[汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前，乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”）與威爾森聯(lián)合做出了6月、7月乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)。根據(jù)預(yù)測(cè)，2019年6月整體乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)量將達(dá)到159萬(wàn)輛，7月將達(dá)156萬(wàn)輛，繼續(xù)呈下滑趨勢(shì)。此外乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，由于庫(kù)存壓力，6月份經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)降價(jià)的行為仍將持續(xù)。

　　在細(xì)分市場(chǎng)方面，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)2019年6月轎車(chē)市場(chǎng)批發(fā)銷(xiāo)量將達(dá)80.5萬(wàn)輛，同比萎縮16.5%，但相比4月份上漲1.3%；MPV市場(chǎng)將達(dá)9.6萬(wàn)輛，同比萎縮23.5%，相比4月上升4.2%。相比之下，SUV市場(chǎng)是下滑幅度最小的細(xì)分市場(chǎng)，該細(xì)分市場(chǎng)預(yù)計(jì)6月份批發(fā)銷(xiāo)量將達(dá)到68.9萬(wàn)輛，同比萎縮7.6%，相比4月上升3.7%。

　　乘聯(lián)會(huì)分析，盡管6月份作為第二季度的末尾，廠(chǎng)家有強(qiáng)烈的“沖量”需求，但由于目前經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力仍然過(guò)大，能吸納的廠(chǎng)家批發(fā)量有限，這成為6月份銷(xiāo)量預(yù)測(cè)中的第一個(gè)“減分項(xiàng)”。此外，由于樓市的資金持續(xù)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)造成擠壓，并且受中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)影響，整體消費(fèi)信心不足，宏觀經(jīng)濟(jì)下壓，這是6月份銷(xiāo)量預(yù)測(cè)中的第二個(gè)“減分項(xiàng)”。（消息來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)；編譯/汽車(chē)之家 陳燦）

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