[汽車之家 新聞]  7月24日，2020成都車展已經(jīng)正式開幕。作為今年國內第一個真正意義上的大型車展，媒體日當天就有幾十款新車首發(fā)，其中有不少將于2020年內上市的新車，例如全新寶馬4系(參數(shù)|詢價)、國產起亞K5凱酷、馬自達3昂克賽拉壓燃版等。話不多說，就讓我們一起來看看新車的亮點分別在哪里吧。

● 全新一代寶馬4系
新車特點：最新家族化造型 視覺效果突出
預售價區(qū)間：36.5-46萬元

　　在2020成都車展上，全新一代寶馬4系迎來中國首發(fā)并開啟預售，預售價格區(qū)間為36.50-46.00萬元。新車定位為雙門轎跑車型，視覺效果十分大氣。同時，該車已經(jīng)于德國丁格芬工廠正式投產，未來還將衍生出敞篷版和四門轎跑版兩款車型。

　　作為寶馬家族重要的雙門轎跑車，新一代寶馬4系采用了寶馬家族最為激進的設計元素，尺寸夸張的進氣格柵為新車帶來了更高的辨識度，并且很好的與寶馬3系進行了區(qū)分。此外，全新設計的大燈組還可選裝激光大燈，視覺效果更加突出。

　　車身側面，車身側面線條簡潔流暢，溜背式的車頂線條也為它注入了運動的氣息。新車采用了高腰線設計，使得新車尾部看起來更高，并營造出向前俯沖的既視感。車尾來看，全新4系的尾燈也采用了全新造型，層次感更加豐富、更有運動感。

　　內飾方面，全新4系主打精致與科技的結合，也與3系尤為相似。新車提供了12.3英寸液晶顯示屏、12.25英寸的液晶中控屏，內置iDrive 7操作系統(tǒng)，整體科技配置也相比上一代車型全面提升。

　　動力方面，目前官方僅透露425i車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，但參數(shù)并未公布。作為參考，在海外市場當中新車提供2.0T低功率發(fā)動機（420i 184馬力）、2.0T高功率發(fā)動機（430i 258馬力）和3.0T直列六缸+48V電機組成的輕混系統(tǒng)（M440i 374馬力）在內的三種汽油動力總成，傳動方面，與之匹配的均為8速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　全新寶馬4系外觀的變化讓人感到驚訝，很多人對其標志性的“雙腎”設計褒貶不一，即便如此，它的的亮相仍獲得不小的關注。這可能是由于上一代3系和4系的設計過于相似，因此對于更具個性化的消費者而言，或許更希望能彰顯出獨特性。

　　雖然全新4系基本的“三大件”和平臺基礎與3系并沒有太大變化，但它從細節(jié)和對運動化的設計方面更加激進。但是如果你想買一款相對小眾但又充滿個性的車型，全新寶馬4系絕對能夠提供給你更多的樂趣。

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● 馬自達3 昂克賽拉壓燃版
新車特點：換裝全新壓燃動力；9月中旬到店

　　馬自達3 昂克賽拉壓燃版在外觀和配置等方面與在售車型保持一致，最大的變化就是換裝了最新的創(chuàng)馳藍天-X 2.0L發(fā)動機，最大功率180馬力，最大扭矩230牛·米。值得一提的是，新一代創(chuàng)馳藍天-X發(fā)動機擁有馬自達獨有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花點火控制壓燃點火）”技術，可實現(xiàn)火花點火和壓燃點火之間的無縫切換，以提升動力輸出和油耗表現(xiàn)。

　　回顧外觀，新車依舊采用了馬自達2.0魂動設計理念，年輕時尚且動感十足是馬自達旗下車型不會缺席的元素。新車前臉采用大尺寸的前進氣格柵搭配柳葉式的前LED大燈，讓新車富有很強的視覺沖擊力。

