[汽車之家 行業(yè)] 隨著新型冠狀病毒疫情逐漸被控制,因停產而飽受折磨的車企們也準備逐漸復工了。據(jù)日本經濟新聞報道,豐田將從4月22日起陸續(xù)恢復其歐洲工廠的生產。其中,豐田汽車法國工廠將于4月22日起恢復部分生產;波蘭工廠將于4月23日恢復生產;豐田在英國、捷克、土耳其等國家的工廠預計將在5月4日之后恢復運營;豐田俄羅斯工廠預計將于5月6日恢復生產。
但與此同時,豐田在南非和東南亞等國家/地區(qū)的工廠停產日期卻再次延長,其中原定于4月中旬復工的南非工廠(主要生產Hilux(參數(shù)|詢價)皮卡車型以及花冠)、泰國工廠以及菲律賓零部件工廠的復工日期被延長至4月30日;而原定于4月13日復工的委內瑞拉工廠則直接被延遲至5月29日復工。
『Hilux』
除豐田外,其他海外車企也正在“復蘇”中。其中奧迪位于匈牙利的工廠已于4月14日起恢復發(fā)動機生產工作;寶馬正在與供應商探討復工的可能性;而戴姆勒集團則宣布自4月20日起,其位于德國的一家零部件工廠將逐步開始生產,但考慮到員工健康和供應鏈問題,在4月30日之前該工廠工人的工作時間都將被縮短。
在疫情期間,戴姆勒、寶馬等企業(yè)紛紛關閉了位于歐洲地區(qū)的全部工廠,在極大的經濟壓力下,戴姆勒集團首席執(zhí)行官康林松(Ola Kallenius)也不得不帶著管理層自降年薪,然而這只是疫情負面影響下的冰山一角,或許只有等車企第一季度財報公布后,人們才能確切的明白一場疫情究竟會給汽車企業(yè)帶來多大的打擊。(文/汽車之家 陳燦)
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