[汽車之家 新聞]  今天這篇文章，我們將為大家整理奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞、捷途以及星途三大品牌的2020年新車規(guī)劃。其中奇瑞方面包含已經(jīng)上市的全新瑞虎7(參數(shù)|詢價)以及即將進(jìn)行改款的瑞虎8；捷途則包含有捷途X70 Coupe、新款捷途X70S、新電動SUV以及若干改款車型；星途在2020年將推出全新SUV星途VX等。接下來，我們就帶大家了解一下這些新車的詳細(xì)信息。

全文要點(diǎn)：

1、全新瑞虎7是奇瑞今年的重點(diǎn)；
2、捷途加速擴(kuò)充產(chǎn)品線，多生孩子好打架；
3、星途通過VX車型繼續(xù)向上沖擊。

奇瑞品牌

已經(jīng)上市的全新瑞虎7是本年核心

●奇瑞全新瑞虎7
上市時間：2020年3月9日
新車特點(diǎn)：內(nèi)外全面革新，相比上一代產(chǎn)品提升明顯

　　全新一代瑞虎7已經(jīng)在3月9日正式上市了，售價區(qū)間為7.99-14.19萬元。此次換代，新車提供瑞虎7和瑞虎7 PRO兩個版本，在設(shè)計、配置、動力等多方面均有所差異。

　　全新一代瑞虎7采用了全新的外觀設(shè)計，以下幾處設(shè)計具備較高的辨識度：

『全新瑞虎7』

『全新瑞虎7 PRO』

　　1、全新的“日曜星河”家族式點(diǎn)陣式設(shè)計前臉設(shè)計，PRO版本進(jìn)一步提供更加夸張的幾何矩陣鉆石高亮前格柵；

『全新瑞虎7』

『全新瑞虎7 PRO』

　　2、全系采用了懸浮式車頂設(shè)計，PRO版本會進(jìn)一步提供雙色車身，相比上一代車型要更加時尚。

『全新瑞虎7』

『全新瑞虎7 PRO』

　　3、尾部加入目前流行的貫穿式LED尾燈，底部采用雙邊共兩出排氣，整體簡潔大氣。

　　此外，全新一代車型在軸距不變的情況下（2670mm），車身三圍尺寸全面提升，長寬高分別為4500/1842/1746mm，這也使得它的視覺效果更加魁梧。

　　內(nèi)飾部分，新的設(shè)計方案讓這款車更上檔次。12.3英寸全液晶儀表、懸浮式中控屏、8英寸空調(diào)液晶觸控屏的加入，讓全新瑞虎7更加富有科技感。要知道，上一代車型的內(nèi)飾設(shè)計在車主口碑中，評價并不是很高，不知道全面換新的內(nèi)飾能否讓新車主感到滿意。

　　動力系統(tǒng)方面，全新一代瑞虎7搭載SQRE4T15C型1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱以及可模擬9速的全新CVT無級變速箱；全新一代瑞虎7 PRO則搭載SQRF4J16型1.6T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　隨著上一代瑞虎7產(chǎn)品競爭力的降低，它與同品牌的瑞虎8并未形成堅固高效的協(xié)同關(guān)系，反而加劇了內(nèi)耗，結(jié)果就是很多關(guān)注瑞虎7的消費(fèi)者投向瑞虎8的懷抱，瑞虎7在2019年的整體銷量不足2萬輛。

　　此次瑞虎7換代之后，從內(nèi)到外提升了綜合的競爭力，強(qiáng)化了奇瑞品牌在10萬元左右級別SUV市場的競爭力。接下來，這款新車將與瑞虎8形成“低-高”搭配，攜手搶占9-14萬元中國品牌SUV的市場份額。

