[汽車之家 行業(yè)]  日前，大眾集團(tuán)與福特汽車共同宣布，雙方的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系正在進(jìn)一步升級。據(jù)大眾集團(tuán)官網(wǎng)透露，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，這家企業(yè)將向福特汽車旗下的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo AI投資26億美元，助其全力開發(fā)L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)；而在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，福特將成為除大眾集團(tuán)外，第一家使用MEB模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)的車企。

　　據(jù)了解，Argo AI是由福特在2017年投資建立的自動(dòng)駕駛智能公司，大眾集團(tuán)對該公司26億美元的投資將分為兩部分，首先大眾集團(tuán)將向該公司直接注資10億美元，此外，大眾集團(tuán)還將把奧迪旗下價(jià)值16億美元的自動(dòng)駕駛部門AID并入到Argo AI中。作為交易的一部分，大眾集團(tuán)將在未來三年內(nèi)從福特汽車手中購買價(jià)值5億美元的Argo AI股份，而福特也將也將履行早先的承諾，繼續(xù)完成向Argo AI的6億美元投資。在全部交易完成后，Argo AI的估值總額將超過70億美元。

　　在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，福特汽車將使用大眾的MEB模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)為歐洲消費(fèi)者打造一款純電動(dòng)汽車，該車型將于2023年開始在德國的福特汽車工廠內(nèi)量產(chǎn)。根據(jù)雙方擬定的計(jì)劃，未來6年中，福特預(yù)計(jì)將向歐洲消費(fèi)者累計(jì)交付60萬輛基于MEB模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)的純電動(dòng)車型。

『MEB模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)』

　　對此，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官迪斯（Herbert Diess）表示：“擴(kuò)大MEB模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)的使用可以進(jìn)一步降低電動(dòng)汽車研發(fā)成本，使之在全球范圍內(nèi)得以更廣泛、更迅速的推廣。同時(shí)還將有效的提升大眾集團(tuán)和福特汽車的市場競爭力和資本利用率，幫助雙方進(jìn)一步鞏固行業(yè)地位。”

　　而在此前已經(jīng)敲定的其他領(lǐng)域，兩家企業(yè)的合作則照常進(jìn)行。在此前的協(xié)議中，福特將負(fù)責(zé)開發(fā)并生產(chǎn)中型皮卡和大尺寸商用廂式車，而大眾則負(fù)責(zé)生產(chǎn)和開發(fā)MPV車型，據(jù)了解，福特研發(fā)生產(chǎn)的中型皮卡車型將在2022年推出。（消息來源：大眾集團(tuán)官網(wǎng)；編譯/汽車之家 陳燦）

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