[汽車之家 新聞]  今天這篇文章，我們將為大家整理奇瑞集團旗下奇瑞、捷途以及星途三大品牌的2020年新車規(guī)劃。其中奇瑞方面包含已經上市的全新瑞虎7以及即將進行改款的瑞虎8；捷途則包含有捷途X70 Coupe、新款捷途X70S、新電動SUV以及若干改款車型；星途在2020年將推出全新SUV星途VX等。接下來，我們就帶大家了解一下這些新車的詳細信息。

全文要點：

1、全新瑞虎7是奇瑞今年的重點；
2、捷途加速擴充產品線，多生孩子好打架；
3、星途通過VX車型繼續(xù)向上沖擊。

奇瑞品牌

已經上市的全新瑞虎7是本年核心

●奇瑞全新瑞虎7
上市時間：2020年3月9日
新車特點：內外全面革新，相比上一代產品提升明顯

　　全新一代瑞虎7已經在3月9日正式上市了，售價區(qū)間為7.99-14.19萬元。此次換代，新車提供瑞虎7和瑞虎7 PRO兩個版本，在設計、配置、動力等多方面均有所差異。

　　全新一代瑞虎7采用了全新的外觀設計，以下幾處設計具備較高的辨識度：

『全新瑞虎7』

『全新瑞虎7 PRO』

　　1、全新的“日曜星河”家族式點陣式設計前臉設計，PRO版本進一步提供更加夸張的幾何矩陣鉆石高亮前格柵；

『全新瑞虎7』

『全新瑞虎7 PRO』

　　2、全系采用了懸浮式車頂設計，PRO版本會進一步提供雙色車身，相比上一代車型要更加時尚。

『全新瑞虎7』

『全新瑞虎7 PRO』

　　3、尾部加入目前流行的貫穿式LED尾燈，底部采用雙邊共兩出排氣，整體簡潔大氣。

　　此外，全新一代車型在軸距不變的情況下（2670mm），車身三圍尺寸全面提升，長寬高分別為4500/1842/1746mm，這也使得它的視覺效果更加魁梧。

　　內飾部分，新的設計方案讓這款車更上檔次。12.3英寸全液晶儀表、懸浮式中控屏、8英寸空調液晶觸控屏的加入，讓全新瑞虎7更加富有科技感。要知道，上一代車型的內飾設計在車主口碑中，評價并不是很高，不知道全面換新的內飾能否讓新車主感到滿意。

　　動力系統(tǒng)方面，全新一代瑞虎7搭載SQRE4T15C型1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱以及可模擬9速的全新CVT無級變速箱；全新一代瑞虎7 PRO則搭載SQRF4J16型1.6T直列四缸發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

編輯點評：

　　隨著上一代瑞虎7產品競爭力的降低，它與同品牌的瑞虎8并未形成堅固高效的協(xié)同關系，反而加劇了內耗，結果就是很多關注瑞虎7的消費者投向瑞虎8的懷抱，瑞虎7在2019年的整體銷量不足2萬輛。

　　此次瑞虎7換代之后，從內到外提升了綜合的競爭力，強化了奇瑞品牌在10萬元左右級別SUV市場的競爭力。接下來，這款新車將與瑞虎8形成“低-高”搭配，攜手搶占9-14萬元中國品牌SUV的市場份額。

●新款瑞虎8
上市時間：2020年年內|
新車特點：預計采用與新瑞虎7相似的家族式前臉

　　瑞虎8在2019年剛進行了一次大改款，我們開始以為2020年的改款僅僅是年代款。直到新款車型的諜照曝光，我們才意識到沒有這么簡單。 

　　一個多月之前，我們獲取到了新款瑞虎8的路試諜照，這款測試車車身前后皆披有偽裝，但掩蓋不住它所采用的全新前臉�？梢钥吹�，新車將會采用類似于全新瑞虎7的大嘴式設計，內部為點陣式的格柵，這正是官方稱之為“日曜星河”的設計語言。

　　新車的側面并沒有發(fā)生改變，與現款車型完全一致。在尾部，這款測試車也進行了偽裝，不過尾燈等細節(jié)都不是完整狀態(tài)，所以沒有太大的參考價值。

　　內飾方面，該車沿用了現款的設計，沒有太明顯的改變。我們預計新款車型的調整會集中在具體配置部分。

　　測試車車輛信息顯示這款車搭載的是現款使用的1.6T發(fā)動機。預計新款車型在動力上不會有調整，保持1.5T和1.6T兩種動力配置，其中1.6T為該車的主銷車型。

