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AI看市場(chǎng)|數(shù)據(jù)解讀WEY VV5產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

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  [汽車之家 新聞]  作為WEY品牌旗下推出的第二款車型,VV5(參數(shù)|詢價(jià))的市場(chǎng)表現(xiàn)經(jīng)歷了一個(gè)較大的波折曲線。2017年8月,WEY VV5正式上市,憑借其品牌、產(chǎn)品力方面的優(yōu)勢(shì),獲得一份不錯(cuò)的成績(jī)單。不過(guò)隨著時(shí)間的推移,一些不足也隨之暴露,銷量表現(xiàn)并不盡如人意。那么,在銷量數(shù)字表象的背后,究竟有何原因?車主對(duì)WEY VV5又是怎么看待的?本期《AI看市場(chǎng)》,我們就來(lái)分析一下WEY VV5的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),WEY VV5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括WEY VV6、哈弗H6、WEY VV7,接下來(lái),將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。


  【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車市行情。第77期內(nèi)容,為大家?guī)?lái)的是WEY VV5產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。


一、市場(chǎng)銷量:?jiǎn)卧落N量提升/全年銷量同比下滑

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長(zhǎng)城汽車 WEY VV5 2020款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒

『WEY VV5』

  2019年12月,WEY VV5銷售0.27萬(wàn)輛,相較上月下降11.8%,同比下降26.1%,市場(chǎng)銷量大幅下滑;2019年1-12月累計(jì)銷量為2.20萬(wàn)輛,同比下降65.1%,累計(jì)市場(chǎng)銷量暴跌。縱觀整體緊湊型SUV市場(chǎng),2019年12月及1-12月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為-1.0%和-10.7%,12月單月銷量小幅下跌,累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。無(wú)論在單月銷量還是累計(jì)銷量上,WEY VV5均低于緊湊型SUV市場(chǎng)大盤增速。

二、競(jìng)品格局:核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是WEY VV6

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  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù),與WEY VV5進(jìn)行對(duì)比的車系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為WEY VV6、哈弗H6、WEY VV7,我們將其視作WEY VV5的核心競(jìng)品?梢钥闯觯瑢(duì)WEY VV5來(lái)說(shuō),WEY VV6對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

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  那么,在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢?2019年12月份,競(jìng)品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為哈弗H6,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為WEY VV6,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單;下單用戶降幅最大的為WEY VV6,需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV5 2020款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒

『WEY VV5』

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  用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?2019年12月,競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為哈弗H6,份額占比達(dá)81.9%。與上月相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為哈弗H6,競(jìng)品圈份額增加1.9個(gè)百分點(diǎn);WEY VV6的競(jìng)品圈份額下降0.7個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車系。此外,從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,近12個(gè)月WEY VV5競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.14%;而WEY VV6、WEY VV7競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為0.1%、0.04%。

三、用戶分布:與競(jìng)品在北京、上海、深圳等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈

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  從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看,WEY VV5及其競(jìng)品用戶主要集中在華中、華東地區(qū)。WEY VV5用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、河南,Top 3城市分別為北京、深圳、成都;WEY VV6用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、山東,Top 3城市分別為北京、上海、重慶;哈弗H6用戶量Top 3省份分別為河南、廣東、山東,Top 3城市分別為北京、鄭州、西安;WEY VV7用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、江蘇,Top 3城市分別為北京、深圳、上海。WEY VV5與其競(jìng)品用戶來(lái)自廣東、山東、河南等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在北京、上海、深圳等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四、車主評(píng)價(jià):操控性、內(nèi)飾方面有待提高

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長(zhǎng)城汽車 WEY VV5 2020款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒

『WEY VV5內(nèi)飾』

  在競(jìng)品圈中,2019年市場(chǎng)銷量排名第4的WEY VV7,用戶口碑總體評(píng)分為4.57,在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看,WEY VV7在油耗、動(dòng)力方面用戶評(píng)價(jià)較好,但在操控性、內(nèi)飾方面有待提升。WEY VV6口碑總體評(píng)分為4.57,位居口碑總體評(píng)分第二名,與WEY VV7相比,口碑總體評(píng)分差距不大,其在外觀、動(dòng)力方面較受用戶青睞,但在操控性、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶。WEY VV5用戶口碑排名第三,在空間、舒適性方面有一定劣勢(shì),需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。哈弗H6用戶評(píng)分最低,對(duì)舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五、總結(jié)

  綜合來(lái)看,WEY VV5在其核心競(jìng)品圈中,市場(chǎng)銷量大幅下滑、意向用戶數(shù)量有所下降,用戶口碑一般,整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),未來(lái)在空間、舒適性方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多用戶認(rèn)可。(文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè))

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  • 魏牌 VV5 2020款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.90 40.55 9.50
    測(cè)試文章:持續(xù)性更新 新款WEY VV5 1.5T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-:

    積極地優(yōu)化產(chǎn)品是立足于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的制勝法寶之一,從這方面我覺(jué)得WEY已經(jīng)成功了,駕駛層面對(duì)于消費(fèi)這種車的賣家而言說(shuō)的過(guò)去,核心競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑還是外形、用料以及配置。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀比較招人喜歡,應(yīng)該說(shuō)接受程度比較高吧,不像有的車特別非主流或者過(guò)于夸張的外形,踏踏實(shí)實(shí)的挺好。開(kāi)著感覺(jué)更順了,油耗其實(shí)還好,比我長(zhǎng)測(cè)那輛VV7強(qiáng)多了

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    變速箱優(yōu)化程度很明顯,舒適性滿足預(yù)期,只是這車方向盤和踏板位置給我感覺(jué)太近了,駕駛姿勢(shì)不太舒服。

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魏牌 VV5

指導(dǎo)價(jià):12.58-17.30萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)