●新款瑞虎8
上市時間：2020年年內(nèi)|
新車特點(diǎn)：預(yù)計采用與新瑞虎7相似的家族式前臉

　　瑞虎8在2019年剛進(jìn)行了一次大改款，我們開始以為2020年的改款僅僅是年代款。直到新款車型的諜照曝光，我們才意識到?jīng)]有這么簡單。 

　　一個多月之前，我們獲取到了新款瑞虎8的路試諜照，這款測試車車身前后皆披有偽裝，但掩蓋不住它所采用的全新前臉�？梢钥吹剑�新車將會采用類似于全新瑞虎7的大嘴式設(shè)計，內(nèi)部為點(diǎn)陣式的格柵，這正是官方稱之為“日曜星河”的設(shè)計語言。

　　新車的側(cè)面并沒有發(fā)生改變，與現(xiàn)款車型完全一致。在尾部，這款測試車也進(jìn)行了偽裝，不過尾燈等細(xì)節(jié)都不是完整狀態(tài)，所以沒有太大的參考價值。

　　內(nèi)飾方面，該車沿用了現(xiàn)款的設(shè)計，沒有太明顯的改變。我們預(yù)計新款車型的調(diào)整會集中在具體配置部分。

　　測試車車輛信息顯示這款車搭載的是現(xiàn)款使用的1.6T發(fā)動機(jī)。預(yù)計新款車型在動力上不會有調(diào)整，保持1.5T和1.6T兩種動力配置，其中1.6T為該車的主銷車型。

編輯點(diǎn)評：

　　即將上市的新款瑞虎8最大的亮點(diǎn)無非就是全新的前臉吧。2018年瑞虎8正式上市，它所采用的“虎踞”式前臉令人印象深刻；2019年奇瑞就對瑞虎8的前臉進(jìn)行了一次“小手術(shù)”，新的前臉要更加時尚。而在2020年，瑞虎8將更換為最新的家族式設(shè)計，如此頻繁的調(diào)整對于消費(fèi)者來說的確能帶來很多新鮮感，但是老車主們心里應(yīng)該會酸酸的。

●奇瑞eQ5
上市時間：2020年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：外觀個性，全鋁平臺，售價或在20-25萬區(qū)間

　　奇瑞eQ5的消息是在近期的申報信息中曝光的，這款全新純電動SUV基于全鋁純電動平臺打造，預(yù)計售價在20-25萬元區(qū)間。

　　奇瑞eQ5的設(shè)計是由賓尼法利納操刀的，所以整體的風(fēng)格與奇瑞現(xiàn)有設(shè)計還是有一定差異。該車的設(shè)計理念來自于海浪，如此大家應(yīng)該就能理解它的車身線條了。

　　分體式頭燈、貫穿式鍍鉻飾條、全新的LOGO、貫穿式的尾燈都極有特色，車尾的eQ5標(biāo)識預(yù)計是該車的命名。得益于全新的全鋁平臺，該車的長寬高分別為4630/1910/1655mm，但軸距卻達(dá)到了2805mm，整備質(zhì)量也僅僅為1760kg。

　　新車的內(nèi)飾圖此前也曝光過，其將配備大尺寸液晶儀表和中控顯示屏，平底式方向盤看上去也比較有運(yùn)動感，而車門內(nèi)飾板上的氛圍燈也十分個性。據(jù)悉新車還將搭載智能網(wǎng)聯(lián)、多屏互動、人臉識別、智云管家2.0、ADAS+輔助駕駛以及5G-V2X等多種技術(shù)。

　　動力部分，新車將提供最大功率120kW或130kW的兩種電機(jī)可選，目前官方尚未公布新車?yán)m(xù)航里程等信息。

編輯點(diǎn)評：

　　全新的全鋁平臺讓新車擁有較長的軸距，為其在地板中央布置電池提供了充足的空間，同時也有利于提升其車內(nèi)乘坐空間。此外，較輕的車身重量也有助于其獲得更大的續(xù)航里程。作為奇瑞新能源的全新一代產(chǎn)品，這款車預(yù)計會奠定奇瑞新能源下一個階段的基礎(chǔ)。接下來，就讓我們一起等待該車更多核心參數(shù)的曝光吧。