[汽車之家 行業(yè)]據(jù)彭博社報道，雷諾汽車董事長塞納德（Jean-Dominique Senard）日前已抵達東京，準(zhǔn)備參加日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟的董事會月度會議，除了參加會議外，塞納德還有個額外的任務(wù)，就是說服日產(chǎn)汽車加入雷諾汽車與菲亞特克萊斯勒（以下簡稱“FCA”）正在進行的合并中。據(jù)了解，日產(chǎn)汽車首席執(zhí)官西川廣人（Hiroto Saikawa）原本“堅決拒絕合并”的立場似乎已經(jīng)開始動搖。
『西川廣人』
據(jù)了解，西川廣人在出席日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟的董事會月度會議前對記者表示：“這其中可能存在機遇，但我希望從日產(chǎn)的角度仔細(xì)研究?！贝饲?，雷諾汽車曾多次向日產(chǎn)汽車提出進一步整合計劃，均遭到日產(chǎn)汽車反對，日產(chǎn)汽車認(rèn)為，目前在日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟中，三方權(quán)益是不對等的，雷諾持有日產(chǎn)43.4%的投票權(quán)股份而日產(chǎn)只有雷諾公司15%的無投票權(quán)股份。而一旦同意進一步合并，這種不平等將會持續(xù)存在下去，不利于日產(chǎn)汽車未來的發(fā)展。
在此前FCA與雷諾汽車協(xié)議中，多方的合并將稀釋法國政府對雷諾汽車的直接控制和對日產(chǎn)汽車的間接控制，日產(chǎn)汽車也可以在新公司董事會中某得一個席位。對于FCA和雷諾汽車的誠意，西川廣人顯得十分“領(lǐng)情”，他曾在媒體面前公開表示：“歐洲汽車公司之間的談判將帶來更多的機會，對未來是積極的，如果聯(lián)盟的范圍擴大，那就更好了?！保ㄏ碓矗号聿┥?編譯/汽車之家 陳燦）
