吉利：公司發(fā)展穩(wěn)健/網(wǎng)傳降薪不屬實
[汽車之家 行業(yè)] 前幾日，一則“吉利汽車自愿降薪申請書”在網(wǎng)絡(luò)上迅速傳播，該申請書文字表明“在汽車行業(yè)整體市場面臨巨大挑戰(zhàn)的形勢下，吉利員工需自愿申請下調(diào)工資及年終獎金作為經(jīng)營共擔金”。針對這一消息，吉利汽車集團副總裁楊學良發(fā)微博回應(yīng)稱目前吉利汽車經(jīng)營指標良好、發(fā)展穩(wěn)健，沒有網(wǎng)傳的“降薪”情況。
根據(jù)楊學良微博所發(fā)的《關(guān)于集團2019年度員工薪酬調(diào)整的通知》中的內(nèi)容，吉利汽車從5月起員工薪酬確有調(diào)整，不過這次調(diào)整是一次“激勵機制”，以激勵先進、奮斗者以及核心關(guān)鍵人才。楊學良表示在這次薪酬調(diào)整中，優(yōu)秀員工薪酬增長幅度最高可達30%，而根據(jù)相關(guān)文件，近期績效考核成績低的、發(fā)生過重大事故的、接受過相關(guān)處分的吉利汽車員工沒有參與本次“激勵調(diào)薪”的資格。
據(jù)了解，本次吉利汽車在調(diào)薪中提倡將薪酬向奮斗者傾斜，向研發(fā)、制造、銷售等核心業(yè)務(wù)線傾斜。在本次調(diào)薪中，吉利汽車將按照“2521”分配原則，對前20%的優(yōu)秀員工進行高激勵；對業(yè)績良好的50%員工進行常規(guī)激勵；對業(yè)績一般的20%員工不進行激勵；對于業(yè)績無法達標的10%員工則將進行負激勵。（文/汽車之家 陳燦）
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整車
產(chǎn)業(yè)報道
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