[汽車(chē)之家 行業(yè)] 步入2019年以來(lái)，馬自達(dá)CX-4(參數(shù)|詢價(jià))銷(xiāo)量成績(jī)持續(xù)低迷。除3月外，月同比負(fù)增長(zhǎng)率均高達(dá)兩位數(shù)。作為一汽馬自達(dá)的主銷(xiāo)車(chē)型，這樣的走勢(shì)將直接影響全年銷(xiāo)量任務(wù)的完成，情況不容樂(lè)觀。不過(guò)，7月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)回暖，取得了今年首次同比正增長(zhǎng)。未來(lái)，馬自達(dá)CX-4的銷(xiāo)量能否持續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)？相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有哪些不足？本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下馬自達(dá)CX-4的7月市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)，馬自達(dá)CX-4的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括馬自達(dá)CX-5、逍客、阿特茲。接下來(lái)，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的�?chē)市解析節(jié)目，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車(chē)市行情。第五十三期內(nèi)容，為大家?guī)��?lái)的是馬自達(dá)CX-4產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一、市場(chǎng)銷(xiāo)量：7月銷(xiāo)量增速遠(yuǎn)高于細(xì)分市場(chǎng)

　　2019年7月，馬自達(dá)CX-4銷(xiāo)售0.58萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)54.5%，對(duì)比去年同期上漲74.4%，銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁；今年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量為2.63萬(wàn)輛，相較去年同期下降32.7%，累計(jì)市場(chǎng)銷(xiāo)量暴跌�？v觀整體緊湊型SUV市場(chǎng)，今年7月及1-7月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-5.9%和-15.2%，7月單月銷(xiāo)量下降明顯，累計(jì)銷(xiāo)量呈現(xiàn)一定程度下滑。馬自達(dá)CX-4在7月銷(xiāo)量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型SUV市場(chǎng)大盤(pán)的超越。

二、競(jìng)品格局：核心競(jìng)品為馬自達(dá)CX-5

　　汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家上的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與馬自達(dá)CX-4進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為馬自達(dá)CX-5、逍客、阿特茲，我們將其視作馬自達(dá)CX-4的核心競(jìng)品�？梢钥闯�，對(duì)馬自達(dá)CX-4來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-5對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢？今年7月份，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車(chē)型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為逍客，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為馬自達(dá)CX-5，需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；阿特茲的下單用戶增長(zhǎng)最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為馬自達(dá)CX-4，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度。

　　實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？2019年7月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為逍客，份額占比達(dá)55.8%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為馬自達(dá)CX-4，競(jìng)品圈份額增加9.7個(gè)百分點(diǎn)；阿特茲的競(jìng)品圈份額下降7.7個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月馬自達(dá)CX-4、馬自達(dá)CX-5競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.57%、0.16%；而阿特茲、逍客競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.64%、0.11%

三、用戶分布：與競(jìng)品在北京、西安、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看，馬自達(dá)CX-4及其競(jìng)品用戶主要集中在華東、華南地區(qū)。馬自達(dá)CX-4用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為北京、廣州、西安；馬自達(dá)CX-5用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、陜西，Top 3城市分別為西安、北京、重慶；逍客用戶量Top 3省份分別為廣東、湖北、河北，Top 3城市分別為北京、武漢、深圳；阿特茲用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為廣州、上海、北京。馬自達(dá)CX-4與其競(jìng)品用戶來(lái)自廣東、江蘇、浙江等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、西安、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四、車(chē)主評(píng)價(jià)：空間、舒適性方面有待提升

　　在競(jìng)品圈中，2019年7月市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第二的馬自達(dá)CX-4，用戶口碑總體評(píng)分為4.66，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷(xiāo)量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看，馬自達(dá)CX-4在外觀、操控性方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在空間、舒適性方面有待提升。阿特茲口碑總體評(píng)分為4.65，位居口碑總體評(píng)分第二名，與馬自達(dá)CX-4相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀、操控性方面較受用戶青睞，但在舒適性、空間方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。馬自達(dá)CX-5用戶口碑排名第三，在空間、舒適性方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。逍客用戶評(píng)分最低，對(duì)內(nèi)飾、空間用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五、總結(jié)

　　綜合來(lái)看，馬自達(dá)CX-4在其核心競(jìng)品圈中，銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁、意向用戶數(shù)量有所下降，用戶口碑較好，整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，未來(lái)在空間、舒適性方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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