[汽車之家 新聞]  中型車市場向來是主流海外品牌的必爭之地，隨著更多新成員的加入，競爭也愈加焦灼。其中一汽豐田在2019年3月向市場推出了亞洲龍(參數|詢價)（2.5L+2.5L混動版），隨后在同年9月追加了2.0L車型。距離該車上市已過去一年的時間，那么亞洲龍是否符合中國消費者胃口呢？今天我們就依托汽車之家大數據，通過本期《AI看市場》來分析一下豐田亞洲龍的市場競爭力。

　　根據汽車之家大數據，亞洲龍的主要競爭對手包括凱美瑞、雅閣、雷克薩斯ES，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們全新推出的車市解析節(jié)目，依托汽車之家海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。

一、市場銷量：2020年1月單月銷量超1.2萬輛

　　 2020年3月，亞洲龍銷售0.21萬輛，相較上月增長181.7%，對比去年同期下降2.6%，銷量小幅下跌，逐步從疫情和春節(jié)雙重影響中恢復；今年1-3月累計銷量為1.49萬輛，相較去年同期增長596.6%，但如此亮眼的成績主要是緣于亞洲龍2019年3月才上市。縱觀整體中型車市場，今年3月及1-3月累計銷量同比增長率分別為-42.3%和-38.7%，3月單月市場銷量大幅下滑，累計市場銷量暴跌。即便市場還未完全回到此前狀態(tài)，但無論在單月銷量還是累計銷量上，亞洲龍均實現了對中型車市場大盤的超越。

二、競爭格局：凱美瑞、雅閣為核心競品

　　汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家上的車型對比數據，與亞洲龍進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為凱美瑞、雅閣、雷克薩斯ES，我們將其視作亞洲龍的核心競品�？梢钥闯�，對亞洲龍來說，凱美瑞對其用戶的爭奪最為激烈。雅閣、雷克薩斯ES緊隨其后，此外，也有不少購買皇冠的消費者會將亞洲龍拿來對比。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年3月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為雅閣，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為雷克薩斯ES，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單。下單用戶降幅最大的為雷克薩斯ES，需要加大產品營銷力度。

　　用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年3月，競品圈市場銷量份額最高的為凱美瑞，份額占比達53.9%。與上月相比，市場份額增長最快的為凱美瑞，競品圈份額增加13.2個百分點；雅閣的競品圈份額下降7.5個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月凱美瑞競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為1.83%；而雅閣、亞洲龍競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為1.14%、0.68%。

三、用戶分布：華北、華東地區(qū)較為集中

　　從用戶下單數據來看，亞洲龍及其競品用戶主要集中在華北、華東地區(qū)。亞洲龍用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東，Top 3城市分別為廣州、北京、深圳；凱美瑞用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為北京、深圳、東莞；雅閣用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、上海；雷克薩斯ES用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、廣州、上海。亞洲龍與其競品用戶來自廣東、江蘇、山東等省份的最多。競品圈各車系在北京、廣州、上海等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價：外觀/空間受好評、內飾/舒適性表現一般

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第1的凱美瑞，用戶口碑總體評分為4.56，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看，凱美瑞在外觀、油耗方面用戶評價較好，但在內飾、舒適性方面有待提升。亞洲龍口碑總體評分為4.56，位居口碑總體評分第二名，與凱美瑞相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、空間方面較受用戶青睞，但在內飾、舒適性方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。雅閣用戶口碑排名第三，在內飾、舒適性方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。雷克薩斯ES用戶評分最低，對動力、性價比用戶有較多不滿，需優(yōu)化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。

五、總結

　　綜合來看，亞洲龍在其核心競品圈中，銷量小幅下跌、意向用戶數量進一步增長，用戶口碑較好，整體競爭力較強，未來在內飾、舒適性方面努力提升的話，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。（文/汽車之家 數說行業(yè)）

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