編輯點評：

　　即將上市的新款瑞虎8最大的亮點無非就是全新的前臉吧。2018年瑞虎8正式上市，它所采用的“虎踞”式前臉令人印象深刻；2019年奇瑞就對瑞虎8的前臉進行了一次“小手術”，新的前臉要更加時尚。而在2020年，瑞虎8將更換為最新的家族式設計，如此頻繁的調整對于消費者來說的確能帶來很多新鮮感，但是老車主們心里應該會酸酸的。

●奇瑞eQ5
上市時間：2020年年內
新車特點：外觀個性，全鋁平臺，售價或在20-25萬區(qū)間

　　奇瑞eQ5的消息是在近期的申報信息中曝光的，這款全新純電動SUV基于全鋁純電動平臺打造，預計售價在20-25萬元區(qū)間。

　　奇瑞eQ5的設計是由賓尼法利納操刀的，所以整體的風格與奇瑞現有設計還是有一定差異。該車的設計理念來自于海浪，如此大家應該就能理解它的車身線條了。

　　分體式頭燈、貫穿式鍍鉻飾條、全新的LOGO、貫穿式的尾燈都極有特色，車尾的eQ5標識預計是該車的命名。得益于全新的全鋁平臺，該車的長寬高分別為4630/1910/1655mm，但軸距卻達到了2805mm，整備質量也僅僅為1760kg。

　　新車的內飾圖此前也曝光過，其將配備大尺寸液晶儀表和中控顯示屏，平底式方向盤看上去也比較有運動感，而車門內飾板上的氛圍燈也十分個性。據悉新車還將搭載智能網聯、多屏互動、人臉識別、智云管家2.0、ADAS+輔助駕駛以及5G-V2X等多種技術。

　　動力部分，新車將提供最大功率120kW或130kW的兩種電機可選，目前官方尚未公布新車續(xù)航里程等信息。

編輯點評：

　　全新的全鋁平臺讓新車擁有較長的軸距，為其在地板中央布置電池提供了充足的空間，同時也有利于提升其車內乘坐空間。此外，較輕的車身重量也有助于其獲得更大的續(xù)航里程。作為奇瑞新能源的全新一代產品，這款車預計會奠定奇瑞新能源下一個階段的基礎。接下來，就讓我們一起等待該車更多核心參數的曝光吧。

捷途品牌

繼續(xù)豐富車型陣容

●捷途X70 Coupe
上市時間：2020年1季度
新車特點：預售價為9.10-12.90萬元

　　雖然名為Coupe，但捷途X70 Coupe并非嚴格意義上的Coupe式SUV，通過細節(jié)的調整，整體風格更加個性。

　　這款車基于捷途X70打造，針對細節(jié)重新設計。比如原車的三橫幅鍍鉻格柵被更換為黑色點陣式設計、LED大燈進行熏黑、黑色外后視鏡殼、重新涂裝的黑色側裙和后包圍等。此外，該車還會提供雙色車身。

　　內飾方面，捷途X70 Coupe沿襲了X70的設計，不過細節(jié)上以黑色鋼琴烤漆面板以及金屬拉絲飾板進行裝飾，氛圍更加偏向于運動、個性取向。同時，新車依舊配備有12.3英寸液晶儀表以及10.1英寸中控顯示屏。

　　動力方面，除了搭載1.5T發(fā)動機之外，這款車還使用了1.6T缸內直噴發(fā)動機。其中1.5T發(fā)動機最大功率為156馬力，峰值扭矩為230�！っ�，傳動方面匹配的是6速手動變速箱以及6速雙離合變速箱；1.6T缸內直噴發(fā)動機，最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，傳動系統(tǒng)部分與之匹配的是7速雙離合變速箱。

編輯點評：

　　相比捷途X70，捷途X70 Coupe是一款更加適合年輕消費者的車型。在較為成熟的捷途X70基礎上，它通過新的外觀和內飾設計，營造出更加運動的一面。而1.6T直噴發(fā)動機的加入，讓這款車在動力上更勝一籌。捷途正是通過多生孩子好打架的方式在快速搶占中低端SUV市場，僅僅捷途X70，就已經衍生出X70S/M以及今天的Coupe版本，更不用說還有電動版本。

●捷途X70S 1.6T/電動版
上市時間：2020年第二季度
新車特點：預計會有配置升級，搭載新動力

　　捷途X70S在第二季度將會迎來一次改款，不過目前尚沒有具體的消息。捷途X70S最早是在2018年11月上市的，中間進行過一次國六升級，此次改款我們預計新車會有配置上的升級，不排除設計也會有一些細微調整。

『現款捷途X70S』

　　目前我們還了解到，此次新車將會搭載1.6T發(fā)動機，預計未來會形成1.5T/1.6T兩種動力車型搭配。這款發(fā)動機的最大功率可以達到197馬力，峰值扭矩為290�！っ�。