　　車身側面，新車線條非常流暢，看上去整潔大方。車尾部分，新車尾燈采用了熏黑式設計，內部圓形炮筒式的LED造型動感十足，排氣依舊采用了雙邊共兩出的設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，與現(xiàn)款車型保持一致。

編輯點評：

　　創(chuàng)馳藍天-X 2.0L發(fā)動機是目前馬自達的黑科技，我們不能否認其在汽油內燃機上的貢獻，極大地增強了熱效率水平，但其技術核心——均質壓燃點火技術僅能在特定轉速和工況下進行，且對油品質量有很高的要求。我們期待馬自達能對發(fā)動機進行針對化的調教，在新車上市后能使壓燃發(fā)動機更加適應國內的用車情況，減少未來車主們的后顧之憂。

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● 東風悅達起亞K5凱酷
新車特點：年輕化設計語言，軸距加長50mm

　　外觀方面，車頭的造型與海外版做出了區(qū)別，包圍下方造型更加犀利，也進一步突出了它的運動感。下方的進氣口面積增大，兩側的霧燈位置變?yōu)榱搜b飾口，整體風格更協(xié)調。前燈組的造型也是全新K5凱酷的精髓部分，看起來很有殺氣，尤其是日行燈點亮的時候，和同級中那些主打家用的產品有明顯設計上的區(qū)別。

　　側面來看，新車采用了溜背的造型設計，整體車身線條更流暢，短前懸長后懸的設定也讓它的比例更為協(xié)調。輪圈方面，其尺寸達到了19英寸，造型也更加運動。新車尺寸方面，長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm，相比海外車型長度加長75mm，軸距加長50mm。

　　車尾部分，新車很多細節(jié)造型的表現(xiàn)也在強調運動感，雙邊共四出排氣配合著下方的擴散器裝飾讓該車更加運動。上方的尾燈使用了貫穿式設計，但并不是和大多數(shù)車型那樣一條燈帶連接兩側燈組，而是運用了分段式LED燈組排列在貫穿尾燈內，體現(xiàn)出了一定的科技感。

　　內飾部分整體設計延續(xù)了海外版本設計，環(huán)抱式的中控臺有著不錯的豪華氛圍，新車最大的亮點在該車使用了兩塊12.3英寸屏幕并連為一個平面，中間擁有一定的角度，這樣能帶來更強的科技感。而下方的空調控制區(qū)域也重新設計，沒有使用海外版本觸控調整溫度的按鍵，而是使用金屬質感撥桿調整空調溫度，更符合國內消費者的用車習慣。而其它控制部分從實體按鍵改成了觸控，一體感更強。

　　多媒體系統(tǒng)也帶有互聯(lián)功能，能夠迎合年輕消費者的需求，能夠使用第三方App，給消費者更豐富的車上體驗。此外，通過方向盤的多功能按鍵來看，新車還搭載了一系列輔助駕駛配置，例如車道保持、ACC自適應續(xù)航、AEB主動剎車等。

　　動力方面，新車將提供1.5T和2.0T發(fā)動機供消費者進行選擇，最大功率分別為170馬力及240馬力。傳動方面，與1.5T發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱，與2.0T發(fā)動機相匹配的是8速自動變速箱。
編輯點評：

　　在第四代車型推出5年后，全新K5凱酷終于入華來到了我們身邊，采用全新年輕化設計語言的韓系中型車帶著更加豐富的配置和充沛的動力吹響了進攻的號角，那么曾經(jīng)在國內爆紅的K5能否再次讓中國消費者追捧呢？讓我們拭目以待吧。

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● 起亞全新K3純電動版

新車特點：東風悅達起亞首款電動轎車/造型設計符合年輕消費者口味

　　外觀方面，全新起亞K3純電動版已于2019廣州車展上亮相，該車延續(xù)了全新K3車系的整體設計，僅是在細節(jié)方面進行區(qū)別化設計。具體來看，作為新能源車型，新車采用了封閉式格柵設計，內部則輔以直瀑式鍍鉻飾條進行點綴，配合家族虎嘯式格柵蕭條以及兩側狹長的大燈組，讓新車看上去十分運動。

