[汽車之家 行業(yè)]  在疫情逐漸得到控制后，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)第三個(gè)月迎來了同比正增長(zhǎng)，而發(fā)布銷量捷報(bào)也成為了車企們本周的普遍行為。其中，一汽-大眾以明顯優(yōu)勢(shì)奪得6月以及2020上半年銷量冠軍；特斯拉以14954輛的銷量成績(jī)占領(lǐng)了6月中國(guó)純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)23%的市場(chǎng)份額；銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛的一汽紅旗全新重磅車型紅旗H9正式量產(chǎn)下線；最近幾個(gè)月交付成績(jī)頗為理想的理想汽車也開啟了赴美IPO之路……

　　在車市銷量逐漸恢復(fù)之際，相關(guān)部門也正在以可持續(xù)發(fā)展的眼光優(yōu)化消費(fèi)者購(gòu)車環(huán)境，比如前幾日中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布通知，就《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，公開征求意見，此前充斥著高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)、服務(wù)爭(zhēng)議等問題的車險(xiǎn)市場(chǎng)即將迎來重大改革。但在未來汽車競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)似乎又落在了后面，在畢馬威發(fā)布的2020年《自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》報(bào)告中，中國(guó)僅位列第20名，不僅落后于美國(guó)、德國(guó)、日本等汽車強(qiáng)國(guó)，甚至也比不上阿聯(lián)酋、澳大利亞、新西蘭等國(guó)家。本周還有哪些熱點(diǎn)事件？讓我們一起來看一下吧。

　　編輯總結(jié)：根據(jù)各大機(jī)構(gòu)公布的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，中國(guó)車市最黑暗的時(shí)刻似乎已經(jīng)過去了。現(xiàn)在，有的企業(yè)忙著復(fù)蘇，有的企業(yè)忙著赴美IPO籌集發(fā)展資金，有的企業(yè)則忙著“報(bào)仇”，而此時(shí)已經(jīng)被車企、消費(fèi)者們“遺忘”的央視3·15晚會(huì)卻即將復(fù)播，汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)又開啟了膽戰(zhàn)心驚模式。這就是7月，一個(gè)對(duì)于車企來說既充滿著收獲，又十分忙碌，同時(shí)還對(duì)不確定未來抱有憂慮的月份。（文/汽車之家 陳燦）

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