　　此外，官方還提出在新款X70S之后還會推出一款電動車，我們不排除是新款X70S EV的可能。

編輯點評：

　　2020年，捷途在加速對現有產品進行升級和補充，集團旗下的全新1.6T發(fā)動機會在更多車型上進行普及，以此提升產品的競爭力。此外，電動化的步伐也不能停止，畢竟這是現在的一個大趨勢。

●捷途X90 Pro/新款捷途X95
上市時間：2020年后半年
新車特點：配置/細節(jié)升級

『現款捷途X90』

　　在后半年，捷途X90和捷途X95都將迎來改款。其中新款X90將會在第三季度推出，而命名可能變?yōu)閄90 Pro。捷途X90是在2019年初上市的一款中型SUV車型，搭載1.5T或1.6T發(fā)動機，售價為7.99-14.29萬元。在明年下半年將推出的X90 Pro預計在設計和配置上會有一定的調整，進一步增強其性價比。至于年代改款的捷途X95，很有可能僅僅是配置上的調整。

星途

繼續(xù)向更高級別進軍

●星途XV
上市時間：預計2020年上半年
新車特點：中大型SUV，尺寸比哈弗H9還大 

　　在推出緊湊型SUV星途LX和中型SUV星途TX之后，定位中大型SUV的星途XV也將在今年上市。按照此前曝光的消息，新車預計在第一季度投放市場，不過目前來看預計會有一些延后。

　　星途XV的車身長寬高分別為4970/1940/1795mm，軸距達到了2900mm。較大的車身尺寸配合方正的車身設計，這款車的整體造型十分魁梧。細節(jié)方面，該車在前臉和車尾都會采用貫穿式的設計，比如前鍍鉻飾條/貫穿式尾燈，此外還配合有啞光銀面板以及大尺寸輪圈。

　　星途VX的內飾采用與星途LX相似的方案，但是在細節(jié)上還有一定的差異，空調出風口設計也回歸于傳統(tǒng)。車內會提供全液晶儀表盤+中控屏連體大屏、空調控制顯示屏、電子擋把、換擋撥片、平底式多功能方向盤等。具體的配置，有待更多信息的曝光。

　　星途VX的座椅采用2+3+2式布局，第二排、第三排分別支持4/6比例放倒和5/5比例放倒，其中第三排座椅放倒之后可以與后備廂地板融為平面，且后備廂在標準狀態(tài)下的容積看上去也比較樂觀。此外，新車后備廂側壁上還提供了兩個電源接口。根據車型不同，星途VX還將提供全景天窗、全景影像、隱私玻璃、倒車雷達等。

　　動力方面，星途VX先期搭載1.6T直噴發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，傳動方面預計將匹配7速雙離合變速箱。另有消息稱，星途VX后續(xù)還將追加動力更強的2.0TGDI車型，后者還將提供四驅系統(tǒng)供消費者選擇。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注。

編輯點評： 

　　星途VX擁有超大的車身尺寸，比同樣來自于中國品牌的哈弗H9還要大一圈。但是在動力方面，這款車先期推出的是1.6T版本，這意味著新車的入門門檻可能會低一些。未來推出的2.0T版本則會主打更高端市場，預計還會推出六座版本。未來不知道奇瑞會針對這款車采用什么樣的定價策略，是走親民路線打開銷量還是曲高和寡給品牌拉高定位，咱們期待下吧。

●新款星途TX
上市時間：2020年后半年
新車特點：未知

『現款星途TX』

　　有消息稱星途將會在年底推出新款星途TX車型，不過現在尚沒有官方的信息。至于會不會像一些消費者猜測的那樣更換為全新家族式內飾以及外觀，目前不得而知。

●全文總結

　　在過去的2019年里，奇瑞集團累計銷量達到745275輛。其中，中國品牌車型共售出639072輛新車，與2018年同期相比增長了6.9個百分點。在市場整體銷量不振的情況下，能夠取得這樣的增長，還是值得肯定的。這其中離不開一些新產品對銷量的拉動，比如新款瑞虎8就憑借很高的性價比獲得了很多消費者的認可。

　　在2020年，星途、奇瑞和捷途三大品牌都將推出一系列的新產品。其中星途憑借VX以及新款TX，繼續(xù)搶奪高端市場；奇瑞通過瑞虎7的換代以及新款瑞虎8的推出鞏固現有的成績；捷途則繼續(xù)豐富產品線，擴大在中低端市場取得的戰(zhàn)果。在2020年較為嚴峻的形勢下，我們希望奇瑞能夠繼續(xù)2019年的成功。（文/汽車之家 陳浩）