[汽車之家 行業(yè)]  日前，為了踐行eWays計(jì)劃，雷諾集團(tuán)在歐洲啟動(dòng)了兩個(gè)二次利用電池技術(shù)的重大項(xiàng)目：在法國的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目和在英國的SmartHubs項(xiàng)目。據(jù)悉，上述兩個(gè)項(xiàng)目可以進(jìn)一步增加可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的份額，并能維持電網(wǎng)的供需平衡。

　　雷諾集團(tuán)在法國的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目位于杜埃地區(qū)的Georges Besse工廠內(nèi)，該工廠是由雷諾集團(tuán)與集成合作伙伴和存儲(chǔ)解決方案供應(yīng)商N(yùn)IDEC ASI共同建造的。該項(xiàng)目可以在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)負(fù)荷較低時(shí)為電池充電并進(jìn)行儲(chǔ)存，然后在電網(wǎng)高負(fù)荷時(shí)將電池中的能量重新注入電網(wǎng)，以降低電動(dòng)車大量普及時(shí)的電網(wǎng)癱瘓風(fēng)險(xiǎn)。

　　上述工廠所采用的電池均為從廢舊電動(dòng)車中回收來的“二手電池”，總儲(chǔ)存容量為4.7兆瓦時(shí)，而雷諾集團(tuán)的目標(biāo)是通過構(gòu)建類似的站點(diǎn)在法國形成總共50兆瓦時(shí)的電量?jī)?chǔ)存。

　　在英國的SmartHubs項(xiàng)目位于英國西薩塞克斯郡，其原理與在法國的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目相同，并可以與太陽能電池板相連，其已經(jīng)成為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)福利住房、交通、基礎(chǔ)設(shè)施、私人住宅和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的清潔、低成本能源的主要來源。該項(xiàng)目總共擁有大約1000個(gè)“二手電池”，總存儲(chǔ)量達(dá)到14.5兆瓦時(shí)，可為1695個(gè)普通家庭提供一整天的電力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　隨著電動(dòng)車以及高壓快速充電樁的普及，廢舊電池污染以及電網(wǎng)癱瘓隱患就成為了如今社會(huì)的隱憂，而利用二手電池建立電池儲(chǔ)能項(xiàng)目似乎是同時(shí)解決上述隱憂的最佳手段。此外，歐洲各大車企、零部件都在宣稱將在XX年后實(shí)現(xiàn)零排放，并全部采用清潔能源，而將風(fēng)能、太陽能等可再生能源與電池儲(chǔ)能項(xiàng)目結(jié)合在一起則是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的有效途徑。（文/汽車之家 陳燦）

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