　　側面來看，新車延續(xù)了燃油版設計，側身線條十分流暢，并采用了貫穿式腰線的設計，提升了車身的長度。此外，新車還采用了多輻式雙色輪圈造型。車尾層次感較為豐富，采用了貫穿式尾燈設計，后包圍中央同樣有藍色的飾條。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4650/1780/1456mm，軸距為2700mm。

　　內飾方面，新車同樣延續(xù)了現(xiàn)款燃油版車型的設計風格，并針對細節(jié)方面加入新能源車型慣用的藍色飾條進行點綴，從而提升辨識度。同時，新車還將配備懸浮式中控液晶屏、多功能方向盤、以及旋鈕式換擋機構，讓新車充滿科技感。

　　動力方面，根據(jù)之前的申報信息顯示，該車將搭載一臺由大陸汽車系統(tǒng)（天津）有限公司生產的永磁同步電機，其最大功率為184馬力（135千瓦）。與之搭配的是一塊三元鋰電池，容量約為56.5kWh，在NEDC工況下可為車輛提供490km的續(xù)航里程。

編輯點評：

　　作為起亞在中國投放的首款純電動轎車，起亞K3純電動版基本沿用了燃油版的設計，這樣既能節(jié)省開發(fā)成本，又能快速搶占新能源市場的份額。不過，目前國內新能源市場上純電動緊湊型轎車的產品數(shù)量日益增加，對于消費者的選擇來說也是十分豐富的，所以擺在全新起亞K3純電動版的挑戰(zhàn)并不小。

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● 廣汽傳祺GA6運動版
新車特點：運動套件“傍身” 個性化十足

　　廣汽傳祺GA6運動版最大的特點就是車身增加了運動套件，讓新車看起來更加年輕動感。這輛車剛剛在2020廣州車展上亮相，有望在今年正式上市。

　　造型設計是這款車的一大亮點，采用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設計語言，多邊形大嘴前格柵內部搭配五輻橫向鍍鉻裝飾條，兩側的LED大燈組與前進氣格柵融為一體，增強了新車的立體感。而保險杠兩側的散熱口則加裝了黑色獠牙式的風刀，并在底部加裝了前下唇，讓新車的視覺高度更低，更具攻擊性。

　　車身側面，新車沒有復雜的車身線條，僅在車身兩側增加了黑色的側裙，降低車身視覺高度的同時彰顯新車的運動感。車尾部分，新車采用時下流行的貫穿式LED尾燈，增加了車尾的橫向視覺寬度。后備廂蓋上增加了一個小擾流板，下方保險杠也使用了全新設計的后唇，以及具有裝飾作用的后擴散器。排氣方面則使用了雙邊共兩出的造型設計，凸顯出新車的運動感。

　　內飾來看，新車采用了與普通版車型采用了相同的設計，整體造型較為簡約。中控臺采用了時下流行的連體雙屏設計，12.3英寸液晶儀表顯示效果細膩，將車內科技感進行了提高。而同為12.3英寸的中控屏則內置了傳祺祺云智能系統(tǒng)作為車機。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率169馬力，最大扭矩265�！っ�；傳動系統(tǒng)則匹配6速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　全新廣汽傳祺GA6的推出，讓我們看到了不一樣的煥新產品。不僅擁有最新的家族外形設計，更大氣更豪華，內飾更漂亮，空間更大，實用性更高，也使得競爭力進一步增強。此次運動版車型的推出，看上去更具活力，豐富了消費者的選擇。更為關鍵的是，新的1.5T發(fā)動機已經(jīng)用在部分廣汽傳祺車型上，匹配效果也比較讓人滿意，可以說是一款值得考慮的家用轎車。