[汽車之家 行業(yè)]  在小型兩廂車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，YARiS L 致炫(參數(shù)|詢價(jià))憑借低油耗、高性價(jià)比的特性，深受廣大年輕人的喜愛，成為年輕消費(fèi)者首次購(gòu)車的選擇。本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下YARiS L 致炫的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，YARiS L 致炫的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括飛度、Polo、威馳FS，接下來(lái)，將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解讀。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析，帶您快速掌握車市行情。第三十八期內(nèi)容，為大家?guī)��?lái)的是YARiS L 致炫產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一、市場(chǎng)銷量：實(shí)現(xiàn)了對(duì)小型車市場(chǎng)大盤的超越

　　2019年5月，YARiS L 致炫銷售0.76萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)349.0%，對(duì)比去年同期上漲65.1%，銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁；今年1-5月累計(jì)銷量為2.66萬(wàn)輛，相較去年同期增長(zhǎng)31.1%，累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼�？v觀整體小型車市場(chǎng)，今年5月及1-5月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為-22.8%和-28.3%，5月單月市場(chǎng)銷量大幅下滑，累計(jì)市場(chǎng)銷量下降明顯。無(wú)論在單月銷量還是累計(jì)銷量上，YARiS L 致炫均實(shí)現(xiàn)了對(duì)小型車市場(chǎng)大盤的超越。

二、競(jìng)品格局：核心競(jìng)品為飛度

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與YARiS L 致炫進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為飛度、Polo、威馳FS，我們將其視作YARiS L 致炫的核心競(jìng)品。可以看出，對(duì)YARiS L 致炫來(lái)說(shuō)，飛度對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢？今年5月，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為Polo，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為威馳FS，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；YARiS L 致炫的下單用戶增長(zhǎng)最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為Polo，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度。

　　實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年5月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為飛度，份額占比達(dá)48.5%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為YARiS L 致炫，競(jìng)品圈份額增加18.1個(gè)百分點(diǎn)；飛度的競(jìng)品圈份額下降16.6個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月YARiS L 致炫、飛度競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.04%、1.04%；而Polo、威馳FS競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為1.8%、0.27%。

三、用戶分布：與競(jìng)品在北京、鄭州、天津等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看，YARiS L 致炫及其競(jìng)品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。YARiS L 致炫用戶量Top 3省份分別為北京、廣東、山東，Top 3城市分別為北京、鄭州、天津；飛度用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河北，Top 3城市分別為北京、佛山、鄭州；Polo用戶量Top 3省份分別為山東、北京、河北，Top 3城市分別為北京、上海、鄭州；威馳FS用戶量Top 3省份分別為山東、廣東、河北，Top 3城市分別為北京、天津、成都。YARiS L 致炫與其競(jìng)品用戶來(lái)自山東、河北、廣東等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在北京、鄭州、天津等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四、車主評(píng)價(jià)：內(nèi)飾、舒適性方面有待提升

　　在競(jìng)品圈中，2019年5月市場(chǎng)銷量排名第四的威馳FS，用戶口碑總體評(píng)分為4.67，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看，威馳FS在油耗、性價(jià)比方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。Polo口碑總體評(píng)分為4.43，位居口碑總體評(píng)分第二名，與威馳FS相比，口碑總體評(píng)分有一定差距，其在外觀、操控性方面較受用戶青睞，但在空間、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。YARiS L 致炫用戶口碑排名第三，在內(nèi)飾、舒適性方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。飛度用戶評(píng)分最低，對(duì)舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五、總結(jié)

　　綜合來(lái)看，YARiS L 致炫在其核心競(jìng)品圈中，銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，意向用戶數(shù)量同比大幅增長(zhǎng)，但用戶口碑一般，若未來(lái)在內(nèi)飾、舒適性方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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