[汽車(chē)之家 行業(yè)]  根據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)日前公布的數(shù)據(jù)，2019年11月大眾品牌在全球范圍內(nèi)共交付58.64萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)3.9％；2019年1-11月，該品牌在全球累計(jì)交付汽車(chē)566.31萬(wàn)輛，同比微跌0.7%。在不斷萎縮的全球汽車(chē)市場(chǎng)中，大眾品牌依靠最近幾個(gè)月的高光表現(xiàn)，正在向“正增長(zhǎng)”一步步邁進(jìn)。

　　在中國(guó)市場(chǎng)，大眾品牌11月銷(xiāo)量為31.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4％；2019年1-11月，該品牌在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)280.89萬(wàn)輛，同比下滑0.4%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，大眾品牌在華銷(xiāo)量最高的車(chē)型是朗逸(參數(shù)|詢價(jià))，11月售出5.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.5%；2019年1-11月，朗逸已累計(jì)售出46.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.4%。在SUV領(lǐng)域，探岳、途觀L、途岳等車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)也十分出色，在11月分別售出2.48萬(wàn)輛、2.14萬(wàn)輛以及1.52萬(wàn)輛。

『探岳』

　　值得一提的是，捷達(dá)子品牌成立后在中國(guó)市場(chǎng)取得了十分亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，該品牌自9月份推出首款車(chē)型以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)接近4萬(wàn)輛，其中捷達(dá)VS5累計(jì)售出超過(guò)3萬(wàn)輛。大眾汽車(chē)銷(xiāo)售委員會(huì)成員尤爾根·斯塔克曼（Jürgen Stackmann）表示，捷達(dá)品牌的推出打破了中國(guó)品牌對(duì)入門(mén)級(jí)車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)的“壟斷”，由此看來(lái)，大眾在華還有進(jìn)一步增長(zhǎng)的潛力。

『捷達(dá)VS5』

　　在歐洲，大眾品牌11月銷(xiāo)量為15.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4％。其中在德國(guó)，該品牌銷(xiāo)量達(dá)5.48萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)20.2％。但在中歐和東歐地區(qū)，該品牌市場(chǎng)表現(xiàn)一般，11月銷(xiāo)量為2.34萬(wàn)輛，同比下滑2.9%。

　　在北美地區(qū)，大眾品牌11月售出汽車(chē)4.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.9%。在美國(guó)市場(chǎng)，大眾品牌迎來(lái)了近年來(lái)的銷(xiāo)量巔峰，11月售出汽車(chē)2.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.1%；2019年1-11月，該品牌在美國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量為33.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.2%。據(jù)分析，大眾品牌在美國(guó)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要源于SUV車(chē)型，11月該品牌在美國(guó)售出SUV車(chē)型1.62萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)30%，占大眾品牌該月總銷(xiāo)量的55%，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

『途觀L』

　　在南美地區(qū)，11月大眾品牌售出汽車(chē)4.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%；2019年1-11月，該品牌累計(jì)銷(xiāo)量為44.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4%。其中在巴西，大眾品牌售出3.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%。（文/汽車(chē)之家 陳燦）

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