[汽車(chē)之家 行業(yè)] 速騰，作為一汽大眾旗下暢銷(xiāo)車(chē)型，其銷(xiāo)量在同級(jí)別市場(chǎng)一直遙遙領(lǐng)先，有著車(chē)壇“常青樹(shù)”的美譽(yù)。然而在車(chē)市低迷，車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的大環(huán)境下，全新一代速騰(參數(shù)|詢(xún)價(jià))能否續(xù)寫(xiě)昔日榮光？本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下速騰的市場(chǎng)表現(xiàn)。
根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)，速騰的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括朗逸、寶來(lái)、凌渡，接下來(lái)，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解讀。
【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能?chē)市解析節(jié)目，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析，帶您快速掌握車(chē)市行情。第二十八期內(nèi)容，我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是速騰產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。
一、市場(chǎng)銷(xiāo)量：在單月銷(xiāo)量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的超越
2019年4月，速騰銷(xiāo)售2.72萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)7.8%，對(duì)比去年同期上漲3.3%，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)一定程度提升；今年1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為8.49萬(wàn)輛，相較去年同期下降22.8%，累計(jì)市場(chǎng)銷(xiāo)量下降明顯?？v觀整體緊湊型車(chē)市場(chǎng)，今年4月及1-4月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-13.8%和-7.8%，4月單月銷(xiāo)量下降明顯，累計(jì)銷(xiāo)量呈現(xiàn)一定程度下滑。速騰在單月銷(xiāo)量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的超越。
二、競(jìng)品格局：與朗逸競(jìng)爭(zhēng)最為激烈
汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與速騰進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為朗逸、寶來(lái)、凌渡，我們將其視作速騰的核心競(jìng)品。可以看出，對(duì)速騰來(lái)說(shuō)，朗逸對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。
那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢？2019年4月，競(jìng)品圈下單用戶(hù)（指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶(hù)）人數(shù)最高的為朗逸，用戶(hù)熱度最高；下單用戶(hù)人數(shù)最低的為凌渡，需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；朗逸的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快，用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)較大幅度攀升。下單用戶(hù)降幅最大的為凌渡，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度。
實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？2019年4月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為朗逸，份額占比達(dá)39.6%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為速騰，競(jìng)品圈份額增加6.8個(gè)百分點(diǎn)；朗逸的競(jìng)品圈份額下降5.2個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月速騰、寶來(lái)競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.39%、0.26%；而朗逸、凌渡競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.47%、0.17%。
三、用戶(hù)分布：與競(jìng)品在北京、成都、上海等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈
從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看，速騰及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華東、華北地區(qū)。速騰用戶(hù)量Top 3省份分別為河北、山東、北京，Top 3城市分別為北京、成都、石家莊；朗逸用戶(hù)量Top 3省份分別為北京、山東、河南，Top 3城市分別為北京、上海、鄭州；寶來(lái)用戶(hù)量Top 3省份分別為河北、山東、廣東，Top 3城市分別為北京、成都、鄭州；凌渡用戶(hù)量Top 3省份分別為上海、北京、江蘇，Top 3城市分別為上海、北京、成都。速騰與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自北京、山東、河北等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、成都、上海等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。
四、車(chē)主評(píng)價(jià)：外觀、操控性受用戶(hù)青睞，舒適性、動(dòng)力方面有待提升
在競(jìng)品圈中，2019年4月年市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第四的凌渡，用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.48，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，凌渡在外觀、操控性方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好，但在空間、內(nèi)飾方面有待提升。速騰口碑總體評(píng)分為4.41，位居口碑總體評(píng)分第二名，與凌渡相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀、操控性方面較受用戶(hù)青睞，但在舒適性、動(dòng)力方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶(hù)。朗逸用戶(hù)口碑排名第三，在內(nèi)飾、動(dòng)力方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿意度。寶來(lái)用戶(hù)評(píng)分最低，對(duì)動(dòng)力、舒適性用戶(hù)有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶(hù)需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
五、總結(jié)
綜合來(lái)看，速騰在其核心競(jìng)品圈中，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)一定程度提升，意向用戶(hù)數(shù)量同比略有提升，用戶(hù)口碑較好，未來(lái)在舒適性、動(dòng)力方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶(hù)認(rèn)可。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）
