，國民經(jīng)濟逐步恢復(fù)的影響，MPV整體市場持續(xù)回暖，讓我們一起來看一下10月MPV市場銷量走勢分析。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場分析節(jié)目。從整體銷量、級別市場、產(chǎn)地類型、品牌國別等維度，對汽車市場進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。

　　【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強險數(shù)據(jù)，由汽車之家進(jìn)行整理得出。上險量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強制險的數(shù)量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。

30秒快速閱讀：

　　1、10月MPV整體市場共銷售6.7萬輛，同比下跌2%。
　　2、新能源MPV銷售788輛，同比下跌0.73%。
　　3、緊湊型MPV最受消費者所青睞。
　　4、別克GL8(參數(shù)|詢價)以1.4萬輛的銷量奪得了MPV的冠軍。

一．MPV銷量走勢：同比下跌2%

　　從MPV市場銷量情況來看，2020年10月MPV共銷售6.7萬輛，占整體乘用車市場的3.5%。與9月相比，環(huán)比下跌11%。與去年同期對比來看，同比下跌2%，較上月同比降幅增加5.24%。

　　從累計銷量數(shù)據(jù)來看，2020年1-10月，MPV累計銷量57.9萬輛，同比累計下跌20個百分點。較去年累計情況相比，MPV累計銷量降幅增加6個百分點。

二．新能源MPV銷量走勢：同比下跌73%

　　從能源類型角度來看，10月新能源MPV銷量為788輛，環(huán)比下跌16%，同比下跌73%，與9月相比，同比降幅增加124%。其中，純電動車銷量為346輛，環(huán)比增長13.4%，同比增長458.1%，純電動車仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為442輛，環(huán)比下降30%，同比下降84.7%。

三．MPV各車型級別銷量占比走勢：用戶對緊湊型MPV、中大型MPV有一定的偏愛

　　10月MPV銷量占比最高的車型級別為緊湊型MPV，銷量為2.9萬輛，銷量占比為43.7%，比9月增長4.5個百分點；與去年同期相比，下降12.1個百分點，MPV車型級別中銷量占比排在第二的是中大型MPV，銷量為2.6萬輛，銷量占比為38.5%，比9月下降4.1個百分點；與去年同期相比，增長9.4個百分點，從MPV的具體車型級別來看，用戶對緊湊型MPV有一定的偏愛。MPV的其他車型級別中，中型MPV、中大型MPV、大型MPV銷量占比較9月有所下滑，緊湊型MPV較9月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

四．分品牌類型MPV市場銷量走勢：海外品牌（國產(chǎn)）最受消費者所青睞

　　從品牌類型銷量來看，10月中國品牌MPV銷量為3.7萬輛，銷量占比為55.0%，較9月增長3.6%；與去年同期相比，中國品牌銷量占比下降7個百分點，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢，與海外品牌（國產(chǎn)）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國產(chǎn)）銷量為2.7萬輛，銷量占比為40.6%，較9月下降3個百分點；與去年同期相比，海外品牌（國產(chǎn)）MPV銷量占比增長7.6個百分點，海外品牌（國產(chǎn)）一直保持穩(wěn)定的趨勢，占據(jù)著主要的市場份額。海外品牌（進(jìn)口）MPV銷量為2943輛，銷量占比為4.4%，較9月下降0.6個百分點；與去年同期相比，海外品牌（進(jìn)口）下降0.5個百分點，進(jìn)口產(chǎn)品多為價格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩(wěn)定。整體來看，海外品牌（國產(chǎn)）最受消費者所青睞。

五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環(huán)比增長3.6%

　　從國別情況來看，10月中國品牌MPV銷量占MPV整體銷量的55.0%，環(huán)比9月增長3.6%。美國、日本、德國乘用車分別占整體的22.7%、15.0%、7.3%。與上個月相比，日本、美國品牌銷量占比皆有所下降。

六．各品牌MPV市場銷量走勢：中國品牌僅吉利進(jìn)入榜單

　　從品牌角度來看，10月MPV銷量最高的五個品牌分別為別克、本田、廣汽傳祺、寶駿、五菱汽車，其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的61.0%，與9月銷量最高五個品牌的市場份額相比，保持不變。從銷量排行前10名的品牌檔次來看，主流外國品牌占據(jù)了2席，中國品牌也有8名上榜，為廣汽傳祺、寶駿、五菱汽車、東風(fēng)風(fēng)行、上汽大通MAXUS、江淮、新寶駿、吉利汽車。

七．分區(qū)域MPV市場銷量走勢：華東、華北、華南地區(qū)銷量占比呈增長趨勢

　　10月MPV銷量最高的三個區(qū)域為華東、華北、華南地區(qū)，合計銷量達(dá)到了4.6萬輛，其合計占比也達(dá)到了68.0%，與9月相比，華南、華北、華東地區(qū)銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華南地區(qū)，其增幅達(dá)到了0.8個百分點。銷量最低的區(qū)域為西北地區(qū)，銷量僅為3268輛。

八．分省份銷量走勢：廣東、河北、山東銷量份額提升幅度最大

　　10月MPV銷量最高的5個省份為廣東、山東、江蘇、河南、浙江，銷量分別為7901、6404、5775、5492、4614，占總銷量的45.0%，其中廣東銷量占比較9月相比增長0.9個百分點。與9相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為廣東、河北、山東，上漲幅度分別為0.9、0.6、0.3個百分點。未來各省份之間的競爭將會更加激烈。

九．分城市級別MPV銷量走勢：二級城市需求動力強

　　10月MPV銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為1.6萬輛，銷量占比為23.6%，比9月下降0.8個百分點；與去年同期相比，增長1.3個百分點，一線城市人口規(guī)模大，消費能力強，同時限購政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。一級城市、二級城市、六級城市銷量占比較9月有不同程度的下滑，三級城市、五級城市、四級城市較9月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。